Elektrycznie Tematyczni

Nowy podcast marki Volkswagen o elektromobilności, napędzany twardymi danymi

Link RSS Link do katalogu Numer katalogowy: 3607 Wesprzyj dobrym słowem
Udostępnij
Kategorie:
Motoryzacja Technologia Wiadomości Wiadomości techniczne Wolny czas

Odcinki od najnowszych:

[Odcinek #04] Chcę mieć prywatną ładowarkę w garażu! Jak to zrobić?
2020-05-20 13:30:00

Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen. Czwarty odcinek podcastu „Elektrycznie Tematyczni” jest poświęcony ładowaniu auta elektrycznego w domach wielorodzinnych. Z badań InsightOut Lab wynika, że prawie połowa (48 proc.) Polaków chciałaby mieć stację ładowania w garażu, ale jednocześnie tylko 3 proc. respondentów wie, co trzeba zrobić, aby móc zamontować domową stację ładowania samochodów elektrycznych. Prowadzący Kasia Frendl i Paweł Pilarczyk rozmawiają z Filipem Opoką, radcą prawnym i partnerem kancelarii NGL Legal, o tym, jakie kroki należy przedsięwziąć, aby zainstalować wallbox we własnym garażu i miejscu parkingowym. Oto kilka faktów i liczb, przedstawionych w czwartym odcinku podcastu: • Mieszkańcy budynków jednorodzinnych dysponują możliwością ładowania swojego pojazdu elektrycznego w domu (99 proc.), taką możliwością dysponuje 69 proc. mieszkańców budynków wielorodzinnych (PSPA „Barometr nowej mobilności 2019/20”); • 73 proc. Polaków uważa, że auta elektrycznego nie da się podłączyć do ładowania do zwykłego gniazdka jak innych domowych urządzeń elektrycznych (Badanie InsightOut Lab i marki Volkswagen) [komentarz InsightOut Lab: nie jest to prawdą – auto elektryczne może być ładowane nawet ze zwykłego gniazdka, choć proces ten zabiera wtedy znacznie więcej czasu]; • Tylko 3 proc. Polaków dokładnie wie, co trzeba zrobić, aby móc zamontować domową stację ładowania samochodów; 14 proc. respondentów odpowiedziało, że „raczej się orientuje” w jaki sposób odbywa się cała procedura montowania domowej stacji ładowania (Badanie InsightOut Lab i marki Volkswagen); • 63 proc. Polaków stwierdziło, że mogłoby przeznaczać na ładowanie pojazdu elektrycznego w miejscu zamieszkania od 5 do 8 godzin (PSPA „Barometr nowej mobilności 2019/20”); • Średni przebieg roczny samochodu w 2018 roku wyniósł 13 426 km (dzienny przebieg ok. 37 km), a mediana rocznego przebiegu samochodów wyniosła 10 000 km (dzienny przebieg ok. 27 km) (GUS: Raport „Zużycie energii w gospodarstwach domowych w 2018 roku”). Dodatkowo o prawnych aspektach montażu własnego wallboxa na miejscu parkingowym w bloku mieszkalnym piszemy także w tym artykule: https://insightoutlab.com/jak-zamontowac-ladowarke-do-samochodu-elektrycznego-w-bloku/ Jeszcze więcej ciekawych danych i liczb znajdziecie w pełnej wersji odcinka #04 podcastu „Elektrycznie Tematycznie”. Zapraszamy do słuchania i subskrybowania! Fakty i liczby przedstawione w tym odcinku znajdziesz na stronie: https://insightoutlab.com/elektrycznietematyczni/ Swoje sugestie dotyczące tematów jakie powinniśmy omówić w podcaście „Elektrycznie Tematyczni” możesz wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com I pamiętaj, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście! Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni! Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.
Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen. Czwarty odcinek podcastu „Elektrycznie Tematyczni” jest poświęcony ładowaniu auta elektrycznego w domach wielorodzinnych. Z badań InsightOut Lab wynika, że prawie połowa (48 proc.) Polaków chciałaby mieć stację ładowania w garażu, ale jednocześnie tylko 3 proc. respondentów wie, co trzeba zrobić, aby móc zamontować domową stację ładowania samochodów elektrycznych. Prowadzący Kasia Frendl i Paweł Pilarczyk rozmawiają z Filipem Opoką, radcą prawnym i partnerem kancelarii NGL Legal, o tym, jakie kroki należy przedsięwziąć, aby zainstalować wallbox we własnym garażu i miejscu parkingowym. Oto kilka faktów i liczb, przedstawionych w czwartym odcinku podcastu: • Mieszkańcy budynków jednorodzinnych dysponują możliwością ładowania swojego pojazdu elektrycznego w domu (99 proc.), taką możliwością dysponuje 69 proc. mieszkańców budynków wielorodzinnych (PSPA „Barometr nowej mobilności 2019/20”); • 73 proc. Polaków uważa, że auta elektrycznego nie da się podłączyć do ładowania do zwykłego gniazdka jak innych domowych urządzeń elektrycznych (Badanie InsightOut Lab i marki Volkswagen) [komentarz InsightOut Lab: nie jest to prawdą – auto elektryczne może być ładowane nawet ze zwykłego gniazdka, choć proces ten zabiera wtedy znacznie więcej czasu]; • Tylko 3 proc. Polaków dokładnie wie, co trzeba zrobić, aby móc zamontować domową stację ładowania samochodów; 14 proc. respondentów odpowiedziało, że „raczej się orientuje” w jaki sposób odbywa się cała procedura montowania domowej stacji ładowania (Badanie InsightOut Lab i marki Volkswagen); • 63 proc. Polaków stwierdziło, że mogłoby przeznaczać na ładowanie pojazdu elektrycznego w miejscu zamieszkania od 5 do 8 godzin (PSPA „Barometr nowej mobilności 2019/20”); • Średni przebieg roczny samochodu w 2018 roku wyniósł 13 426 km (dzienny przebieg ok. 37 km), a mediana rocznego przebiegu samochodów wyniosła 10 000 km (dzienny przebieg ok. 27 km) (GUS: Raport „Zużycie energii w gospodarstwach domowych w 2018 roku”). Dodatkowo o prawnych aspektach montażu własnego wallboxa na miejscu parkingowym w bloku mieszkalnym piszemy także w tym artykule: https://insightoutlab.com/jak-zamontowac-ladowarke-do-samochodu-elektrycznego-w-bloku/ Jeszcze więcej ciekawych danych i liczb znajdziecie w pełnej wersji odcinka #04 podcastu „Elektrycznie Tematycznie”. Zapraszamy do słuchania i subskrybowania! Fakty i liczby przedstawione w tym odcinku znajdziesz na stronie: https://insightoutlab.com/elektrycznietematyczni/ Swoje sugestie dotyczące tematów jakie powinniśmy omówić w podcaście „Elektrycznie Tematyczni” możesz wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com I pamiętaj, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście! Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni! Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.

