Podcast Wojenne Historie
II wojna światowa była największym oraz najkrwawszym konfliktem w dziejach. Na bazie wielu lat własnych badań naukowych, wertowania tysięcy stron zarchiwizowanych meldunków wojskowych, publikowania książek i artykułów, staramy się przybliżyć Ci szereg zagadnień związanych z tą okrutną wojną. A także obalić wiele mitów nią związanych.
Jeżeli podobają Ci się nasze odcinki możesz nas wesprzeć:
https://patronite.pl/Podcastwojennehistorie
https://buycoffee.to/podcastwojennehistorie
Kategorie:
Historia
Historia
Wojna powietrzna nad Szwajcarią.
2023-01-12 06:00:57
W II wojnie światowej Szwajcaria była krajem neutralnym. Jej położenie geograficzne, bliskość ważnych ośrodków miejskich i przemysłowych państw Osi, Mediolanu i Turynu we Włoszech czy Monachium lub Augsburga w Niemczech, nie uchroniło jej jednak przed zbrojnymi incydentami, w których zginęli ludzie. Lotnictwo aliantów czasem bowiem myliło cele, bombardując przypadkowe miejscowości, w tym parokrotnie jedno z najważniejszych miast Szwajcarii, Zurych. Szwajcarzy starali się bronić swej niepodległości, w 1940 r. walcząc z niemiecką Luftwaffe, zaś w latach 1943-1945 z brytyjskimi RAF i amerykańskimi USAAF. W walkach stracili kilku pilotów i kilka samolotów.
Jeżeli podoba Ci się odcinek możesz nas wesprzeć w serwisie Patronite.pl:
W II wojnie światowej Szwajcaria była krajem neutralnym. Jej położenie geograficzne, bliskość ważnych ośrodków miejskich i przemysłowych państw Osi, Mediolanu i Turynu we Włoszech czy Monachium lub Augsburga w Niemczech, nie uchroniło jej jednak przed zbrojnymi incydentami, w których zginęli ludzie. Lotnictwo aliantów czasem bowiem myliło cele, bombardując przypadkowe miejscowości, w tym parokrotnie jedno z najważniejszych miast Szwajcarii, Zurych. Szwajcarzy starali się bronić swej niepodległości, w 1940 r. walcząc z niemiecką Luftwaffe, zaś w latach 1943-1945 z brytyjskimi RAF i amerykańskimi USAAF. W walkach stracili kilku pilotów i kilka samolotów.
Jeżeli podoba Ci się odcinek możesz nas wesprzeć w serwisie Patronite.pl:
Ewolucja Luftwaffe.
2023-01-09 06:00:56
Niemiecka Luftwaffe była bardzo ważnym elementem możliwości ofensywnych Wehrmachtu w latach 1939-1942. Paradoksalnie jednak w tym okresie siła bojowa, liczona liczbą sprawnych danego dnia, gotowych do działań samolotów bojowych, praktycznie nie przyrastała, utrzymując się na poziomie 3-3,5 tysiąca maszyn. Dopiero w latach 1943-1945 liczba samolotów Luftwaffe zwiększyła się, ale w praktyce nie przekraczała 4,5 tys. samolotów. W tym samym okresie Amerykanie wielokrotnie powiększyli liczebność swego lotnictwa, podobnie wzrastały możliwości Brytyjczyków i Rosjan. Niemożność dużego wzrostu liczebnego Luftwaffe w latach 1939-1945 doprowadziła do utraty przez niemieckie lotnictwo skutecznej projekcji siły i ostatecznie do klęski.
