Codzienny podcast gospodarczy - Radio TOK FM

Co się dzieje w gospodarce? Jak się mają nasze finanse? Co ważnego właśnie wydarza się w Polsce i na świecie? I dlaczego to istotne także dla Ciebie? Codzienny podcast gospodarczy to szybka porcja wiedzy na temat najważniejszych trendów i zdarzeń w gospodarce. Będzie prosto, szybko i konkretnie. Serwujemy od poniedziałku do piątku rano. Zaprasza Wojciech Kowalik.
Sponsorem podcastu jest Dom Maklerski Oanda TMS Brokers. - Radio TOK FM


Odcinki od najnowszych:

Królowa sztucznej inteligencji jest tylko jedna. NVidia rzuca inwestorów na kolana swoimi wynikami
2024-05-24 05:00:00

Sztuczna inteligencja, to jak nowa rewolucja przemysłowa - mówi prezes NVidii i ma powody do zadowolenia. Spółka produkująca superszybkie mikroprocesowy potrzebne do "ożywienia" sztucznej inteligencji pokazuje fenomenalne wyniki kwartalne: na czysto ze swojej działalności zarobiła 18 miliardów dolarów, czyli pięciokrotnie więcej niż rok temu. Nic dziwnego, że NVidia jest przedmiotem powszechnego pożądania inwestorów jak świat długi i szeroki. Po wyczekiwanych wynikach, jej giełdowa kapitalizacja przegoni Amazona i Teslę razem wzięte. To, co dzieje się teraz wokół tej spółki przypomina rewolucję z lat 90., kiedy pojawił się Internet. I zmienił wszystko. Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Sztuczna inteligencja, to jak nowa rewolucja przemysłowa - mówi prezes NVidii i ma powody do zadowolenia. Spółka produkująca superszybkie mikroprocesowy potrzebne do "ożywienia" sztucznej inteligencji pokazuje fenomenalne wyniki kwartalne: na czysto ze swojej działalności zarobiła 18 miliardów dolarów, czyli pięciokrotnie więcej niż rok temu. Nic dziwnego, że NVidia jest przedmiotem powszechnego pożądania inwestorów jak świat długi i szeroki. Po wyczekiwanych wynikach, jej giełdowa kapitalizacja przegoni Amazona i Teslę razem wzięte. To, co dzieje się teraz wokół tej spółki przypomina rewolucję z lat 90., kiedy pojawił się Internet. I zmienił wszystko. Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Pensje wciąż imponują wzrostem. Wyższe wynagrodzenia cieszą pracowników, ciążą firmom i martwią ekonomistów
2024-05-23 05:00:00

8300 złotych brutto - tyle w kwietniu wyniosła przeciętna pensja. Średnia krajowa rośnie cały czas, choć realnie - trochę wolniej niż w rekordowym pod tym względem lutym. Nie zmienia to faktu, że wynagrodzenia rosną w imponującym tempie. To, co cieszy pracowników, niepokoi ekonomistów. Bo tak szybko rosnące pensje oznaczają, że z uporczywą inflacją, przekraczającą poziomy uważane za optymalne dla naszych kieszeni, będziemy zmagać się jeszcze długo. A zagraniczne firmy wystraszone rosnącymi kosztami pracy zamykają polskie zakłady na głucho i przenoszą produkcję tam, gdzie jest taniej. Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
8300 złotych brutto - tyle w kwietniu wyniosła przeciętna pensja. Średnia krajowa rośnie cały czas, choć realnie - trochę wolniej niż w rekordowym pod tym względem lutym. Nie zmienia to faktu, że wynagrodzenia rosną w imponującym tempie. To, co cieszy pracowników, niepokoi ekonomistów. Bo tak szybko rosnące pensje oznaczają, że z uporczywą inflacją, przekraczającą poziomy uważane za optymalne dla naszych kieszeni, będziemy zmagać się jeszcze długo. A zagraniczne firmy wystraszone rosnącymi kosztami pracy zamykają polskie zakłady na głucho i przenoszą produkcję tam, gdzie jest taniej. Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Przewijanie ołówkiem i wciągnięta taśma. Starsi pamiętają, Zetki odkrywają kasety magnetofonowe!
2024-05-22 05:00:00

