::
::
Zostań patronem tego podcastu na www.patronite.pl/maopowiedziane
W ciągu ostatnich piętnastu lat w Chinach wybudowano dziesiątki tysięcy kilometrów połączeń szybkiej kolei. Od 2013 roku, gdy inwestycje te nomen omen weszły na szybsze tory, średnio pompowane jest w nie 800 miliardów RMB rocznie. Te wysiłki dały Państwu Środka pozycję niekwestionowanego lidera na tym polu. Dla chińskich rządzących inwestycje kolejowe to nierzadko polityczne być albo nie być. Dla obywateli są one powodem do dumy, o czym nierzadko przekonują się z materiałów propagandowych. Dla wielu ekonomistów zajmujących się Chinami, są argumentem za niestabilnością obecnej ścieżki rozwoju. W najnowszym odcinku poruszamy te i inne tematy związane z rozwojem kolei w Chinach. Zapraszamy do odsłuchania!
Spis treści:
(0:00) Wstęp – historia i rozwój kolei w Chinach
(21:15) Jak rządy zabiegają o inwestycje kolejowe
(37:36) Co daje szybka kolej
(41:16) Korzystanie z pociągów i dworców
(45:54) Pociągi w propagandzie
(53:16) Nieproduktywność inwestycji kolejowych
Napisz do nas na: kontakt@maopowiedziane.pl
Jest to odcinek podkastu:
Mao Powiedziane
Podcast poświęcony Chinom, prowadzony przez troje Polaków mieszkających w Szanghaju: Piotra Sochonia, Weronikę Truszczyńską i Nadię Urban.
Wesprzyj Mao Powiedziane na Patronite: https://patronite.pl/maopowiedziane
Napisz do nas: kontakt@maopowiedziane.pl.
Kategorie:
Społeczeństwo i Kultura
Społeczeństwo i Kultura