Codzienny podcast gospodarczy - Radio TOK FM
Co się dzieje w gospodarce? Jak się mają nasze finanse? Co ważnego właśnie wydarza się w Polsce i na świecie? I dlaczego to istotne także dla Ciebie? Codzienny podcast gospodarczy to szybka porcja wiedzy na temat najważniejszych trendów i zdarzeń w gospodarce. Będzie prosto, szybko i konkretnie. Serwujemy od poniedziałku do piątku rano. Zaprasza Wojciech Kowalik.
Sponsorem podcastu jest Dom Maklerski Oanda TMS Brokers. - Radio TOK FM
Pokazujemy po 10 odcinków na stronie. Skocz do strony:
12345678910111213141516171819202122232425262728293031
Mikołaj z prezentami dla inwestorów. Rynki kończą rok w wyśmienitych nastrojach
2023-12-08 07:00:00
Święty Mikołaj przyjechał na światowe giełdy, w tym - warszawską. I przywiózł inwestorom prezenty: indeksy na światowych giełdach biją swoje rekordy wszech czasów. Jedni przypisują to grudniowemu "rajdowi świętego Mikołaja", inni - całkiem przyziemnym przyczynom, z których jedna wybija się najmocniej: to stopy procentowe, które w dużych gospodarkach mogą zacząć już wkrótce spadać. Ale nie tylko giełda, bo muskuły pręży coraz mocniej choćby bitcoin, wracający z inwestycyjnego niebytu.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Święty Mikołaj przyjechał na światowe giełdy, w tym - warszawską. I przywiózł inwestorom prezenty: indeksy na światowych giełdach biją swoje rekordy wszech czasów. Jedni przypisują to grudniowemu "rajdowi świętego Mikołaja", inni - całkiem przyziemnym przyczynom, z których jedna wybija się najmocniej: to stopy procentowe, które w dużych gospodarkach mogą zacząć już wkrótce spadać. Ale nie tylko giełda, bo muskuły pręży coraz mocniej choćby bitcoin, wracający z inwestycyjnego niebytu.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Wielki odwrót od pracy zdalnej. Choć pęd prezesów do powrotu pracowników do biur może zostać przyhamowany
2023-12-07 07:00:00
Kiedy cztery lata temu w Chinach zaczynała się pandemia koronawirusa, chwilę później świat na dużą skalę poznał pracę zdalną. Pracownicy biura przenieśli do swoich mieszkań, z czasem przyjęło to formę pracy hybrydowej. Ale prezesi firm (także ci, którzy wychwalali zalety pracy zdalnej) chcą już to ukrócić i zarządzić całkowity powrót do pracy stacjonarnej. I choć home office oznacza większą produktywność i niezłą terminowość pracowników, to ma też swoją wadę, którą jednym głosem wymieniają zarządzający. Jaką? I czy rzeczywiście nadchodzi absolutny zmierzch pracy zdalnej? Posłuchaj!
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Kiedy cztery lata temu w Chinach zaczynała się pandemia koronawirusa, chwilę później świat na dużą skalę poznał pracę zdalną. Pracownicy biura przenieśli do swoich mieszkań, z czasem przyjęło to formę pracy hybrydowej. Ale prezesi firm (także ci, którzy wychwalali zalety pracy zdalnej) chcą już to ukrócić i zarządzić całkowity powrót do pracy stacjonarnej. I choć home office oznacza większą produktywność i niezłą terminowość pracowników, to ma też swoją wadę, którą jednym głosem wymieniają zarządzający. Jaką? I czy rzeczywiście nadchodzi absolutny zmierzch pracy zdalnej? Posłuchaj!
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Twój kolejny samochód może być chiński. Chińczycy właśnie ruszyli na podbój polskiego rynku!
2023-12-06 07:00:00
Polska dołącza do krajów, przez które chiński przemysł motoryzacyjny chce wjechać do Europy. Właśnie otwierają się u nas salony sprzedaży jednej z tamtejszych marek. Chińczycy rządzą w motoryzacji: produkują auta na potęgę, tnąc przy tym koszty jak się da, więc są w stanie konkurować ceną. A ponieważ w Polsce średnia cena nowego auta sięgnęła 180 tysięcy złotych, to chińskie, dużo tańsze marki, liczą na sukces. A Europa staje się naturalnym kierunkiem chińskiego zbytu, zwłaszcza w obliczu zapaści tutejszego przemysłu motoryzacyjnego. Podobną rewolucję świat już przeżył: w latach 70. To właśnie wtedy amerykańskie drogi skolonizowały japońskie marki samochodów.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Polska dołącza do krajów, przez które chiński przemysł motoryzacyjny chce wjechać do Europy. Właśnie otwierają się u nas salony sprzedaży jednej z tamtejszych marek. Chińczycy rządzą w motoryzacji: produkują auta na potęgę, tnąc przy tym koszty jak się da, więc są w stanie konkurować ceną. A ponieważ w Polsce średnia cena nowego auta sięgnęła 180 tysięcy złotych, to chińskie, dużo tańsze marki, liczą na sukces. A Europa staje się naturalnym kierunkiem chińskiego zbytu, zwłaszcza w obliczu zapaści tutejszego przemysłu motoryzacyjnego. Podobną rewolucję świat już przeżył: w latach 70. To właśnie wtedy amerykańskie drogi skolonizowały japońskie marki samochodów.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Sztuczna inteligencja trafia w dziesiątkę z... prognozowaniem pogody. To synoptyczna rewolucja w gospodarce!
