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Im Sommer 2022 wurde Deutschland für drei Monate zum Testfeld für eine spannende Tariflösung. Man konnte eine Fahrkarte für alle öffentlichen Nah- und Regionalverkehrsmittel in Deutschland kaufen. Einfach, günstig, über viele Wege verfügbar und ohne Tarifzonen. Und das alles für nur 9 € pro Monat. Rund 52 Millionen Tickets seien demnach bundesweit verkauft worden.

Der VDV-Umfrage zufolge haben rund zehn Prozent der Nutzerinnen und Nutzer des 9-Euro-Tickets mindestens einmal ihr Auto zugunsten von Bus oder Bahn stehen lassen. 1,8 Millionen Tonnen CO2 seien auf diese Weise eingespart worden.

War dieses Ticket ein Erfolg? Wie hat es sich auf das Verkehrsverhalten der Bevölkerung ausgewirkt?

Wie ist die Diskussion in Deutschland über einen Nachfolger des 9-Euro-Tickets gelaufen? Was ist dann am Ende 49-Euro-Ticket, also Deutschlandticket und wer wird dafür bezahlen? 

Der Gast dieser Folge ist Herr Andreas Schilling, Vorstandsbeauftragter Marketing bei der DB Regio.


Jest to odcinek podkastu:
Na dobrym torze

Podcast o zrównoważonym transporcie i mobilności

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