Historia lubi zatoczyć koło: to, co wczoraj było obciachem, dziś okazuje się przedmiotem pożądania. Tak właśnie jest z modą na słuchanie muzyki w wersji retro. Odrodzenie winyli obserwujemy od kilku lat (do tego stopnia, że brytyjski urząd statystyczny dołożył je do koszyka inflacyjnego, a więc listy najczęściej kupowanych towarów), ale teraz widać odrodzenie... kaset magnetofonowych. Kto je kupuje? Zgadliście: generacja Zet, dla której to odkrywanie nowych wrażeń. Ten renesans zauważyli najwięksi świata rozrywki: na kasetach swoje albumy wydają już Taylor Swift, Harry Styles, Ed Sheeran czy Billy Eilish. A co wpłynęło na wielki powrót kaset i walkmanów? Kultowe seriale! Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Historia lubi zatoczyć koło: to, co wczoraj było obciachem, dziś okazuje się przedmiotem pożądania. Tak właśnie jest z modą na słuchanie muzyki w wersji retro. Odrodzenie winyli obserwujemy od kilku lat (do tego stopnia, że brytyjski urząd statystyczny dołożył je do koszyka inflacyjnego, a więc listy najczęściej kupowanych towarów), ale teraz widać odrodzenie... kaset magnetofonowych. Kto je kupuje? Zgadliście: generacja Zet, dla której to odkrywanie nowych wrażeń. Ten renesans zauważyli najwięksi świata rozrywki: na kasetach swoje albumy wydają już Taylor Swift, Harry Styles, Ed Sheeran czy Billy Eilish. A co wpłynęło na wielki powrót kaset i walkmanów? Kultowe seriale! Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Producenci klocków i pampersów, ale przede wszystkim rynek pracy - wszyscy cierpią z powodu globalnego braku dzieci!
2024-05-21 05:00:00

Demograficzny alarm na świecie słychać coraz głośniej. W zeszłym roku światowy współczynnik dzietności spadł do poziomu 2,1, a więc pierwszy raz w historii znalazł się na krytycznym poziomie zastępowalności pokoleń. I mowa tu już nie tylko o krajach Zachodu, w których brak dzieci od dawna jest dotkliwy, ale też o takie demograficzne lokomotywy jak Chiny, Indonezja i Kenia. Światowe rządy próbują sobie z tym radzić, na przykład zmuszając ludzi do dłuższej pracy, przynosi to jednak mizerne skutki. Może w takim razie sięgnąć po migrantów, którzy mogliby załatać dziury na rynku pracy? Niestety, na naszym przykładzie widać, że zasób Ukraińców już się wyczerpał. W sytuacji braku dzieci jak świat długi i szeroki na nowe tory musi przestawić się też biznes: ofiarą demograficznej zapaści padają producenci pieluch i zabawek. Do tego stopnia, że jeden z największych producentów klocków przestawia swoje linie produkcyjne na produkty dla dorosłych. Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Demograficzny alarm na świecie słychać coraz głośniej. W zeszłym roku światowy współczynnik dzietności spadł do poziomu 2,1, a więc pierwszy raz w historii znalazł się na krytycznym poziomie zastępowalności pokoleń. I mowa tu już nie tylko o krajach Zachodu, w których brak dzieci od dawna jest dotkliwy, ale też o takie demograficzne lokomotywy jak Chiny, Indonezja i Kenia. Światowe rządy próbują sobie z tym radzić, na przykład zmuszając ludzi do dłuższej pracy, przynosi to jednak mizerne skutki. Może w takim razie sięgnąć po migrantów, którzy mogliby załatać dziury na rynku pracy? Niestety, na naszym przykładzie widać, że zasób Ukraińców już się wyczerpał. W sytuacji braku dzieci jak świat długi i szeroki na nowe tory musi przestawić się też biznes: ofiarą demograficznej zapaści padają producenci pieluch i zabawek. Do tego stopnia, że jeden z największych producentów klocków przestawia swoje linie produkcyjne na produkty dla dorosłych. Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Czy odejście jednego człowieka z pewnej firmy zaważy na losach ludzkości? Chodzi o pilnowanie sztucznej inteligencji
2024-05-20 05:00:00

