Wydając niewielkie pieniądze zazwyczaj tego szczególnie nie analizujemy i nie zastanawiamy się, jakie korzyści odniesiemy z danego zakupu. Zasadniczo, im wyższe kwoty wydajemy, tym nasze decyzje zakupowe są bardziej przemyślane, a przynajmniej takie powinny być.
Zarówno w transporcie, jak i w budownictwie infrastrukturalnym prawie każda inwestycja oznacza duże nakłady finansowe. Zatem decyzje, które podejmujemy powinny być rozważne i naprawdę dobrze przebadane. Przecież nie każdy pomysł inwestycyjny, na który wpadniemy, okaże się dobrym rozwiązaniem. Tak to już jest z pomysłami i kreatywnym myśleniem.
Do dyspozycji mamy jednak narzędzie, które umożliwia nam weryfikację efektywności inwestycji, prognozowanie przyszłości i zamodelowanie czegoś raczej niematerialnego. Mowa oczywiście o modelach ruchu. Jak one powstają, jakie modele mamy w Polsce do dyspozycji i jak mogą nas wesprzeć w planowaniu zrównoważonego systemu transportowego?
W tym odcinku o modelowaniu ruchu rozmawiam z dr inż. Tomaszem Dybiczem, adiunktem na Wydziele Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej, współwłaścicielem firmy Transeko.
Więcej informacji na stronie:
https://www.nadobrymtorze.pl/22
Obserwuj także na:
Facebook - https://www.facebook.com/nadobrymtorze/
Instagram - https://www.instagram.com/nadobrymtorze/
Linkedin - https://www.linkedin.com/company/nadobrymtorze
Jest to odcinek podkastu:
Na dobrym torze
Podcast o zrównoważonym transporcie i mobilności