::
::
W najnowszym podcaście Spięcie rozmawiamy o gospodarce Chin oraz Rosji i ich wpływie na globalny rynek paliw. Czy w przyszłości możemy się spodziewać wyższych cen na polskich stacjach?
- Wszystko co dzieje się w gospodarce Chin dotyczy również nas, ponieważ Chińczycy są motorem napędowym popytu. tj. są największym konsumentem ropy, paliw gotowych jak olej napędowy czy benzyna. Od tego, co się dzieje w gospodarce chińskiej, zależy popyt na te dobra, a od tego będą zależeć ceny na stacjach - powiedział Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny BiznesAlert.pl.
- Szybki wzrost gospodarczy Państwa Środka zaczyna spowalniać. Kończy się dywidenda demograficzna, co oznacza, że na jednego Chińczyka przypada większa ilość dóbr. [...] Chińczycy mają coraz więcej problemów gospodarczych. Widać kryzys na rynku nieruchomości, problem z napędzaniem konsumpcji wewnętrznej i bezrobociem - mówił Jakóbik.
- Złe dane o produkcji przemysłowej sprawiają, że ropa zaczyna tanieć. Rynek obawia się, że Chiny będą sobie gorzej radzić - dodał.
- Czy na polskich stacjach będzie drożej? - pyta Jędrzej Stachura. - Wpływ inwazji Rosji na Ukrainę może zaburzyć prognozę. Jedno wydarzenie na froncie może windować ceny paliw. Rosjanie mogą manipulować podażą paliw w naszej części świata. Trzeba prowadzić analizę dwutorowo, jeśli spojrzymy globalnie, wygląda na to, że nie będzie problemu z podażą, czyli rynek będzie dobrze zaopatrzony. Nawet jeśli Rosjanie przykręcą kurek, to Amerykanie odkręcą swój, tak mówią prognozy. Dodatkowo, jeżeli pojawią się problemy z popytem w Chinach to podaż na świecie powinna być duża i ceny powinny spadać. To sugerowałoby, że na stacjach będzie taniej - tłumaczy Jakóbik. Zastrzega jednak, że działania Rosjan mogą podnieść cenę paliwa w regionie Polski ze względu na bliskość frontu wojny na Ukrainie oraz znaczenie ropy oraz paliw rosyjskich dla podaży na rynku.
Jest to odcinek podkastu:
BiznesAlert.pl - podcasty z energią
Podcast by BiznesAlert.pl
Kategorie:
Biznes
Biznes