Niespełna dwa lata temu zaczęła się światowa rewolucja sztucznej inteligencji. Zapoczątkowała ją OpenAI, firma, która stworzyła model językowy ChatGPT, pierwszą formę sztucznej inteligencji dostępną dla każdego. I równie szybko jak ta rewolucja się zaczęła, świat postawił sobie pytanie: czy rozwijać sztuczną inteligencję dla dobra ludzkości czy dla zarabiania pieniędzy? Open AI powołał specjalny zespół "strażników technologii": ich zadaniem było dopilnowaniem, by sztuczna inteligencja kierowała się zawsze najwyższymi wartościami. Problem w tym, że z firmy odszedł właśnie szef tego zespołu, za nim poszli kolejni. Zespół został więc rozwiązany, co znaczy że strażnika nad pilnowaniem sztucznej inteligencji - nie ma. Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Niespełna dwa lata temu zaczęła się światowa rewolucja sztucznej inteligencji. Zapoczątkowała ją OpenAI, firma, która stworzyła model językowy ChatGPT, pierwszą formę sztucznej inteligencji dostępną dla każdego. I równie szybko jak ta rewolucja się zaczęła, świat postawił sobie pytanie: czy rozwijać sztuczną inteligencję dla dobra ludzkości czy dla zarabiania pieniędzy? Open AI powołał specjalny zespół "strażników technologii": ich zadaniem było dopilnowaniem, by sztuczna inteligencja kierowała się zawsze najwyższymi wartościami. Problem w tym, że z firmy odszedł właśnie szef tego zespołu, za nim poszli kolejni. Zespół został więc rozwiązany, co znaczy że strażnika nad pilnowaniem sztucznej inteligencji - nie ma. Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Spółki memowe dają o sobie znać. Znów szaleństwo, po jednym wpisie w Internecie!
2024-05-17 05:00:00

Ich nazwa wzięła się od internetowych memów. Ich wzrosty nie mają nic wspólnego z kondycją finansową, a są napędzane wpisami na forach w sieciach społecznościowych. Spółki memowe trzy lata temu zaliczyły spektakularną hossę, teraz znowu dają o sobie znać. Problem w tym, że spektakularne wystrzały akcji tych firm na giełdzie wynikają wyłącznie z szumu jaki tworzy się wokół nich na forach inwestorów. I właśnie przypomniał się światu człowiek, który - jak się uważa - ponad trzy lata temu rozpętał spekulacyjne szaleństwo na małej amerykańskiej spółce, które pociągnęło za sobą kolejne. Efekt - łatwy do przewidzenia, ta wspomniana mała amerykańska spółka znów wystrzeliła na giełdzie. Wtedy nieliczni zdołali zarobić, reszta liże rany i liczy straty do dziś. Czy teraz będzie podobnie? Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Ich nazwa wzięła się od internetowych memów. Ich wzrosty nie mają nic wspólnego z kondycją finansową, a są napędzane wpisami na forach w sieciach społecznościowych. Spółki memowe trzy lata temu zaliczyły spektakularną hossę, teraz znowu dają o sobie znać. Problem w tym, że spektakularne wystrzały akcji tych firm na giełdzie wynikają wyłącznie z szumu jaki tworzy się wokół nich na forach inwestorów. I właśnie przypomniał się światu człowiek, który - jak się uważa - ponad trzy lata temu rozpętał spekulacyjne szaleństwo na małej amerykańskiej spółce, które pociągnęło za sobą kolejne. Efekt - łatwy do przewidzenia, ta wspomniana mała amerykańska spółka znów wystrzeliła na giełdzie. Wtedy nieliczni zdołali zarobić, reszta liże rany i liczy straty do dziś. Czy teraz będzie podobnie? Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Wojna gospodarczych gigantów wchodzi na nowy poziom. Starcie USA-Chiny jest również o naszą przyszłość!
2024-05-16 05:00:00

