Greg Motorsports

Polish podcast about motorsports in general
Mostly Moto GP, Nascar, Endurance, IndyCar, FE, feeder series
F1 from time to time
Kategorie:
Sporty
Sporty
Greg Motorsports #19 - podsumowanie Rolex 24 Daytona
2021-02-01 18:13:20
Podziałka: 0:00 - początek
0:29 - słowo o neutralizacjach itp
1:32 - GTD
9:18 - LMP3
12:46 - GTLM
17:40 - LMP2
22:05 - High Class i słowo o RK
22:55 - DPi - omówienie całej 7
41:50 - podziękowania i słowo o transmisji w Radiu i na Discordzie - dziękuję każdemu kto wpadł posłuchać, czegoś się dowiedzieć. Dziękuję także Arkowi i Mikołajowi, którzy z nami opowiadali
Podziałka: 0:00 - początek
0:29 - słowo o neutralizacjach itp
1:32 - GTD
9:18 - LMP3
12:46 - GTLM
17:40 - LMP2
22:05 - High Class i słowo o RK
22:55 - DPi - omówienie całej 7
41:50 - podziękowania i słowo o transmisji w Radiu i na Discordzie - dziękuję każdemu kto wpadł posłuchać, czegoś się dowiedzieć. Dziękuję także Arkowi i Mikołajowi, którzy z nami opowiadali
Greg Motorsports #18 - Rolex 24 Daytona - słowo o wyścigu kwalifikacyjnym
2021-01-25 16:17:04
Szybkie podsumowanie wszystkich 5 klas w tym LMP2 podziałka: 0:00 - początek i słowo o wczorajszym komentowaniu live
0:45 - GTD, a także GTLM
5:32 - LMP3
7:23 - LMP2
8:55 - #20 High Class Racing
9:24 - DPi
Szybkie podsumowanie wszystkich 5 klas w tym LMP2 podziałka: 0:00 - początek i słowo o wczorajszym komentowaniu live
0:45 - GTD, a także GTLM
5:32 - LMP3
7:23 - LMP2
8:55 - #20 High Class Racing
9:24 - DPi
Greg Motorsports #17 - Daytona 24 ‐ o czym warto wiedzieć?
2021-01-22 08:05:11
W tym odc opowiadam o tym na czym polegają wyścigi Endurance, czym się charakteryzują i na co warto zwrócić uwagę. Przedziałka pojawi się koło południa. Podziałka: 0:00 - początek i wstęp
1:20 - moje doświadczenia z Endurance
2:27 - różnice w formacie,
3:15 - inne żółte flagi i procedury przy neutralizacji
4:22 - co to jest "emergency pitstop"?
5:46 - o innych niebieskich flagach
7:52 - trochę o autach w poszczególnych klasach
8:33 - GTD i GTLM
9:44 - o Balance of Performance(BoP)
12:48 - wracając do GT i różnic
13:45 - kolej na prototypy
14:37 - zabudowane koła - ofc nie zupełnie, bo mają też dodatkowe otwory nad oponą ze względów bezpieczeństwa
Poprawka:
Silnik Gibsona ma 600KM, ale Gibsony w IMSA mają inne oprogramowanie niż w WEC - jest ona łagodniejsza po to, by brązowi kierowcy byli w stanie je opanować
17:30 - DPi - czyli LMP2 na sterydach czy biedniejsze LMP1?
19:08 - opony
20:45 - modułowość pojazdów - ważny aspekt techniczny
22:22 - jak wyglądają pit stopy podczas wyścigu?
25:10 - nowy format kwalifikacji - dlaczego?
27:37 - kategoryzacja kierowców
32:20 - dlaczego nie ma normalnych garaży z pitwallem, tylko murek? I kilka słów o zapleczu ekip i "driving time"
34:05 - o ergonomii pojazdów, setupach, torze i specyfice samego ścigania
W tym odc opowiadam o tym na czym polegają wyścigi Endurance, czym się charakteryzują i na co warto zwrócić uwagę. Przedziałka pojawi się koło południa. Podziałka: 0:00 - początek i wstęp
1:20 - moje doświadczenia z Endurance
2:27 - różnice w formacie,
3:15 - inne żółte flagi i procedury przy neutralizacji
4:22 - co to jest "emergency pitstop"?
5:46 - o innych niebieskich flagach
7:52 - trochę o autach w poszczególnych klasach
8:33 - GTD i GTLM
9:44 - o Balance of Performance(BoP)
12:48 - wracając do GT i różnic
13:45 - kolej na prototypy
14:37 - zabudowane koła - ofc nie zupełnie, bo mają też dodatkowe otwory nad oponą ze względów bezpieczeństwa
Poprawka:
Silnik Gibsona ma 600KM, ale Gibsony w IMSA mają inne oprogramowanie niż w WEC - jest ona łagodniejsza po to, by brązowi kierowcy byli w stanie je opanować
17:30 - DPi - czyli LMP2 na sterydach czy biedniejsze LMP1?
19:08 - opony
20:45 - modułowość pojazdów - ważny aspekt techniczny
22:22 - jak wyglądają pit stopy podczas wyścigu?
25:10 - nowy format kwalifikacji - dlaczego?