2023-12-05 07:00:00
Sztuczna inteligencja ma nowe zastosowanie: otóż okazuje się, że z zadziwiającą precyzją prognozuje pogodę! Trafniej przewiduje nadejście ekstremalnych zjawisk pogodowych, takich jak trasy i siły huraganów, skalę upałów oraz przynoszących ulewy rzek atmosferycznych. A to oznacza rewolucję dla całych branż gospodarek: od transportu począwszy (pozwoli choćby portom lotniczym na przygotowanie się do śnieżyc), przez budownictwo na rolnictwie kończąc. Sztuczna inteligencja pozwoli przewidzieć deszcz i na czas zakręcić kurki systemu irygacyjnego, a to pozwoli na oszczędzanie wody. Już teraz sztuczna inteligencja dogląda hodowli kurczaków i - z pomocą systemu dronów - pasących się stad krów. A sadownikom pozwala ocenić czy owoce już dojrzały do zbiorów.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Sztuczna inteligencja ma nowe zastosowanie: otóż okazuje się, że z zadziwiającą precyzją prognozuje pogodę! Trafniej przewiduje nadejście ekstremalnych zjawisk pogodowych, takich jak trasy i siły huraganów, skalę upałów oraz przynoszących ulewy rzek atmosferycznych. A to oznacza rewolucję dla całych branż gospodarek: od transportu począwszy (pozwoli choćby portom lotniczym na przygotowanie się do śnieżyc), przez budownictwo na rolnictwie kończąc. Sztuczna inteligencja pozwoli przewidzieć deszcz i na czas zakręcić kurki systemu irygacyjnego, a to pozwoli na oszczędzanie wody. Już teraz sztuczna inteligencja dogląda hodowli kurczaków i - z pomocą systemu dronów - pasących się stad krów. A sadownikom pozwala ocenić czy owoce już dojrzały do zbiorów.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Europejska gospodarka wpada po wodę. Z kamieniem u szyi w postaci Niemiec
2023-12-04 07:00:00
Gdy niemiecka gospodarka ma katar, reszta Europy kładzie się do łóżka z zapaleniem płuc. A niemiecka gospodarka choruje coraz bardziej, teraz dodatkowo przygnieciona kryzysem finansów publicznych, jakiego nigdy wcześniej nie widziała. Niemiecka gwiazda, a więc motoryzacja, mocno przybladła, a konsumentów dociska wysoka inflacja. Nie jest dobrze też w innych dużych europejskich gospodarkach: we Francji i w Szwecji. Na co cieszą się banki centralne, bo to oznacza, że wzrost cen będzie hamował. To z kolei daje nadzieję na niższe stopy procentowe i poluzowanie budżetów gospodarstw domowych spłacających kredyty.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Gdy niemiecka gospodarka ma katar, reszta Europy kładzie się do łóżka z zapaleniem płuc. A niemiecka gospodarka choruje coraz bardziej, teraz dodatkowo przygnieciona kryzysem finansów publicznych, jakiego nigdy wcześniej nie widziała. Niemiecka gwiazda, a więc motoryzacja, mocno przybladła, a konsumentów dociska wysoka inflacja. Nie jest dobrze też w innych dużych europejskich gospodarkach: we Francji i w Szwecji. Na co cieszą się banki centralne, bo to oznacza, że wzrost cen będzie hamował. To z kolei daje nadzieję na niższe stopy procentowe i poluzowanie budżetów gospodarstw domowych spłacających kredyty.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Ceny nowych aut odjechały. Mimo to wracamy do salonów samochodowych!