Jeżeli podoba Ci się odcinek możesz nas wesprzeć w serwisie Patronite.pl:
Niemiecka Luftwaffe była bardzo ważnym elementem możliwości ofensywnych Wehrmachtu w latach 1939-1942. Paradoksalnie jednak w tym okresie siła bojowa, liczona liczbą sprawnych danego dnia, gotowych do działań samolotów bojowych, praktycznie nie przyrastała, utrzymując się na poziomie 3-3,5 tysiąca maszyn. Dopiero w latach 1943-1945 liczba samolotów Luftwaffe zwiększyła się, ale w praktyce nie przekraczała 4,5 tys. samolotów. W tym samym okresie Amerykanie wielokrotnie powiększyli liczebność swego lotnictwa, podobnie wzrastały możliwości Brytyjczyków i Rosjan. Niemożność dużego wzrostu liczebnego Luftwaffe w latach 1939-1945 doprowadziła do utraty przez niemieckie lotnictwo skutecznej projekcji siły i ostatecznie do klęski.
Jeżeli podoba Ci się odcinek możesz nas wesprzeć w serwisie Patronite.pl:
Dywizje pancerne. Duma Wehrmachtu.
2023-01-05 06:00:34
W czasie II wojny światowej Niemcy wystawili znacznie ponad 30 dywizji pancernych, zarówno w ramach Wojsk Lądowych (Heer), Waffen-SS, a nawet Luftwaffe (pojedyncza dywizja). Związki taktyczne tego rodzaju przechodziły permanentną ewolucję strukturalną, w efekcie właściwie nie było dwóch tak samo zorganizowanych dywizji pancernych, zwłaszcza, że występowały różnice w etatach pododdziałów. W 1939 r. Niemiecka dywizja pancerna mogła mieć nawet cztery bataliony czołgów, w 1941 roku już tylko dwa lub trzy, zaś od 1942 r. zdarzało się, że tylko jeden. W 1943 r. wprowadzono teoretycznie docelowy etat z dwoma batalionami pancernymi w pułku pancernym, ale ze względu na problemy z Panterami przez wiele miesięcy liczne dywizje pancerne miały tylko jeden batalion czołgów, uzbrojony w Panzer IV.
Jeżeli podoba Ci się odcinek możesz nas wesprzeć w serwisie Patronite.pl:
W czasie II wojny światowej Niemcy wystawili znacznie ponad 30 dywizji pancernych, zarówno w ramach Wojsk Lądowych (Heer), Waffen-SS, a nawet Luftwaffe (pojedyncza dywizja). Związki taktyczne tego rodzaju przechodziły permanentną ewolucję strukturalną, w efekcie właściwie nie było dwóch tak samo zorganizowanych dywizji pancernych, zwłaszcza, że występowały różnice w etatach pododdziałów. W 1939 r. Niemiecka dywizja pancerna mogła mieć nawet cztery bataliony czołgów, w 1941 roku już tylko dwa lub trzy, zaś od 1942 r. zdarzało się, że tylko jeden. W 1943 r. wprowadzono teoretycznie docelowy etat z dwoma batalionami pancernymi w pułku pancernym, ale ze względu na problemy z Panterami przez wiele miesięcy liczne dywizje pancerne miały tylko jeden batalion czołgów, uzbrojony w Panzer IV.
Jeżeli podoba Ci się odcinek możesz nas wesprzeć w serwisie Patronite.pl:
Niewypowiedziana wojna. Szwecja-ZSRR 1942.
2023-01-02 06:00:21
Królestwo Szwecji było w okresie II wojny światowej formalnie państwem neutralnym. Jednak nie uchroniło to zupełnie Szwedów od udziału w wojnie, zaś dwa tysiące z nich zginęło. Byli to głównie marynarze floty handlowej, zginęło ich 1,5 tysiąca, zaś 200 statków zostało zatopionych. Głównie przez niemieckie okręty podwodne. Ale nie tylko. Na Bałtyku zagrożeniem były radzieckie okręty podwodne, zwłaszcza gdy 22 czerwca 1941 roku zaczęła się wojna radziecko-niemiecka. W 1942 roku ataki na szwedzkie statki wymusiły na Szwedach działania odwetowe - rozpoczęła się niewypowiedziana wojna morska, w której obie strony poniosły straty.