27:37 - kategoryzacja kierowców
32:20 - dlaczego nie ma normalnych garaży z pitwallem, tylko murek? I kilka słów o zapleczu ekip i "driving time"
34:05 - o ergonomii pojazdów, setupach, torze i specyfice samego ścigania
Greg Motorsports #15 - Perez w Red Bullu i inne ważne ogłoszenia
2020-12-18 15:52:51
0:00 - wstęp
0:43 - Perez w Red Bullu
8:20 - o Alexie Albonie i jego trudnych 2 sezonach i o kartonowym programie Red Bulla
14:07 - Gresini już nie będzie fabryczną ekipą Aprilli i ruchy ekip między fabrykami
22:33 - Toto Wolff zostaje w Mercedesie - cO tO oZnAcZa dLa rObErTa kUbIcY
25:32 - słówko o WRC i zakończenie
0:00 - wstęp
0:43 - Perez w Red Bullu
8:20 - o Alexie Albonie i jego trudnych 2 sezonach i o kartonowym programie Red Bulla
14:07 - Gresini już nie będzie fabryczną ekipą Aprilli i ruchy ekip między fabrykami
22:33 - Toto Wolff zostaje w Mercedesie - cO tO oZnAcZa dLa rObErTa kUbIcY
25:32 - słówko o WRC i zakończenie
Greg Motorsports #14 - narracje i GP Sakhir
2020-12-07 14:34:49
0:00 - początek
1:00 - co z zespołami Audi i BMW po ich odejściu z FE?
4:55 - IndyCar jednak nie dla Ferrari?
9:55 - dalsze problemy Marqueza, oraz Monster z Suzuki
13:50 - laurka dla Prema Power Team
20:03 - trochę o GP Sakhir i strategii
26:30 - znowu o narracji i teoriach spiskwowych - mam nadzieję, że udało mi się przekazać mój punkt widzenia w sposób zrozumiały
0:00 - początek
1:00 - co z zespołami Audi i BMW po ich odejściu z FE?
4:55 - IndyCar jednak nie dla Ferrari?
9:55 - dalsze problemy Marqueza, oraz Monster z Suzuki
13:50 - laurka dla Prema Power Team
20:03 - trochę o GP Sakhir i strategii
26:30 - znowu o narracji i teoriach spiskwowych - mam nadzieję, że udało mi się przekazać mój punkt widzenia w sposób zrozumiały
Greg Motorsports #13 - zastępstwa, transfery i elektryczne VAG'i
2020-12-04 13:27:40
0:00 - początek
1:10 - wstęp do GP Sakhir
7:45 - o zastępstwach - Aitken i Fittipaldi
12:50 - o kierowcach Haasa na 2021
20:10 - o "oczekiwaniach/wymaganiach" względem Geroge'a Russella
33:11 - przemeblowanie w Formule E koncernie VAG
41:18 - kolejne problemy Marqueza
0:00 - początek
1:10 - wstęp do GP Sakhir
7:45 - o zastępstwach - Aitken i Fittipaldi
12:50 - o kierowcach Haasa na 2021
20:10 - o "oczekiwaniach/wymaganiach" względem Geroge'a Russella
33:11 - przemeblowanie w Formule E koncernie VAG
41:18 - kolejne problemy Marqueza
Greg Motorsports #12 - BEZPIECZEŃSTWO
2020-11-30 16:19:34
Odcinek poważniejwzy - "all opinions are my own" i można się z nimi nie zgadzać 0:00 - początek
1:55 - TT Isle of Man 2021 odwołane
2:56 - Mahindra zostaje w Formule E i walczy o ePrix w Indiach
5:47 - ...ale Audi raczej nie - Audi już potwierdziło odejście z FE i przejście do Rajdów Cross Country i prawdopodobny powrót do WEC
10:20 - "coś poważniejszego" - moja prywata nt bagatelizacji niebezpieczeństwa w motorsporcie
27:21 - wstęp do polemiki z p Cezarym Gutowskim
30:28 - część właściwa
42:23 - zamknięcie i pożegnanie
Odcinek poważniejwzy - "all opinions are my own" i można się z nimi nie zgadzać 0:00 - początek
1:55 - TT Isle of Man 2021 odwołane
2:56 - Mahindra zostaje w Formule E i walczy o ePrix w Indiach
5:47 - ...ale Audi raczej nie - Audi już potwierdziło odejście z FE i przejście do Rajdów Cross Country i prawdopodobny powrót do WEC
10:20 - "coś poważniejszego" - moja prywata nt bagatelizacji niebezpieczeństwa w motorsporcie
27:21 - wstęp do polemiki z p Cezarym Gutowskim
30:28 - część właściwa
42:23 - zamknięcie i pożegnanie
Greg Motorsports #11 - MotoGP, Nascar i update stanu Alexa Zanardiego
2020-11-25 14:14:05
0:00 - początek 0:47 - Alex Zanardi
3:01 - update nt Nascar Next Gen
5:11 - poprawa sytuacji LMP2 w IWSC
10:10 - słówko nt GP Portugalii i "przewagi" Miguela Oliveiry
16:37 - kto w końcu w Aprilli?
0:00 - początek 0:47 - Alex Zanardi
3:01 - update nt Nascar Next Gen
5:11 - poprawa sytuacji LMP2 w IWSC
10:10 - słówko nt GP Portugalii i "przewagi" Miguela Oliveiry
16:37 - kto w końcu w Aprilli?
Greg Motorsports #10 - Zapowiedź GP Portugalii i inby silnikowej w F1 ciąg dalszy
2020-11-19 17:52:49
0:00 - początek 0:45 - Moto3 12:25 - Moto2
21:21 - MotoGP
25:45 - niedawna wypowiedź Paulo Ciabattiego nt Hondy
31:35 - sprawy silnikowe
38:08 - wypowiedź Lewisa Hamtona nt kontraktu i jego potrzeb
0:00 - początek 0:45 - Moto3 12:25 - Moto2
21:21 - MotoGP
25:45 - niedawna wypowiedź Paulo Ciabattiego nt Hondy
31:35 - sprawy silnikowe
38:08 - wypowiedź Lewisa Hamtona nt kontraktu i jego potrzeb