::
::
W mediach przewija się temat firmy Uber, czyli zupełnie innego podejścia do przewozu osób w porównaniu do tradycyjnych taksówek.
Mimo protestów taksówkarzy, trend wydaje się nieodwracalny. Dlaczego? Uber jest:
- wygodniejszy w użyciu,
- oferuje łatwy wybór pojazdu czy kierowcy,
- ułatwia lub wręcz umożliwia ocenę danego kierowcy oraz pasażera,
- zamawiający z góry zna trasę przejazdu,
- znana jest też cena za kurs.
Oczywiście powstają też wątpliwości, takie jak co stanie się po ewentualnym wypadku, czyli kwestia ubezpieczenia pasażera. Ważniejszym jednak problemem może być monopolizacja usługi przewozu. W mieście San Francisco taksówki praktycznie zniknęły z ulic miasta. Wydaje się, iż na tego typu okoliczność rozwiązaniem może być dopuszczenie do rynku konkurencji Ubera, takiej jak Lyft.
W Europie w wielu krajach sam Uber jest blokowany, a usługa Lyft praktycznie poza USA niedostępna. Wielu ludzi twierdzi, iż taksówkarze pozostaną bezrobotnymi. Czy jednak jest w tym prawda? Część z taksówkarzy „po godzinach” jeździ jako kierowca Uber.
Zaletami Uber są:
- niski prób wejścia,
- dość atrakcyjne zarobki, szczególnie dla np. studentów,
- dowolność w doborze godzin pracy,
- możliwość (nie w Polsce) atrakcyjnego leasingu pojazdu.
Tak więc korporacje taksówkarskie zamiast protestów na którym cierpią pasażerowie powinny skupić się na budowie modelu konkurencyjnego np. myTaxi. W ten sposób można też myśleć o stworzeniu alternatywy dla Uber który nie ukrywa, że w przyszłości będzie chciał przejść na model jazdy autonomicznej.
Linki:
https://www.uber.com/de/cities/
https://www.lyft.com/cities
https://mytaxi.com
https://www.theverge.com/2016/1/6/10725434/sf-yellow-taxi-coop-bankruptcy-uber-lyft
Jest to odcinek podkastu:
Future 4.0 - technika w XXI wieku
Future 4.0 - podcast o technice, technologii i naszej przyszłości w XXI wieku. Zapraszam Krzysztof Radzikowski
Kategorie:
Technologia
Technologia