2023-12-01 07:00:00
Blisko 180 tysięcy złotych - tyle teraz średnio kosztuje nowy samochód w salonie. To najwięcej w historii! Mimo to, po latach zapaści, rynek powoli wychodzi z letargu. Mimo wysokich cen i drogich kredytów, sprzedaż samochodów ruszyła w górę na tyle wyraźnie, że odnotowały to statystyczne dane o sprzedaży detalicznej. Auta w salonach są i można je kupić od ręki - nie ma już śladu po problemach z dostępnością i zapisach na samochody, jakie pojawiały się w czasach pandemii. A do tego na rynku robi się wielkie przemeblowanie: na europejskie drogi wjeżdżają chińskie elektryki, a europejscy producenci mają coraz większy problem z upchnięciem swoich aut do sprzedaży.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Blisko 180 tysięcy złotych - tyle teraz średnio kosztuje nowy samochód w salonie. To najwięcej w historii! Mimo to, po latach zapaści, rynek powoli wychodzi z letargu. Mimo wysokich cen i drogich kredytów, sprzedaż samochodów ruszyła w górę na tyle wyraźnie, że odnotowały to statystyczne dane o sprzedaży detalicznej. Auta w salonach są i można je kupić od ręki - nie ma już śladu po problemach z dostępnością i zapisach na samochody, jakie pojawiały się w czasach pandemii. A do tego na rynku robi się wielkie przemeblowanie: na europejskie drogi wjeżdżają chińskie elektryki, a europejscy producenci mają coraz większy problem z upchnięciem swoich aut do sprzedaży.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Ropa naftowa straszy branżę lotniczą. Czy na wakacje polecimy samolotem napędzanym olejem po kotletach z naszej patelni?
2023-11-30 07:00:00
Olej z naszej patelni w baku samolotu, to oczywiście jest olbrzymie uproszczenie, ale coś jest na rzeczy. Zużyty olej kuchenny, razem z innymi składnikami (na przykład odpadami z kukurydzy używanej do produkcji paszy dla zwierząt) wchodzi w skład mieszanki nazywanej "zrównoważonym paliwem lotniczym", już lanej jako dodatek do baków samolotów. Ale w tym tygodniu pierwszy raz w historii samolot (i to potężny Boeing 787 Dreamliner) przeleciał tylko na takim paliwie Atlantyk na trasie z Londynu do Nowego Jorku. Branża szuka alternatyw, bo ostatnie lata pokazały jak kapryśna jest ropa naftowa, z której wytwarza się standardowe paliwo lotnicze. Notowania ropy straszą szefów linii lotniczych od dawna. Swoje dokładają również względy ekologiczne, bo lotnictwo zostawia za sobą potężny ślad węglowy. Czy zatem nowy rodzaj paliwa będzie gamechangerem dla branży? Nie będzie, ale zawsze to jakaś jaskółka.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Olej z naszej patelni w baku samolotu, to oczywiście jest olbrzymie uproszczenie, ale coś jest na rzeczy. Zużyty olej kuchenny, razem z innymi składnikami (na przykład odpadami z kukurydzy używanej do produkcji paszy dla zwierząt) wchodzi w skład mieszanki nazywanej "zrównoważonym paliwem lotniczym", już lanej jako dodatek do baków samolotów. Ale w tym tygodniu pierwszy raz w historii samolot (i to potężny Boeing 787 Dreamliner) przeleciał tylko na takim paliwie Atlantyk na trasie z Londynu do Nowego Jorku. Branża szuka alternatyw, bo ostatnie lata pokazały jak kapryśna jest ropa naftowa, z której wytwarza się standardowe paliwo lotnicze. Notowania ropy straszą szefów linii lotniczych od dawna. Swoje dokładają również względy ekologiczne, bo lotnictwo zostawia za sobą potężny ślad węglowy. Czy zatem nowy rodzaj paliwa będzie gamechangerem dla branży? Nie będzie, ale zawsze to jakaś jaskółka.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Zimno i ciemno: trzeba więc grzać i świecić. Jak wygląda energetyczna układanka w tym sezonie?
2023-11-29 07:00:00
Susza w Ameryce Środkowej może przyjść z pomocą dla cen gazu w Europie. Jak to możliwe? Otóż chodzi o znany Wam już z naszych historii Kanał Panamski - przez wprowadzone w nim ograniczenia, transport gazu ze Stanów Zjednoczonych do Chin tym szlakiem staje się mało opłacalny. W związku z tym Amerykanie mogą już wkrótce polować na odbiorców, a tych odbiorców mogą znaleźć w Europie, łatwo dostępnej transportowo. Tematy energetyczne w Europie odżywają na nowo wraz z zapowiadanym uderzeniem zimy. Gorsze informacje napływają jednak z polskiego górnictwa. Po eldorado z ubiegłego roku nie ma już śladu, węgiel jest drogi, jego zapasy piętrzą się na zwałach i w domowych piwnicach. Jak ta energetyczna układanka wygląda w zaczętym dopiero sezonie grzewczym?
