Chiny jak dotąd nie miały przodującej pozycji na światowym rynku samochodów, choć są największym rynkiem sprzedaży samochodów na świecie. Ten stan rzeczy jednak powoli zaczyna się zmienić, a to dlatego, że Chiny stawiają obecnie na rozwój samochodów elektronicznych. Na chiński rynek w ostatnim czasie weszła także amerykańska firma Tesla, stawiająca czoła lokalnym przedsiębiorstwom.
❓ Czy produkowane w Chinach samochody elektroniczne będą w stanie zawojować rynek europejski?
❓ Jaką rolę odgrywa Tesla w procesie transformacji branży samochodowej?
❓ Jakie działania podejmie Unia Europejska w kontekście promocji samochodów produkowanych wewnątrz UE?
M.in. na te pytania odpowiada Paweł Paszak, dyrektor Programu Indo-Pacyfik Instytutu Nowej Europy, w cyklu "Chiński Ekspres".
Najnowsze treści przygotowywane przez INE znajdziesz na naszych stronach w mediach społecznościowych:
Jest to odcinek podkastu:
Rozmowy Instytutu Nowej Europy
Chiński deweloper Evergrande ma ogromne problemy finansowe. Gigant rynku nieruchomości bezpośrednio i pośrednio daje pracę ponad czterem milionom osób. Teraz stanął na skraju bankructwa i bez publicznego wsparcia nie zdoła stanąć na nogi.
❓ Jak może wyglądać państwowa pomoc dla Evergrande?
❓ Czy tarapaty finansowe będą okazją do nacjonalizacji tej firmy?
❓ Czy kłopoty Evergrande to zwiastun światowego kryzysu ekonomicznego?
M.in. na te pytania odpowiada Patryk Szczotka, ekspert Programu Indo-Pacyfik Instytutu Nowej Europy, w cyklu "Chiński Ekspres".