ETA.fm - Twój podcast o Frachcie i Handlu Międzynarodowym
Transport, Logistyka , Zarządzanie Łańcuchem Dostaw? A moze globalny handel? O tym wszystkim rozmawiamy w każdym tygodniu.
Przybliżamy bieżące informacje z rynku i dodajemy własną perspektywę.
A ta bywa różna bo ETA to nie jedna osoba, ETA to społeczność do której Cie również zapraszamy.
Razem tworzymy, uczymy się i innych i pomagamy sobie nawzajem.
#transport #morski #FCL #LCL #lotniczy #kolejowy #intermondal #SCM
Kategorie:
Biznes
Biznes
ETA Wywiady - Nowy Jedwabny Szlak
2022-12-28 06:00:59
Dziś Odcinek specjalny ETA Wywiad, w którym Malgorzata rozmawia z Miloszem WItkowskim
Tematem przewodnim jest ▶️ Nowy Jedwabny Szlak
Czy można go nazwać elementem ambitnych wysiłków Państwa Środka do poszerzenia politycznego i gospodarczego oddziaływania na świat?
Jakie kontenery wyślemy koleją z Chin do Europy, jaki jest teraz transit time, trasy i przede wszystkim stawki/ceny?
Kiedy wybrać kolej zamiast transportu morskiego i dlaczego?
Czy prognozy mówiące o kresie jedwabnego szlaku sprawdziły się i czy szlak obronił się przed wojną w Ukrainie?
Jaka jest rola Polski na jedwabnym szlaku i czy coś wiadomo o polskich inwestycjach w infrastrukturę?
Rozmowa może posłużyć jako kompendium wiedzy również importerom, ludziom z zakupów, którzy na co dzień zastanawiają się jaką alternatywę w imporcie z Azji wybrać: kolej czy morze...
Dziś Odcinek specjalny ETA Wywiad, w którym Malgorzata rozmawia z Miloszem WItkowskim
Tematem przewodnim jest ▶️ Nowy Jedwabny Szlak
Czy można go nazwać elementem ambitnych wysiłków Państwa Środka do poszerzenia politycznego i gospodarczego oddziaływania na świat?
Jakie kontenery wyślemy koleją z Chin do Europy, jaki jest teraz transit time, trasy i przede wszystkim stawki/ceny?
Kiedy wybrać kolej zamiast transportu morskiego i dlaczego?
Czy prognozy mówiące o kresie jedwabnego szlaku sprawdziły się i czy szlak obronił się przed wojną w Ukrainie?
Jaka jest rola Polski na jedwabnym szlaku i czy coś wiadomo o polskich inwestycjach w infrastrukturę?
Rozmowa może posłużyć jako kompendium wiedzy również importerom, ludziom z zakupów, którzy na co dzień zastanawiają się jaką alternatywę w imporcie z Azji wybrać: kolej czy morze...
ETA Rozwojowo - WELLBEING PO NORDYCKU
2022-12-21 06:00:53
Za pasem Święta Bożego Narodzenia!
@ETA płynie z Odcinkiem specjalnym, - podcastowym prezentem pod choinkę
▶️ WELLBEING PO NORDYCKU
Czy nordycka recepta na odpoczynek może sprawdzić się w Polsce?
Jak nasi północni sąsiedzi szukają work-life balance i czego możemy się od nich nauczyć?
Dlaczego cały świat zachwyca się duńskim konceptem Hygge - a może jednak warto wybrać szwedzkie Lagom czy fińskie Kalsarikännit?
Za pasem Święta Bożego Narodzenia!
@ETA płynie z Odcinkiem specjalnym, - podcastowym prezentem pod choinkę
▶️ WELLBEING PO NORDYCKU
Czy nordycka recepta na odpoczynek może sprawdzić się w Polsce?
Jak nasi północni sąsiedzi szukają work-life balance i czego możemy się od nich nauczyć?
Dlaczego cały świat zachwyca się duńskim konceptem Hygge - a może jednak warto wybrać szwedzkie Lagom czy fińskie Kalsarikännit?
CW49’22 - kolejny Meet Up ETA.fm już za 3 dni!
2022-12-14 06:00:46
Już za 3 dni obędzie się nasz kolejny Meet Up ETA.fm! Będzie to świetna okazja, aby poznać nowych ludzi, oraz porozmawiać o szeroko rozumianej branży logistycznej. Podczas wydarzenia będzie można spróbować swoich sił jako operator suwnicy STS, za pośrednictwem symulatora oferowanego przez Flint Systems, o którym w dzisiejszym odcinku opowie Grzegorz Szatkowski
Już za 3 dni obędzie się nasz kolejny Meet Up ETA.fm! Będzie to świetna okazja, aby poznać nowych ludzi, oraz porozmawiać o szeroko rozumianej branży logistycznej. Podczas wydarzenia będzie można spróbować swoich sił jako operator suwnicy STS, za pośrednictwem symulatora oferowanego przez Flint Systems, o którym w dzisiejszym odcinku opowie Grzegorz Szatkowski
CW48’22 - 16.12 Meet Up ETA.fm w PPNT w Gdyni
2022-12-07 06:00:27
W dzisiejszym odcinku informacje z tygodnia 48, razem z Małgorzata i Dominikiem omówi Pińcet TEU. Dodatkowo zapraszamy na Meet Up ETA.fm, 16.12 w PPNT w Gdyni gdzie na żywo będziemy mogli porozmawiać o tematach związanych z branżą.