[Odcinek #03] 50 km na co dzień, 550 km na wakacje
2020-05-05 17:05:21

Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen. W trzecim odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni” Kasia Frendl i Paweł Pilarczyk opowiadają o zasięgu aut elektrycznych. Czy faktycznie jest tak mały, jak wydaje się większości Polaków? Prowadzący obalają jeden z największych mitów dotyczących elektromobilności, opierając się na wynikach badań InsightOut Lab, danych z ogólnodostępnych źródeł oraz własnych doświadczeniach związanych z jazdą samochodami elektrycznymi. • Wśród dwóch największych ograniczeń samochodów na prąd, 41 proc. Polaków wskazuje na bariery technologiczne – ograniczony zasięg i brak infrastruktury (PSPA: „Barometr nowej mobilności” 2019/20); • 76 proc. Polaków uważa, że auta elektryczne mają za mały zasięg (Badanie InsightOut Lab i marki Volkswagen); • 39 proc. Polaków uważa, że zasięg samochodów elektrycznych wynosi do 150 km na jednym ładowaniu (Badanie InsightOut Lab i marki Volkswagen); • Bazując na deklaracjach Polaków dotyczących zasięgu, jaki powinno mieć auto elektryczne, można wysnuć wniosek, że Volkswagen ID.3 z różnymi wersjami baterii (oferującymi zasięg 330 km, 420 km lub 550 km) spełnia oczekiwania aż 85 proc. Polaków (Badanie InsightOut Lab i marki Volkswagen); • Polacy deklarują, że średnio pokonują samochodem 51,3 km dziennie. (Badanie InsightOut Lab i marki Volkswagen). Badania GUS pokazują, że deklaracje Polaków są zawyżone; • Średni przebieg roczny samochodu w 2018 roku wyniósł 13 426 km (dzienny przebieg ok. 37 km), a mediana rocznego przebiegu samochodów wyniosła 10 000 km (dzienny przebieg ok. 27 km) (GUS: Raport "Zużycie energii w gospodarstwach domowych w 2018 roku"); • Zakładając, że przejeżdżamy ok. 50 km dziennie, samochód elektryczny Volkswagen ID.3 z najmniejszą baterią o pojemności 45 kWh, trzeba by było ładować mniej więcej raz w tygodniu; • Obecnie w Polsce są 1114 ogólnodostępne stacje ładowania i 2067 punktów ładowania aut elektrycznych (PSPA: Rynek samochodów elektrycznych w I kw. 2020); • Szybka ładowarka o mocy 100 kW w 30 minut ładuje akumulator Volkswagena ID.3 do poziomu, który zapewnia 290 km zasięgu. Jeszcze więcej ciekawych danych i liczb znajdziesz w pełnej wersji odcinka #03 podcastu „Elektrycznie Tematycznie”. Zapraszamy do słuchania i subskrybowania! Fakty i liczby przedstawione w tym odcinku znajdziesz na stronie: https://insightoutlab.com/elektrycznietematyczni/ Swoje sugestie dotyczące tematów jakie powinniśmy omówić w podcaście "Elektrycznie Tematyczni" możesz wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com I pamiętaj, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście! Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni! Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.
Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen. W trzecim odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni” Kasia Frendl i Paweł Pilarczyk opowiadają o zasięgu aut elektrycznych. Czy faktycznie jest tak mały, jak wydaje się większości Polaków? Prowadzący obalają jeden z największych mitów dotyczących elektromobilności, opierając się na wynikach badań InsightOut Lab, danych z ogólnodostępnych źródeł oraz własnych doświadczeniach związanych z jazdą samochodami elektrycznymi. • Wśród dwóch największych ograniczeń samochodów na prąd, 41 proc. Polaków wskazuje na bariery technologiczne – ograniczony zasięg i brak infrastruktury (PSPA: „Barometr nowej mobilności” 2019/20); • 76 proc. Polaków uważa, że auta elektryczne mają za mały zasięg (Badanie InsightOut Lab i marki Volkswagen); • 39 proc. Polaków uważa, że zasięg samochodów elektrycznych wynosi do 150 km na jednym ładowaniu (Badanie InsightOut Lab i marki Volkswagen); • Bazując na deklaracjach Polaków dotyczących zasięgu, jaki powinno mieć auto elektryczne, można wysnuć wniosek, że Volkswagen ID.3 z różnymi wersjami baterii (oferującymi zasięg 330 km, 420 km lub 550 km) spełnia oczekiwania aż 85 proc. Polaków (Badanie InsightOut Lab i marki Volkswagen); • Polacy deklarują, że średnio pokonują samochodem 51,3 km dziennie. (Badanie InsightOut Lab i marki Volkswagen). Badania GUS pokazują, że deklaracje Polaków są zawyżone; • Średni przebieg roczny samochodu w 2018 roku wyniósł 13 426 km (dzienny przebieg ok. 37 km), a mediana rocznego przebiegu samochodów wyniosła 10 000 km (dzienny przebieg ok. 27 km) (GUS: Raport "Zużycie energii w gospodarstwach domowych w 2018 roku"); • Zakładając, że przejeżdżamy ok. 50 km dziennie, samochód elektryczny Volkswagen ID.3 z najmniejszą baterią o pojemności 45 kWh, trzeba by było ładować mniej więcej raz w tygodniu; • Obecnie w Polsce są 1114 ogólnodostępne stacje ładowania i 2067 punktów ładowania aut elektrycznych (PSPA: Rynek samochodów elektrycznych w I kw. 2020); • Szybka ładowarka o mocy 100 kW w 30 minut ładuje akumulator Volkswagena ID.3 do poziomu, który zapewnia 290 km zasięgu. Jeszcze więcej ciekawych danych i liczb znajdziesz w pełnej wersji odcinka #03 podcastu „Elektrycznie Tematycznie”. Zapraszamy do słuchania i subskrybowania! Fakty i liczby przedstawione w tym odcinku znajdziesz na stronie: https://insightoutlab.com/elektrycznietematyczni/ Swoje sugestie dotyczące tematów jakie powinniśmy omówić w podcaście "Elektrycznie Tematyczni" możesz wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com I pamiętaj, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście! Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni! Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.