Handlowa wojna między dwiema największymi gospodarkami świata wchodzi na nowy poziom. Amerykański prezydent ogłasza pakiet gwałtownych podwyżek ceł na szereg chińskich towarów importowanych, w tym samochody elektryczne, chipy komputerowe, panele fotowoltaiczne i produkty medyczne. Amerykanie bronią się przed zalewem chińskich elektryków patrząc na to, co dzieje się w Europie, w której porty są nimi zastawione. Ale w tym starciu chodzi też o coś więcej: o naszą przyszłość w dziedzinie wysokich technologii, w tym - o panowanie nad światem w dziedzinie sztucznej inteligencji. Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Handlowa wojna między dwiema największymi gospodarkami świata wchodzi na nowy poziom. Amerykański prezydent ogłasza pakiet gwałtownych podwyżek ceł na szereg chińskich towarów importowanych, w tym samochody elektryczne, chipy komputerowe, panele fotowoltaiczne i produkty medyczne. Amerykanie bronią się przed zalewem chińskich elektryków patrząc na to, co dzieje się w Europie, w której porty są nimi zastawione. Ale w tym starciu chodzi też o coś więcej: o naszą przyszłość w dziedzinie wysokich technologii, w tym - o panowanie nad światem w dziedzinie sztucznej inteligencji. Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Diamenty, torebki Birkin, Roleksy, lalki voodoo - nie uwierzycie co można znaleźć w zagubionych bagażach pasażerów!
2024-05-15 05:00:00

Produkty warte tysiące dolarów, luksusowe ubrania czołowych marek modowych, zegarki za grube tysiące, drogi sprzęt elektroniczny, ale też słoiki z zębami rekina, albo laleczki voodoo. Pierwszy raz w swojej blisko 55-letniej historii amerykańska firma Unclaimed Baggage Center, skupująca bagaże po które nikt się nie zgłosił, opublikowała raport opisujący co w takich bagażach można znaleźć. To prawdziwy zawrót głowy! Firma część tych towarów sprzedaje za ułamek ceny w swoim sklepie - nic dziwnego, że ma klientów z całego świata, część przekazuje na cele charytatywne, a część - utylizuje. A co najczęściej znajduje się w takich bezpańskich bagażach? Otóż... codzienna bielizna. Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Produkty warte tysiące dolarów, luksusowe ubrania czołowych marek modowych, zegarki za grube tysiące, drogi sprzęt elektroniczny, ale też słoiki z zębami rekina, albo laleczki voodoo. Pierwszy raz w swojej blisko 55-letniej historii amerykańska firma Unclaimed Baggage Center, skupująca bagaże po które nikt się nie zgłosił, opublikowała raport opisujący co w takich bagażach można znaleźć. To prawdziwy zawrót głowy! Firma część tych towarów sprzedaje za ułamek ceny w swoim sklepie - nic dziwnego, że ma klientów z całego świata, część przekazuje na cele charytatywne, a część - utylizuje. A co najczęściej znajduje się w takich bezpańskich bagażach? Otóż... codzienna bielizna. Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Supermiastem na pustyni Saudyjczycy chcieli zadziwić świat. Tyle, że petrodolarów brakuje i projekt utknął w piachu
2024-05-14 05:00:00

