Rozwój ruchu rowerowego to wielka szansa dla polskich miast. To właśnie ten środek transportu ma ogromny potencjał zarówno w zakresiezaspokajania dużej części potrzeb transportowych, a także ograniczania emisji CO2, hałasu oraz zanieczyszczeń. Jest to najbardziej efektywny energetycznie środek transportu, powszechnie dostępny, tani i zajmujący niewiele miejsca.
W miastach takich jak Amsterdam czy Kopenhaga. Udział ruchu rowerowego w podróżach do pracy lub szkoły osiąga 50%. Są to miasta porównywalne pod względem zarówno powierzchni, jak i populacji do dużych polskich miast. Także w wielkich metropoliach, takich jak prawie czteromilionowy Berlin, kilkunastoprocentowy udział rowerów w podróżach jest możliwy do osiągnięcia.
Jakie podejście do ruchu rowerowego mają polskie miasta? Czy w ogóle wyznaczają sobie cele w tym zakresie? Gdzie leży górna granica rozwoju i w jaki sposób ją osiągnąć?
Gościem tego odcinka jest pan Marcin Hyła ze Stowarzyszenia Miasta dla Rowerów.
Więcej informacji na stronie:
https://www.nadobrymtorze.pl/38
Podcast możesz śledzić także na:
Facebook - https://www.facebook.com/nadobrymtorze/
Instagram - https://www.instagram.com/nadobrymtorze/
Linkedin - https://www.linkedin.com/company/nadobrymtorze
Jest to odcinek podkastu:
Na dobrym torze
Podcast o zrównoważonym transporcie i mobilności