[Odcinek #02] Prąd w garażu, a wodór w Berlinie, czyli o autach elektrycznych i wodorowych
2020-04-21 13:30:00

Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen. Tematem drugiego odcinka podcastu „Elektrycznie Tematyczni” są auta wodorowe z ogniwami paliwowymi. Kasia Frendl i Paweł Pilarczyk porównują BEV-y do samochodów wodorowych, które stanowią odmianę „klasycznych” aut elektrycznych. Jak zawsze, prowadzący podcast opierają się o twarde liczby i fakty, a specjalny gość odcinka Artur Włodarski, dziennikarz motoryzacyjny piszący m.in. dla portalu Moto.pl, opowiada o tym, w jaki sposób jest produkowany wodór, dlaczego na świecie jest tak mało aut wodorowych, a także jakie są wady i zalety takiego paliwa alternatywnego. Czy wodór będzie ropą przyszłości? Odpowiedź znajdziesz w naszym podcaście! Oto kilka faktów i liczb, przedstawionych w drugim odcinku podcastu: • Liczba stacji ładowania samochodów elektrycznych w Unii Europejskiej wynosi około 170 000, a w samej Polsce – prawie 1 100 (European Alternative Fuels Observatory; Licznik Elektromobilności PSPA i PZPM); • Średni koszt prądu dla samochodu elektrycznego przy domowym ładowaniu wynosi od ok. 8 do 16 złotych na 100 km (WP Autokult); • Koszt zatankowania auta wodorowego po przejechaniu 100 km wynosi (w przeliczeniu) około 40-50 złotych (Volkswagen; WysokieNapięcie.pl; test dziennikarski redakcji Autoblog); • Według obliczeń Artura Włodarskiego, koszt wyprodukowania 5 kg wodoru z elektrolizy kosztuje około 150-170 zł przy korzystaniu z prądu domowego po najbardziej popularnej taryfie G11; • Gdybyśmy chcieli wyprodukować cały wodór z elektrolizy, wymagałoby to zużycia energii elektrycznej na poziomie 3600 TWh – czyli więcej niż roczna produkcja prądu w całej Unii Europejskiej (Międzynarodowa Agencja Energetyczna). Jeszcze więcej ciekawych danych i liczb znajdziesz w pełnej wersji odcinka #02 podcastu „Elektrycznie Tematycznie”. Zapraszamy do słuchania i subskrybowania! Fakty i liczby przedstawione w tym odcinku znajdziesz na stronie: https://insightoutlab.com/elektrycznietematyczni/ Swoje sugestie dotyczące tematów jakie powinniśmy omówić w podcaście „Elektrycznie Tematyczni” możesz wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com I pamiętaj, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście! Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni! Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.
Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen. Tematem drugiego odcinka podcastu „Elektrycznie Tematyczni” są auta wodorowe z ogniwami paliwowymi. Kasia Frendl i Paweł Pilarczyk porównują BEV-y do samochodów wodorowych, które stanowią odmianę „klasycznych” aut elektrycznych. Jak zawsze, prowadzący podcast opierają się o twarde liczby i fakty, a specjalny gość odcinka Artur Włodarski, dziennikarz motoryzacyjny piszący m.in. dla portalu Moto.pl, opowiada o tym, w jaki sposób jest produkowany wodór, dlaczego na świecie jest tak mało aut wodorowych, a także jakie są wady i zalety takiego paliwa alternatywnego. Czy wodór będzie ropą przyszłości? Odpowiedź znajdziesz w naszym podcaście! Oto kilka faktów i liczb, przedstawionych w drugim odcinku podcastu: • Liczba stacji ładowania samochodów elektrycznych w Unii Europejskiej wynosi około 170 000, a w samej Polsce – prawie 1 100 (European Alternative Fuels Observatory; Licznik Elektromobilności PSPA i PZPM); • Średni koszt prądu dla samochodu elektrycznego przy domowym ładowaniu wynosi od ok. 8 do 16 złotych na 100 km (WP Autokult); • Koszt zatankowania auta wodorowego po przejechaniu 100 km wynosi (w przeliczeniu) około 40-50 złotych (Volkswagen; WysokieNapięcie.pl; test dziennikarski redakcji Autoblog); • Według obliczeń Artura Włodarskiego, koszt wyprodukowania 5 kg wodoru z elektrolizy kosztuje około 150-170 zł przy korzystaniu z prądu domowego po najbardziej popularnej taryfie G11; • Gdybyśmy chcieli wyprodukować cały wodór z elektrolizy, wymagałoby to zużycia energii elektrycznej na poziomie 3600 TWh – czyli więcej niż roczna produkcja prądu w całej Unii Europejskiej (Międzynarodowa Agencja Energetyczna). Jeszcze więcej ciekawych danych i liczb znajdziesz w pełnej wersji odcinka #02 podcastu „Elektrycznie Tematycznie”. Zapraszamy do słuchania i subskrybowania! Fakty i liczby przedstawione w tym odcinku znajdziesz na stronie: https://insightoutlab.com/elektrycznietematyczni/ Swoje sugestie dotyczące tematów jakie powinniśmy omówić w podcaście „Elektrycznie Tematyczni” możesz wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com I pamiętaj, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście! Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni! Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.