NEOM - tym projektem megamiasta zbudowanego na środku pustyni Arabia Saudyjska chciała rzucić świat na kolana i jednocześnie przestawić gospodarkę z nadchodzącego zmierzchu ropy naftowej na rozrywkę i luksus. Elementem tego projekt ma być The Line ("Linia") - futurystyczne lustrzane miasto długie na 170 kilometrów i wysokie na 500 metrów, połączone superszybką koleją, kurort narciarski ze sztucznie stworzonym mikroklimatem zapewniającym śnieg, porty dla luksusowych jachtów, pola golfowe na rozłożonej na pustyni trawie - pomysły mnożą się jak króliki. Tyle, że nawet tonącym w bogactwie Saudyjczykom na realizację projektu brakuje petrodolarów i szukają pieniędzy gdzie się da. Zamiast 170-kilometrowej "Linii" będzie na razie... dwukilometrowy odcinek. Bo wszystko idzie nie tak jak urodziło się w głowach saudyjskich szejków. Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
NEOM - tym projektem megamiasta zbudowanego na środku pustyni Arabia Saudyjska chciała rzucić świat na kolana i jednocześnie przestawić gospodarkę z nadchodzącego zmierzchu ropy naftowej na rozrywkę i luksus. Elementem tego projekt ma być The Line ("Linia") - futurystyczne lustrzane miasto długie na 170 kilometrów i wysokie na 500 metrów, połączone superszybką koleją, kurort narciarski ze sztucznie stworzonym mikroklimatem zapewniającym śnieg, porty dla luksusowych jachtów, pola golfowe na rozłożonej na pustyni trawie - pomysły mnożą się jak króliki. Tyle, że nawet tonącym w bogactwie Saudyjczykom na realizację projektu brakuje petrodolarów i szukają pieniędzy gdzie się da. Zamiast 170-kilometrowej "Linii" będzie na razie... dwukilometrowy odcinek. Bo wszystko idzie nie tak jak urodziło się w głowach saudyjskich szejków. Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Korki paraliżują europejskie porty. Piętrzą się wieże z kontenerów, a efekt tego zobaczymy w portfelach
2024-05-13 05:00:00

Pandemia pokazała jak bolesne dla światowej gospodarki - i dla cen oraz dostępności towarów - są zakłócenia w transporcie morskim. Kiedy lockdowny sparaliżowały chińskie porty, transport towarów zamarł. A ceny rosły. I gdy wydawało się, że sytuacja wraca do normy. zaczął się nowy kryzys, związany z atakami jemeńskich piratów na statki płynące w kierunku Kanału Sueskiego. Największe firmy transportowe wysyłają więc statki objazdem wokół Afryki, a to powoduje, że jednostki zawijają do portów w Hiszpanii i Maroku. I te porty poważnie się zatykają, na nabrzeżach znów rosną wieże z kontenerów czekających na rozładunek. Rozwiązaniem nie jest przekierowanie statków na północ Europy - bo porty w Niemczech czy Holandii są zawalone chińskimi samochodami elektrycznymi, które Chińczycy wysłali do Europy, a których nikt tu nie chce kupować. A koszty okrężnego transportu są wyższe, swoje kosztuje stanie w kolejce do portu, ceny frachtu więc znów rosną. Nie ma mocnych - droższy transport, to droższe towary na sklepowych półkach! Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Pandemia pokazała jak bolesne dla światowej gospodarki - i dla cen oraz dostępności towarów - są zakłócenia w transporcie morskim. Kiedy lockdowny sparaliżowały chińskie porty, transport towarów zamarł. A ceny rosły. I gdy wydawało się, że sytuacja wraca do normy. zaczął się nowy kryzys, związany z atakami jemeńskich piratów na statki płynące w kierunku Kanału Sueskiego. Największe firmy transportowe wysyłają więc statki objazdem wokół Afryki, a to powoduje, że jednostki zawijają do portów w Hiszpanii i Maroku. I te porty poważnie się zatykają, na nabrzeżach znów rosną wieże z kontenerów czekających na rozładunek. Rozwiązaniem nie jest przekierowanie statków na północ Europy - bo porty w Niemczech czy Holandii są zawalone chińskimi samochodami elektrycznymi, które Chińczycy wysłali do Europy, a których nikt tu nie chce kupować. A koszty okrężnego transportu są wyższe, swoje kosztuje stanie w kolejce do portu, ceny frachtu więc znów rosną. Nie ma mocnych - droższy transport, to droższe towary na sklepowych półkach! Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Informacja dotycząca prawa autorskich: Wszelka prezentowana tu zawartość podkastu jest własnością jego autora

Wyszukiwanie

Kategorie