Pasmo Bezpieczeństwa
Podcast „Pasmo Bezpieczeństwa”, zainicjowany przez Stowarzyszenie Partnerstwo dla Bezpieczeństwa Drogowego, to cykl rozmów członków Stowarzyszenia i ekspertów z dziedziny szeroko pojętego bezpieczeństwa drogowego.
Kategorie:
Nauka
Nauka
4. Jak mówić o bezpieczeństwie drogowym?
2021-03-05 10:05:41
Odpowiedzialność za bezpieczeństwo ruchu drogowego ponoszą wszyscy: uczestnicy ruchu drogowego, instytucje państwowe, organizacje pozarządowe oraz środowiska medialne, których zadaniem jest m.in. edukacja i rzetelne przekazywanie informacji.
Ryzyko śmierci na polskich drogach jest jednym z najwyższych w Unii Europejskiej.
Jakim językiem o tym mówić? Rzetelna informacja, czy emocjonalny język ofiar? Gdzie leży odpowiedzialność mediów za postrzeganie stanu bezpieczeństwa w ruchu drogowym? Na te pytania odpowiadają: dr Ewa Łabno- Falęcka (Mercedes-Benz Polska), Krzysztof Woźniak – dziennikarz Radia TOK FM, zajmujący się tematem transportu i bezpieczeństwa drogowego oraz Łukasz Zboralski – redaktor naczelny portalu brd24.pl.
Odpowiedzialność za bezpieczeństwo ruchu drogowego ponoszą wszyscy: uczestnicy ruchu drogowego, instytucje państwowe, organizacje pozarządowe oraz środowiska medialne, których zadaniem jest m.in. edukacja i rzetelne przekazywanie informacji.
Ryzyko śmierci na polskich drogach jest jednym z najwyższych w Unii Europejskiej.
Jakim językiem o tym mówić? Rzetelna informacja, czy emocjonalny język ofiar? Gdzie leży odpowiedzialność mediów za postrzeganie stanu bezpieczeństwa w ruchu drogowym? Na te pytania odpowiadają: dr Ewa Łabno- Falęcka (Mercedes-Benz Polska), Krzysztof Woźniak – dziennikarz Radia TOK FM, zajmujący się tematem transportu i bezpieczeństwa drogowego oraz Łukasz Zboralski – redaktor naczelny portalu brd24.pl.
3. Mobilność w mieście
2021-02-09 15:39:23
Polskie miastach duszą się od smogu. Przyczyn tego zjawiska jest wiele - od spalania śmieci przez gospodarstwa indywidualne, po transport drogowy.
Zmniejszenie natężenia ruchu w miastach, wynikające z pandemii COVID-19, jedynie na jakiś czas zmniejszyło ich poziom. Lekarstwem na miejski smog może być dobrze rozwinięty transport zbiorowy i zwiększanie świadomości obywateli.
O tym jak obecnie wygląda mobilność w mieście oraz jak może wyglądać w przyszłości, rozmawiają:
dr Ewa Łabno- Falęcka (Mercedes-Benz Polska), Adrian Furgalski - prezes zarządu Zespołu Doradców Gospodarczych TOR i Michał Konowrocki – dyrektor zarządzający Uber Polska.
Polskie miastach duszą się od smogu. Przyczyn tego zjawiska jest wiele - od spalania śmieci przez gospodarstwa indywidualne, po transport drogowy.
Zmniejszenie natężenia ruchu w miastach, wynikające z pandemii COVID-19, jedynie na jakiś czas zmniejszyło ich poziom. Lekarstwem na miejski smog może być dobrze rozwinięty transport zbiorowy i zwiększanie świadomości obywateli.
O tym jak obecnie wygląda mobilność w mieście oraz jak może wyglądać w przyszłości, rozmawiają:
dr Ewa Łabno- Falęcka (Mercedes-Benz Polska), Adrian Furgalski - prezes zarządu Zespołu Doradców Gospodarczych TOR i Michał Konowrocki – dyrektor zarządzający Uber Polska.
2. Polska - kraj niebezpieczny na drodze
2020-12-21 11:19:11
Według OECD (Organizacja Współpracy Gospodarczej i Rozwoju) Polska należy do 25 najbogatszych i najbardziej rozwiniętych krajów świata, natomiast pod względem bezpieczeństwa ruchu drogowego jest krajem bardzo nisko rozwiniętym.
Nie dotyczy to jednak legislacji, która dla członków Unii Europejskiej jest w miarę spójna, lecz głównie edukacji i co najważniejsze - egzekucji przepisów. O tym, jak wygląda optymalizacja systemów bezpieczeństwa drogowego w Polsce, rozmawiają: dr Ewa Łabno- Falęcka (Mercedes-Benz Polska), prof. Marcin Ślęzak (Instytut Transportu Samochodowego) oraz Marcin Flieger (Global Road Safety Partnership).
Według OECD (Organizacja Współpracy Gospodarczej i Rozwoju) Polska należy do 25 najbogatszych i najbardziej rozwiniętych krajów świata, natomiast pod względem bezpieczeństwa ruchu drogowego jest krajem bardzo nisko rozwiniętym.
Nie dotyczy to jednak legislacji, która dla członków Unii Europejskiej jest w miarę spójna, lecz głównie edukacji i co najważniejsze - egzekucji przepisów. O tym, jak wygląda optymalizacja systemów bezpieczeństwa drogowego w Polsce, rozmawiają: dr Ewa Łabno- Falęcka (Mercedes-Benz Polska), prof. Marcin Ślęzak (Instytut Transportu Samochodowego) oraz Marcin Flieger (Global Road Safety Partnership).
1. Jak jeździmy w pandemii?
2020-12-10 12:46:15
Rok 2020 bez wątpienia zapamiętany zostanie jako przełomowy rok zmian spowodowanych pandemią COVID-19. Wirus i jego skutki: lockdown, ograniczenia funkcjonowania gospodarki i wolności przemieszczania się, konieczność zakrywania ust i nosa – to wszystko mocno wpłynęło na naszą psychikę, a więc także na zachowania uczestników ruchu drogowego.
W pierwszym odcinku podcastu „Pasmo Bezpieczeństwa” dr Ewa Łabno-Falęcka (Mercedes-Benz Polska) w rozmowie z psycholog dr Ewą Odachowską (Instytut Transportu Samochodowego) oraz Marcinem Fliegerem (Global Road Safety Partnership), podsumowują wpływ pandemii na zdrowie psychiczne oraz zachowania kierowców.
Rok 2020 bez wątpienia zapamiętany zostanie jako przełomowy rok zmian spowodowanych pandemią COVID-19. Wirus i jego skutki: lockdown, ograniczenia funkcjonowania gospodarki i wolności przemieszczania się, konieczność zakrywania ust i nosa – to wszystko mocno wpłynęło na naszą psychikę, a więc także na zachowania uczestników ruchu drogowego.
W pierwszym odcinku podcastu „Pasmo Bezpieczeństwa” dr Ewa Łabno-Falęcka (Mercedes-Benz Polska) w rozmowie z psycholog dr Ewą Odachowską (Instytut Transportu Samochodowego) oraz Marcinem Fliegerem (Global Road Safety Partnership), podsumowują wpływ pandemii na zdrowie psychiczne oraz zachowania kierowców.