::
::
Diesel podobno jest zły, bo emituje za dużo dwutlenku węgla. A jak jest naprawdę? Im wyższe zużycie paliwa, tym wyższa emisja CO2. Co z tego wynika? Otóż to, że nowoczesny oszczędny diesel, będzie emitować mniej dwutlenku węgla od paliwożernego silnika benzynowego. Powiecie, że CO2 to nie jedyny problem silników wysokoprężnych, bo cząsteczki stałe to zagrożenie dla naszego zdrowia. A co jeśli powiemy, że nowoczesne silniki benzynowe z wtryskiem bezpośrednim mają ten sam problem. A wiecie, na czym polega różnica? To wszystko wyjaśniamy w tym odcinku naszego podkastu. Tak — jeszcze diesle nie zginęły.
Jest to odcinek podkastu:
Auto Świat
Podcast Auto Świat powraca w odmienionej formule. Będzie dynamicznie, gładko i do celu. Prowadzący - Robert Rybicki i Piotr Szypulski - też wracają jakby inni.
Jedno się nie zmieniło: pasjonujący goście i fascynujące tematy oraz nieoczywiste podejście do motoryzacji. Kto wie, który samochód najlepiej sprawdza się w mieście? Czy diesle wymrą jak dinozaury? Czy stare auta są jak wino? A by tak rzucić to wszystko i wsiąść na rower...? Rybicki i Szypulski wjeżdżają z nowym odcinkiem w każdy piątek... i obiecują "wolne będą tu tylko żarty".