Jeżeli podoba Ci się odcinek możesz nas wesprzeć w serwisie Patronite.pl:
Królestwo Szwecji było w okresie II wojny światowej formalnie państwem neutralnym. Jednak nie uchroniło to zupełnie Szwedów od udziału w wojnie, zaś dwa tysiące z nich zginęło. Byli to głównie marynarze floty handlowej, zginęło ich 1,5 tysiąca, zaś 200 statków zostało zatopionych. Głównie przez niemieckie okręty podwodne. Ale nie tylko. Na Bałtyku zagrożeniem były radzieckie okręty podwodne, zwłaszcza gdy 22 czerwca 1941 roku zaczęła się wojna radziecko-niemiecka. W 1942 roku ataki na szwedzkie statki wymusiły na Szwedach działania odwetowe - rozpoczęła się niewypowiedziana wojna morska, w której obie strony poniosły straty.
Jeżeli podoba Ci się odcinek możesz nas wesprzeć w serwisie Patronite.pl:
Czołg T-34. Dobry czy zły?
2022-12-28 06:00:15
Jeżeli podoba Ci się odcinek możesz nas wesprzeć w serwisie Patronite.pl:
Jeżeli podoba Ci się odcinek możesz nas wesprzeć w serwisie Patronite.pl:
Tygrysy pod Kurskiem
2022-12-22 06:00:33
W lipcu 1943 roku Niemcy rozpoczęli operację "Cytadela", ofensywę pod Kurskiem. Armia Czerwona czekała na przeciwnika, przygotowując liczne polowe linie obronne. Do ich przełamania predysponowane były działa szturmowe, a przede wszystkim ciężkie czołgi - Tygrysy. Bitwa pod Kurskiem przeszła później do legendy jako wielkie starcie pancerne, zaś radziecka propaganda podkreślała, że Armia Czerwona zatrzymała i zniszczyła dziesiątki i setki groźnych Tygrysów. W rzeczywistości w całej bitwie Niemcy użyli ich jedynie ok. 150, zaś straty bezpowrotne sięgnęły 10% stanów, czyli kilkanaście czołgów.
Jeżeli podoba Ci się odcinek możesz nas wesprzeć w serwisie Patronite.pl:
W lipcu 1943 roku Niemcy rozpoczęli operację "Cytadela", ofensywę pod Kurskiem. Armia Czerwona czekała na przeciwnika, przygotowując liczne polowe linie obronne. Do ich przełamania predysponowane były działa szturmowe, a przede wszystkim ciężkie czołgi - Tygrysy. Bitwa pod Kurskiem przeszła później do legendy jako wielkie starcie pancerne, zaś radziecka propaganda podkreślała, że Armia Czerwona zatrzymała i zniszczyła dziesiątki i setki groźnych Tygrysów. W rzeczywistości w całej bitwie Niemcy użyli ich jedynie ok. 150, zaś straty bezpowrotne sięgnęły 10% stanów, czyli kilkanaście czołgów.
Jeżeli podoba Ci się odcinek możesz nas wesprzeć w serwisie Patronite.pl:
III bitwa o Charków 1943.
2022-12-19 06:00:26
W lutym i marcu 1943 roku stoczona została trzecia bitwa o Charków. Korpus Pancerny SS początkowo nie potrafił obronić miasta i w połowie lutego stolica wschodniej Ukrainy dostała się w ręce Armii Czerwonej, po raz pierwszy od października 1941 roku. Miesiąc później szturm dywizji grenadierów pancernych SS odbił jednak Charków. Ta bitwa przeszła do legendy II wojny światowej, bowiem stanowiła apogeum i największy sukces operacyjny wojsk Waffen-SS w całej ich historii. "Leibstandarte SS Adolf Hitler", "Das Reich" i "Totenkopf", trzy dywizje Korpusu Pancernego SS, były wówczas najsilniejszymi dywizjami, jakie Niemcy mieli na froncie wschodnim. To zdecydowało o sukcesie, tym bardziej, że wojska Armii Czerwonej były już wyczerpane wcześniejszą ofensywą. Ale też sukces III bitwy o Charków wprowadził Niemców w błąd - przecenili swoje siły co do dalszych działań.
