::
::
We wtorek premiera elektrycznego samochodu z Electromobility Poland. W projekt zaangażowany jest Tadeusz Jelec, były design manager koncernu Jaguar. Opowie on o swojej roli w projekcie i filozofii towarzyszącej tworzonym prototypom EMP. Same prototypy to jednak za mało aby mówić o sukcesie.
Czy znajdą się pieniądze na budowę fabryki rodzimych aut elektrycznych? Jak zmienił się rynek aut elektrycznych od czasu powołania EMP? Czy wykorzystamy tworzącą się przestrzeń do projektowania nowych pojazdów? O tym mówili Magdalena Graniszewska, dziennikarka Pulsu Biznesu, Krzysztof Kowalczyk, ekspert rynku emobility, były dyrektor generalny EMP oraz Piotr Wyderski ze studia Spline, współtworzonego przez Tadeusza Jelca.
Ponad to prowadząca Agata Rzędowska przyjrzała się nowościom na rynku motoryzacyjnym oraz przybliżyła słuchaczom zagadnienie ekokonwersji.
Jest to odcinek podkastu:
Szybkie wózki
Najbliższe lata przyniosą światu motoryzacji zmiany jakich nie widziano od czasu powstania pierwszego samochodu. Przeobrażają się największe koncerny, ale i powstaje nowa przestrzeń do produkcji ekskluzywnych aut, butikowi producenci dostarczają rozwiązania największym, zawiązują się alianse, które nigdy wcześniej nie miały miejsca.
Wskrzeszane są historyczne marki, które m.in. dzięki napędom elektrycznym zyskują zupełnie nowe oblicze. Dynamicznie zmieniają się motosporty zdobywając nowych, młodszych fanów.
W Polsce wyraźnie na popularności zyskują usługi współdzielone, coraz więcej uwagi
Kategorie:
Technologia
Technologia