Podcast Smoglabu

Podcasty Smoglabu - portalu o jakości powietrza i klimacie.

Kategorie:
Nauka Nauki o Ziemi

Odcinki od najnowszych:

#MiastoOdNowa - Kiedy przejścia dla pieszych są zbędne?
2021-09-13 12:45:46

W tym odcinku cyklu Miasto OdNowa wraz z dyrektorem Biura Miejskiego Inżyniera Ruchu miasta Krakowa budujemy bezpieczne i wygodne przejścia dla pieszych. Ale zaczynamy od rozbiórki. Które przejścia w mieście są zbędne? Na jakiego rodzaju ulicach? Czy mogą być wręcz niebezpieczne?

#MiastoOdNowa Mamy coraz więcej aut, ale chcemy buspasów
2021-09-03 14:30:19

W Warszawie powinno być więcej buspasów - wynika z badań przeprowadzonych na zlecenie Krakowskiego Alarmu Smogowego. Podobnego zdania są mieszkańcy innych dużych miast, w których mimo wszystko wciąż przybywa aut. W podcaście Miasto OdNowa mówi o tym Agata Kowalska.

#MiastoOdNowa W lockdownie autobusy woziły powietrze. Jak będzie teraz?
2021-07-29 10:09:43

Wielomilionowe straty, cięcie kursów, autobusy i tramwaje wożące powietrze. Pandemia koronawirusa mocno dotknęła komunikację miejską. Czy w czasie stopniowego znoszenia obostrzeń pasażerowie wrócą do transportu publicznego? I czy miasta mają pomysł na to, by ich do tego zachęcić?

#MiastoOdNowa Miasta bez spalin? Przybliżą nas do nich Strefy Czystego Transportu
2021-07-02 13:31:15

Strefy czystego transportu (SCT) w Polsce istnieją tylko na papierze. Prawo pozwala miastom wyznaczać obszary, gdzie wjazdu nie ma większość samochodów spalinowych. Ta wersja SCT nie przyjęła się w polskich metropoliach.Dlatego rząd pracuje nad zmianami w prawie dotyczącym stref. Zasady mają być mniej restrykcyjne, co podoba się Łukaszowi Frankowi, dyrektorowi Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie. Z urzędnikiem o strefach czystego transportu porozmawialiśmy w kolejnym odcinku podcastu „Miasto od nowa”.

#MiastoOdNowa Miasta bez spalin? Przybliżą nas do nich Strefy Czystego Transportu
2021-07-02 13:31:15

Strefy czystego transportu (SCT) w Polsce istnieją tylko na papierze. Prawo pozwala miastom wyznaczać obszary, gdzie wjazdu nie ma większość samochodów spalinowych. Ta wersja SCT nie przyjęła się w polskich metropoliach.Dlatego rząd pracuje nad zmianami w prawie dotyczącym stref. Zasady mają być mniej restrykcyjne, co podoba się Łukaszowi Frankowi, dyrektorowi Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie. Z urzędnikiem o strefach czystego transportu porozmawialiśmy w kolejnym odcinku podcastu „Miasto od nowa”.

#MiastoOdNowa Piesi we Wrocławiu na pierwszym miejscu?
2021-06-08 13:38:22

Piesi mogą być w centrum planowania miasta. Mimo to metropolie często stawiają przede wszystkim na ruch samochodowy. Wrocław próbuje wyłamać się z tego trendu. Agata Kowalska w kolejnym odcinku podcastu "Miasto OdNowa" pyta o to wrocławską pieszą oficer.

#prostepytania Czy Bełchatów ma przyszłość po węglu?
2021-05-06 14:43:40

Bełchatów idzie na zderzenie ze ścianą. Mieszkańcy i samorządowcy niegotowi na odejście od węgla. Takie wnioski płyną z lektury raportu "Przespana rewolucja" autorstwa dwójki socjologów: Przemysława Sadury i Alicji Dańkowskiej. Naukowcy przeprowadzili wywiady z mieszkańcami regionu bełchatowskiego, pytając ich o perspektywę zamknięcia kopalni i elektrowni Bełchatów. Okazało się, że niewielu mieszkańców bierze taki scenariusz pod uwagę.

#ProstePytania Polityka Energetyczna Polski: długie pożegnanie z węglem?
2021-02-05 15:09:09

Rząd uchwalił Politykę Energetyczną Polski do 2040 roku. Dokument określa, z czego będziemy czerpać energię. Strategia została opublikowana z zaskoczenia. W zasadzie znany jest na razie jedynie jej skrót, całość jej treści nadal jest tajemnicą. Rząd postanowił, że nie będzie wcześniej przedstawiał jej obywatelom. Jednak nawet w streszczeniu widać wady rządowego planu wobec energetyki - twierdzi Paweł Czyżak z think-tanku Instrat.

#MiastoOdNowa Strefy TEMPO 30 - Polska zwalnia w miastach
2021-02-03 12:47:17

Europa zwalnia. Do 30 kilometrów na godzinę. Oczywiście, oprócz Brytyjczyków. Oni zwalniają do 20 mil. Ta idea - nazywana z niemiecka TEMPO 30 – w ostatnich latach stała się trendem w politykach transportowych europejskich miastach. A w niektórych krajach jak Hiszpania czy Holandia, zaczyna być wręcz miejską regułą. Ma być wolniej, zdrowiej, ciszej i wygodniej. Postanowiłam zajrzeć do kilku miast i sprawdzić, jak tam realizuje się koncepcje stref uspokojonego ruchu. Zapraszam, Agata Kowalska.

Informacja dotycząca prawa autorskich: Wszelka prezentowana tu zawartość podkastu jest własnością jego autora

Wyszukiwanie

Kategorie