Jeżeli podoba Ci się odcinek możesz nas wesprzeć w serwisie Patronite.pl:
W lutym i marcu 1943 roku stoczona została trzecia bitwa o Charków. Korpus Pancerny SS początkowo nie potrafił obronić miasta i w połowie lutego stolica wschodniej Ukrainy dostała się w ręce Armii Czerwonej, po raz pierwszy od października 1941 roku. Miesiąc później szturm dywizji grenadierów pancernych SS odbił jednak Charków. Ta bitwa przeszła do legendy II wojny światowej, bowiem stanowiła apogeum i największy sukces operacyjny wojsk Waffen-SS w całej ich historii. "Leibstandarte SS Adolf Hitler", "Das Reich" i "Totenkopf", trzy dywizje Korpusu Pancernego SS, były wówczas najsilniejszymi dywizjami, jakie Niemcy mieli na froncie wschodnim. To zdecydowało o sukcesie, tym bardziej, że wojska Armii Czerwonej były już wyczerpane wcześniejszą ofensywą. Ale też sukces III bitwy o Charków wprowadził Niemców w błąd - przecenili swoje siły co do dalszych działań.
Jeżeli podoba Ci się odcinek możesz nas wesprzeć w serwisie Patronite.pl:
Potencjał polskiego lotnictwa wojskowego 1939.
2022-12-15 06:00:09
Gdy 1 września 1939 r. Niemcy napadły na Polskę, lotnictwo Wojska Polskiego mogło wystawić do walki jedynie 400 samolotów w pierwszej linii. Maszyny te były rozproszone na różnych kierunkach i nigdzie nie dysponowaliśmy odpowiednią głębią zdolności - ani w lotnictwie myśliwskich, ani bombowym, ani rozpoznawczym. Co gorsza, w 1939 r. dysponowaliśmy mniejszą liczbą samolotów i eskadr, niż w roku 1938. Lata 1939-1940 miały być bowiem w polskim lotnictwie wojskowym okresem przejściowym, czasem oczekiwania na nowe typy samolotów. Gen. Józef Zając w listopadzie 1938 r. poinformował o tym marszałka Śmigłego-Rydza w dramatycznym raporcie, w którym stwierdzał, iż potencjał bojowy lotnictwa, w przypadku wybuchu wojny w 1939 r., będzie więcej niż ograniczony
Jeżeli podoba Ci się odcinek możesz nas wesprzeć w serwisie Patronite.pl:
Gdy 1 września 1939 r. Niemcy napadły na Polskę, lotnictwo Wojska Polskiego mogło wystawić do walki jedynie 400 samolotów w pierwszej linii. Maszyny te były rozproszone na różnych kierunkach i nigdzie nie dysponowaliśmy odpowiednią głębią zdolności - ani w lotnictwie myśliwskich, ani bombowym, ani rozpoznawczym. Co gorsza, w 1939 r. dysponowaliśmy mniejszą liczbą samolotów i eskadr, niż w roku 1938. Lata 1939-1940 miały być bowiem w polskim lotnictwie wojskowym okresem przejściowym, czasem oczekiwania na nowe typy samolotów. Gen. Józef Zając w listopadzie 1938 r. poinformował o tym marszałka Śmigłego-Rydza w dramatycznym raporcie, w którym stwierdzał, iż potencjał bojowy lotnictwa, w przypadku wybuchu wojny w 1939 r., będzie więcej niż ograniczony
Jeżeli podoba Ci się odcinek możesz nas wesprzeć w serwisie Patronite.pl:
Vládní vojsko - najdziwniejsza armia II wojny światowej.