W dzisiejszym odcinku informacje z tygodnia 48, razem z Małgorzata i Dominikiem omówi Pińcet TEU. Dodatkowo zapraszamy na Meet Up ETA.fm, 16.12 w PPNT w Gdyni gdzie na żywo będziemy mogli porozmawiać o tematach związanych z branżą.
CW47'22 - Stawki frachtowe oczami klientów
2022-11-30 06:45:38
W tym odcinku chwilowa zmiana ról i debiut - Malgorzata z inną perspektywą na rynek
W tym odcinku chwilowa zmiana ról i debiut - Malgorzata z inną perspektywą na rynek
CW46'22 - 30.11 i 01.12 konferencja „Intermodal in Poland North – South Szczecin 2022”
2022-11-23 06:08:02
Już 30.11 - 01.12 miejsce będzie miała konferencja „Intermodal in Poland North – South Szczecin 2022”, która odbędzie się w Centrum Kultury Euroregionu CKE Stara Rzeźnia na wyspie Łasztownia w Szczecinie. Link do tego wydarzenia znajdziecie w komentarzu.
Już 30.11 - 01.12 miejsce będzie miała konferencja „Intermodal in Poland North – South Szczecin 2022”, która odbędzie się w Centrum Kultury Euroregionu CKE Stara Rzeźnia na wyspie Łasztownia w Szczecinie. Link do tego wydarzenia znajdziecie w komentarzu.
ETA Rozwojowo - WYPALENIE ZAWODOWE
2022-11-18 09:11:58
Czy satysfakcjonująca praca może również prowadzić do wypalenia zawodowego?
Podczas długiego wolnego weekendu budzisz się chory/-a i nie masz ochoty na odpoczynek?
Jak mówisz, że jesteś wypalony/-a, to słyszysz: Nie chce Ci się pracować, przesadzasz, wydziwiasz, ogarnij się.
Czym jest wypalenie zawodowe i czym różni się od stresu i napięcia?
Jak organizm melduje nam brak równowagi?
O tym i o doświadczaniu WYPALENIA ZAWODOWEGO w ETA Rozwojowo.
ZAPRASZAMY
---
Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/etafm/message
Czy satysfakcjonująca praca może również prowadzić do wypalenia zawodowego?
Podczas długiego wolnego weekendu budzisz się chory/-a i nie masz ochoty na odpoczynek?
Jak mówisz, że jesteś wypalony/-a, to słyszysz: Nie chce Ci się pracować, przesadzasz, wydziwiasz, ogarnij się.
Czym jest wypalenie zawodowe i czym różni się od stresu i napięcia?
Jak organizm melduje nam brak równowagi?
O tym i o doświadczaniu WYPALENIA ZAWODOWEGO w ETA Rozwojowo.
ZAPRASZAMY
CW45'22 - Klienci poszukują swojego zaopatrzenia bliżej
2022-11-16 06:00:13
Według wyliczeń Sea-Intelligence skraca się średni czas transit time kontenerów od miejsca załadunku do miejsca docelowego. Klienci skracają ciągi ładunkowe, średni dystans pokonywany przez kontener na wodzie również spada, co prowadzi do spadku zapotrzebowania na usługi przewozu i wypełnienie floty. Ze stoczni schodzi coraz więcej jednostek - czyżby znów widmo…. overcapacity?
Według wyliczeń Sea-Intelligence skraca się średni czas transit time kontenerów od miejsca załadunku do miejsca docelowego. Klienci skracają ciągi ładunkowe, średni dystans pokonywany przez kontener na wodzie również spada, co prowadzi do spadku zapotrzebowania na usługi przewozu i wypełnienie floty. Ze stoczni schodzi coraz więcej jednostek - czyżby znów widmo…. overcapacity?
CW43'22 & CW44'22 - Którzy armatorzy utrzymają wysoką zyskowność?
2022-11-09 06:37:21
Stosunkowo niska cena bunkru oraz stabilna cena baryłki ropy poniżej 100$ w połączeniu z spadającymi stawkami frachtu oraz cenami czarteru, prowadzi do pytania którzy armatorzy utrzymają wyższą zyskowność - Ci którzy podejmowali bardziej agresywne działania, czy Ci używający swojego kapitału bardziej zachowawczo?
Stosunkowo niska cena bunkru oraz stabilna cena baryłki ropy poniżej 100$ w połączeniu z spadającymi stawkami frachtu oraz cenami czarteru, prowadzi do pytania którzy armatorzy utrzymają wyższą zyskowność - Ci którzy podejmowali bardziej agresywne działania, czy Ci używający swojego kapitału bardziej zachowawczo?
CW42'22 - Ciągle spadki na indeksach, niższe stawki czarterów oraz wzrost ceny LNG
2022-10-26 06:53:18
Ciągle spadki na indeksach, niższe stawki czarterów oraz wzrost ceny LNG. Do tego wysokie koszty statków oraz ich obsługi - to wszystko sprawia że armatorzy muszą być coraz bardziej selektywni w oferowanych przez siebie serwisach.
Ciągle spadki na indeksach, niższe stawki czarterów oraz wzrost ceny LNG. Do tego wysokie koszty statków oraz ich obsługi - to wszystko sprawia że armatorzy muszą być coraz bardziej selektywni w oferowanych przez siebie serwisach.