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Susza w Ameryce Środkowej może przyjść z pomocą dla cen gazu w Europie. Jak to możliwe? Otóż chodzi o znany Wam już z naszych historii Kanał Panamski - przez wprowadzone w nim ograniczenia, transport gazu ze Stanów Zjednoczonych do Chin tym szlakiem staje się mało opłacalny. W związku z tym Amerykanie mogą już wkrótce polować na odbiorców, a tych odbiorców mogą znaleźć w Europie, łatwo dostępnej transportowo. Tematy energetyczne w Europie odżywają na nowo wraz z zapowiadanym uderzeniem zimy. Gorsze informacje napływają jednak z polskiego górnictwa. Po eldorado z ubiegłego roku nie ma już śladu, węgiel jest drogi, jego zapasy piętrzą się na zwałach i w domowych piwnicach. Jak ta energetyczna układanka wygląda w zaczętym dopiero sezonie grzewczym?
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Branża rozrywkowa mierzy się z katastrofą. Katastrofą klimatyczną, przez którą trzeba zmieniać wielkie trasy koncertowe
2023-11-28 07:00:00
Koncert megagwiazdy światowej muzyki przy odczuwalnej temperaturze sięgającej 60 stopni? Albo w strugach ulewnego deszczu, lejącego godzinami? Tak to teraz wygląda w Ameryce Południowej, tak to wyglądało latem na półkuli północnej. Największa w historii trasa koncertowa (znanej już z naszych opowieści Taylor Swift) musi mierzyć się z efektami katastrofy klimatycznej, jednocześnie sama się do niej dokładając. Bo przemysł tej rozrywki, to gigantyczna fabryka gazów cieplarnianych. Choć są też dobre przykłady: brytyjski zespół, który do zasilania sceny wykorzystuje... rowerowe dynamo oraz specjalne maty taneczne: skacząc po nich, publiczność sama wytwarza potrzebny prąd.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Koncert megagwiazdy światowej muzyki przy odczuwalnej temperaturze sięgającej 60 stopni? Albo w strugach ulewnego deszczu, lejącego godzinami? Tak to teraz wygląda w Ameryce Południowej, tak to wyglądało latem na półkuli północnej. Największa w historii trasa koncertowa (znanej już z naszych opowieści Taylor Swift) musi mierzyć się z efektami katastrofy klimatycznej, jednocześnie sama się do niej dokładając. Bo przemysł tej rozrywki, to gigantyczna fabryka gazów cieplarnianych. Choć są też dobre przykłady: brytyjski zespół, który do zasilania sceny wykorzystuje... rowerowe dynamo oraz specjalne maty taneczne: skacząc po nich, publiczność sama wytwarza potrzebny prąd.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Konsumentom poprawia się nastrój - akurat przed zakupami świątecznymi. Do portfeli zaglądamy chętniej, bo oswoiliśmy inflację
2023-11-27 07:00:00
Na obrazie naszych decyzji zakupowych zaczęły się pojawiać jaśniejsze barwy. Bo znów zaczynamy odmrażać nasze wydatki i na zakupach chętniej wydajemy pieniądze - przynajmniej statystycznie, bo sprzedaż detaliczna za październik była najlepsza w tym roku. W tej beczce miodu jest łyżka dziegciu, bo sprzedaż - nomen omen - napompowały "cuda przy pompie", jakie na stacjach paliw widzieliśmy w czasie okołowyborczej promocji. Ciągle natomiast wstrzymujemy się z zakupami lodówek, pralek i mebli. Przed sezonem świątecznych zakupów widać też wyraźnie, że konsumenci są nastawieni na polowanie - polowanie na cenowe okazje. Nasze rosnące wydatki, to jednak zagrożenie dla inflacji, bo przyzwyczailiśmy się do rosnących cen. A to będzie oznaczać ich hodowanie i utrudniać zbijanie inflacji do akceptowalnych poziomów.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Na obrazie naszych decyzji zakupowych zaczęły się pojawiać jaśniejsze barwy. Bo znów zaczynamy odmrażać nasze wydatki i na zakupach chętniej wydajemy pieniądze - przynajmniej statystycznie, bo sprzedaż detaliczna za październik była najlepsza w tym roku. W tej beczce miodu jest łyżka dziegciu, bo sprzedaż - nomen omen - napompowały "cuda przy pompie", jakie na stacjach paliw widzieliśmy w czasie okołowyborczej promocji. Ciągle natomiast wstrzymujemy się z zakupami lodówek, pralek i mebli. Przed sezonem świątecznych zakupów widać też wyraźnie, że konsumenci są nastawieni na polowanie - polowanie na cenowe okazje. Nasze rosnące wydatki, to jednak zagrożenie dla inflacji, bo przyzwyczailiśmy się do rosnących cen. A to będzie oznaczać ich hodowanie i utrudniać zbijanie inflacji do akceptowalnych poziomów.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Pokazujemy po 10 odcinków na stronie. Skocz do strony:
12345678910111213141516171819202122232425262728293031