[Odcinek #01] Przepraszam, gdzie mogę podpiąć się do prądu?
2020-04-06 12:14:00

Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen. Pierwszy odcinek podcastu „Elektrycznie Tematyczni” jest poświęcony tematowi infrastruktury oraz ładowania aut elektrycznych. Prowadzący podcast Katarzyna Frendl i Paweł Pilarczyk przedstawiają ciekawe liczby i wyniki badań InsightOut Lab, a specjalny gość odcinka Maciej Mazur, dyrektor zarządzający PSPA, opowiada o tym, jak rozwija się elektromobilna infrastruktura w Polsce i gdzie i jak najlepiej ładować auto elektryczne. Oto kilka faktów i liczb, przedstawionych w pierwszym odcinku podcastu: • Obecnie w Polsce jest 9 803 aut z napędem elektrycznym: 5 700 „elektryków” oraz 4 103 hybryd typu plug-in (barometr elektromobilności PSPA i PZPM); • 1/3 Polaków uważa, że po polskich drogach jeździ mniej niż 1 000 samochodów elektrycznych (badanie InsightOut Lab i marki Volkswagen); • W Polsce działa około 1 100 stacji ładowania oraz ponad 2 000 punktów ładowania (barometr elektromobilności PSPA i PZPM); • 90 proc. Polaków uważa, że liczba stacji ładowania aut elektrycznych nie jest wystarczająca (badanie InsightOut Lab i marki Volkswagen); • Większość osób ładuje „elektryki” w domu lub w miejscu pracy (ok. 80 proc.), i tylko część korzysta z ogólnodostępnych punktów ładowania (ok. 20 proc.) (dane PSPA); • Ponad 50 proc. z nas może zainstalować prywatną stację ładowania (wallbox) u siebie w domu (tylko 44 proc. Polaków mieszka w blokach) (opracowanie HRE Investments na podstawie danych Eurostat); • Koszt „paliwa” dla BEV wynosi o 10-14 tysięcy złotych rocznie mniej, niż w przypadku auta konwencjonalnego (dane PSPA); • Średni koszt prądu dla samochodu elektrycznego Macieja Mazura to 8 złotych na 100 km. Jeszcze więcej ciekawych insightów znajdziecie w pełnej wersji odcinka #1 podcastu „Elektrycznie Tematycznie” – serdecznie zapraszamy do słuchania i subskrybowania! Fakty i liczby przedstawione w tym odcinku znajdziesz na stronie: https://insightoutlab.com/elektrycznietematyczni/ Swoje sugestie dotyczące tematów jakie powinniśmy omówić w podcaście „Elektrycznie Tematyczni” możesz wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com I pamiętaj, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście! Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni! Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.
Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen. Pierwszy odcinek podcastu „Elektrycznie Tematyczni” jest poświęcony tematowi infrastruktury oraz ładowania aut elektrycznych. Prowadzący podcast Katarzyna Frendl i Paweł Pilarczyk przedstawiają ciekawe liczby i wyniki badań InsightOut Lab, a specjalny gość odcinka Maciej Mazur, dyrektor zarządzający PSPA, opowiada o tym, jak rozwija się elektromobilna infrastruktura w Polsce i gdzie i jak najlepiej ładować auto elektryczne. Oto kilka faktów i liczb, przedstawionych w pierwszym odcinku podcastu: • Obecnie w Polsce jest 9 803 aut z napędem elektrycznym: 5 700 „elektryków” oraz 4 103 hybryd typu plug-in (barometr elektromobilności PSPA i PZPM); • 1/3 Polaków uważa, że po polskich drogach jeździ mniej niż 1 000 samochodów elektrycznych (badanie InsightOut Lab i marki Volkswagen); • W Polsce działa około 1 100 stacji ładowania oraz ponad 2 000 punktów ładowania (barometr elektromobilności PSPA i PZPM); • 90 proc. Polaków uważa, że liczba stacji ładowania aut elektrycznych nie jest wystarczająca (badanie InsightOut Lab i marki Volkswagen); • Większość osób ładuje „elektryki” w domu lub w miejscu pracy (ok. 80 proc.), i tylko część korzysta z ogólnodostępnych punktów ładowania (ok. 20 proc.) (dane PSPA); • Ponad 50 proc. z nas może zainstalować prywatną stację ładowania (wallbox) u siebie w domu (tylko 44 proc. Polaków mieszka w blokach) (opracowanie HRE Investments na podstawie danych Eurostat); • Koszt „paliwa” dla BEV wynosi o 10-14 tysięcy złotych rocznie mniej, niż w przypadku auta konwencjonalnego (dane PSPA); • Średni koszt prądu dla samochodu elektrycznego Macieja Mazura to 8 złotych na 100 km. Jeszcze więcej ciekawych insightów znajdziecie w pełnej wersji odcinka #1 podcastu „Elektrycznie Tematycznie” – serdecznie zapraszamy do słuchania i subskrybowania! Fakty i liczby przedstawione w tym odcinku znajdziesz na stronie: https://insightoutlab.com/elektrycznietematyczni/ Swoje sugestie dotyczące tematów jakie powinniśmy omówić w podcaście „Elektrycznie Tematyczni” możesz wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com I pamiętaj, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście! Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni! Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.

Informacja dotycząca prawa autorskich: Wszelka prezentowana tu zawartość podkastu jest własnością jego autora

Wyszukiwanie

Kategorie