2022-12-12 06:00:03
W Protektoracie Czech i Moraw, marionetkowym państwie utworzonym przez Hitlera po aneksji Czech w 1939 roku, istniało regularne wojsko, zwane Wojskiem Rządowym - Vládní Vojsko. Było to najdziwniejsze wojsko II wojny światowej - jego rozwój ponad stan 7000 żołnierzy był zabroniony. Szkolenie było zabronione. Posiadanie sprzętu ciężkiego także. Sami Czesi patrzyli na żołnierzy tej formacji dość pogardliwie, uważając ich za kolaborantów. A jednak ocena Wojsk Rządowych nie jest jednoznaczna. Była to raczej formacja ideowo tragiczna niż kolaborancka. Żołnierze nie wysługiwali się Niemcom, a ci nie mieli do nich żadnego zaufania.
Jeżeli podoba Ci się odcinek możesz nas wesprzeć w serwisie Patronite.pl:
W Protektoracie Czech i Moraw, marionetkowym państwie utworzonym przez Hitlera po aneksji Czech w 1939 roku, istniało regularne wojsko, zwane Wojskiem Rządowym - Vládní Vojsko. Było to najdziwniejsze wojsko II wojny światowej - jego rozwój ponad stan 7000 żołnierzy był zabroniony. Szkolenie było zabronione. Posiadanie sprzętu ciężkiego także. Sami Czesi patrzyli na żołnierzy tej formacji dość pogardliwie, uważając ich za kolaborantów. A jednak ocena Wojsk Rządowych nie jest jednoznaczna. Była to raczej formacja ideowo tragiczna niż kolaborancka. Żołnierze nie wysługiwali się Niemcom, a ci nie mieli do nich żadnego zaufania.
Jeżeli podoba Ci się odcinek możesz nas wesprzeć w serwisie Patronite.pl:
Mosquito - najlepszy samolot II wojny światowej?
2022-12-08 06:00:00
Samolot de Havilland DH 98 Mosquito przeszedł do historii pod nazwą "cudownego drewna". Był ostatnim samolot bojowym o konstrukcji drewnianej, który produkowany i używany masowo na polach bitew II wojny światowej pozostawał w 1945 roku konstrukcją nowoczesną i groźną. Mosquito był dwusilnikowym samolotem myśliwsko-bombowym o uniwersalnym przeznaczeniu - istniały odmiany myśliwskie, bombowe, rozpoznawcze. Maszyna odznaczała się fenomenalną prędkością - ponad 600 km/h, przez co mogła uciec myśliwcom jednosilnikowym. Szybkość była główną formą ochrony na polu walki. Niemcy nazywali te samoloty "plagą" i nigdy nie znaleźli skutecznego sposobu aby się przed nimi obronić.
Jeżeli podoba Ci się odcinek możesz nas wesprzeć w serwisie Patronite.pl:
Samolot de Havilland DH 98 Mosquito przeszedł do historii pod nazwą "cudownego drewna". Był ostatnim samolot bojowym o konstrukcji drewnianej, który produkowany i używany masowo na polach bitew II wojny światowej pozostawał w 1945 roku konstrukcją nowoczesną i groźną. Mosquito był dwusilnikowym samolotem myśliwsko-bombowym o uniwersalnym przeznaczeniu - istniały odmiany myśliwskie, bombowe, rozpoznawcze. Maszyna odznaczała się fenomenalną prędkością - ponad 600 km/h, przez co mogła uciec myśliwcom jednosilnikowym. Szybkość była główną formą ochrony na polu walki. Niemcy nazywali te samoloty "plagą" i nigdy nie znaleźli skutecznego sposobu aby się przed nimi obronić.
Jeżeli podoba Ci się odcinek możesz nas wesprzeć w serwisie Patronite.pl: