Węzeł Przesiadkowy

Cotygodniowe rozmowy o transporcie, mobilności i infrastrukturze. Komentarze, wywiady, reportaże i dyskusje o wszystkim co związane z przemieszczaniem się ludzi i rzeczy. Podcast prowadzi Bartosz Jakubowski.


Odcinki od najnowszych:

#103: Spór o kolej miejską we Wrocławiu
2021-05-17 23:39:02

Fot. Krzysztof Dobrzański Porozumienie w sprawie honorowania biletów miejskich w pociągach drży w posadach. Urząd Miasta podnosi że przewoźnicy kolejowi żądają zbyt wiele, a ci drudzy – że wcale tak nie jest. Obie strony przerzucają się trudnymi do zweryfikowania argumentami, a w tle przewija się lokalna polityka. Obie strony deklarują że chcą się porozumieć. Zatem gdzie leży problem? O tym gdzie jest problem i jak rozstrzygnąć spór o wspólny bilet, rozmawiam z Jakubem Nowotarskim z Akcji Miasto oraz z Mateuszem Kokoszkiewiczem z wrocławskiej „Gazety Wyborczej”. Zachęcam do przeczytania wywiadów z przedstawicielami Urzędu Miasta Wrocławia oraz Zarządu Województwa Dolnośląskiego .

#102: Wykluczeni ze szczepień i edukacji
2021-05-13 00:25:31

Fot. Maciej Szczepaniak (lic. CC BY 2.0) Za każdym razem kiedy mówię o temacie wykluczenia transportowego, mogę z czystym sumieniem (i zarazem ze smutkiem) powiedzieć że „lepiej już było”. Mogę równie dobrze powiedzieć że tak źle jeszcze nie było. Tym razem też tak jest, choć poziom upadku komunikacji lokalnej w Polsce jest trudny do wyobrażenia. Ile wynosi spadek przewozów względem 2019 roku? Jak wygląda on w praktyce? Kto nie dojedzie na szczepienia, a kto nie wie czy wróci jeszcze do szkoły? Co zrobić żeby to naprawić i dlaczego wcale nie chodzi o pieniądze? O tym usłyszycie w tym odcinku.

#99,5: ETCS i lokalne linie kolejowe (suplement)
2021-05-09 12:32:25

Fot. Christian Topp Przygotowując odcinek na temat ETCS na krajowej sieci kolejowej , zwróciłem się z pytaniami do Urzędu Transportu Kolejowego. Ponieważ odpowiedzi na nie otrzymałem dopiero po emisji odcinka, publikuję je teraz osobno, jako uzupełnienie tamtej audycji. Odpowiedzi udzielił mi Tomasz Frankowski, rzecznik Urzędu Transportu Kolejowego.

#101: Kącik literacki – Lecę. Piloci mi powiedzieli
2021-05-03 23:54:15

Fot. Matthias Ripp / lic. CC BY 2.0 Czwarte wydanie kącika literackiego to trzeci debiutant drukiem książkowym. Tym razem to reporterska opowieść Jana Pelczara – na co dzień dziennikarza radia RAM – o lotniczej kuchni. Lecę. Piloci mi powiedzieli to historie pilotów i o pilotach, którzy prowadzą samoloty cywilne. Kim są anonimowi rozmówcy autora? Czy Jan Pelczar klaszcze przy lądowaniu? Co jest największym lotniczym mitem? Czy i kiedy człowieka w kokpicie całkowicie zastąpią maszyny? Na te pytania i wiele więcej znajdziecie odpowiedź w tym odcinku.

#100: Królewiec na Nowym Jedwabnym Szlaku
2021-04-27 23:59:12

Fot. Wojciech Koliński Wskutek zawirowań w transporcie kontenerów jakie miały miejsce w 2020 roku, spedytorzy, odbiorcy i nadawcy towarów zaczęli szukać nowych dróg. Polska brama do Europy, jaką niewątpliwie są Małaszewicze , straciła monopol na przeładunek kontenerów z Azji do Europy. Chociaż trudno mówić o stracie w wymiarze finansowym, to jednak udział towarów które pomijają największy „suchy port” na granicy polsko-białoruskiej zwiększył się w 2020 roku. Jaka jest w tym rola rosyjskich spółek i władz? Dlaczego ładunki z Azji trafiają do portów i punktów przeładunkowych w okolicach Kaliningradu? Jak możemy temu przeciwdziałać? Na te pytania opowiedzieli mi eksperci Ośrodka Studiów Wschodnich – Iwona Wróblewska i Jakub Jakóbowski. Zachęcam do przeczytania ich najnowszego tekstu na ten temat .

#99: ETCS i lokalne linie kolejowe
2021-04-21 23:42:54

Fot. Christian Topp ETCS czyli europejski system sterowania ruchem kolejowym od 10 lat jest mozolnie wdrażany na najważniejszych liniach w Polsce. Kosztowny w zakupie, trudny we wdrożeniu, ale dający poziom bezpieczeństwa nieosiągalny za pomocą dotychczas stosowanych w naszym kraju urządzeń. Z drugiej zaś strony, nie mamy rozróżnienia zasad bezpieczeństwa na linie główne i linie lokalne. Wszędzie stosujemy identyczne (czyt. tak samo przestarzałe) urządzenia i przepisy, choć przecież linia linii nierówna. Potrzeby linii lokalnych, na których niewielka różnica kosztów przesądza o ich istnieniu są zupełnie inne niż na głównych, szybkich trasach, gdzie przepustowość, prędkość i bezpieczeństwo są najważniejsze. W tych warunkach postulat instalacji urządzeń ETCS, zgłoszony przez prezesa Urzędu Transportu Kolejowego jawi się jako kontrowersja. Bo czy wszędzie potrzebujemy kosztownych zabezpieczeń? A może od lat tkwimy w tak starych technologiach, że już czas najwyższy na rewolucję? Czym jest ETCS Level 1 Limited Supervision? Czy można i czy warto go montować na wszystkich liniach? Kto będzie z niego korzystał? Czy istnieją inne systemy zabezpieczenia ruchu na liniach lokalnych? O tym wszystkim opowiem wam razem z Mariuszem Hercholdem, byłym instruktorem dyżurnych ruchu i wdrożeniowcem nowoczesnych systemów sterowania ruchem kolejowym. W audycji korzystałem z materiałów autorstwa Pawła Okrzesika , dźwięków nagranych przez TMechatronika , a na artykuł o czeskich przebojach z bezpieczeństwem na kolei zapraszam do dwumiesięcznika „Z biegiem szyn” .

#98: Lotnisko w Białymstoku
2021-04-12 06:11:00

Urząd Miasta w Białymstoku planuje wydać w ciągu najbliższych pięciu lat prawie 130 milionów złotych na rozbudowę lotniska Krywlany . Argumenty za i przeciw tej inwestycji są podobne jak w przypadku innych regionalnych portów lotniczych – region nie ma swojego lotniska, a samorządowcy chcą tu przyciągnąć inwestorów. Jednak w tym przypadku nadal nie będą mogły lądować tu typowe dla tanich przewoźników samoloty. W dodatku – jak twierdzą lokalni aktywiści – ruch General Aviation może z powodzeniem odbywać się już teraz. Co więcej, pierwszym etapem inwestycji ma być wycinka prawie 15 tys. drzew, której sprzeciwiają się nawet… Lasy Państwowe. Czy zatem tak kosztowne przedsięwzięcie jest niezbędnie potrzebne mieszkańcom Białegostoku i województwa podlaskiego? Czy do obsługi lotów małych, prywatnych samolotów potrzeba wydawać aż tak duże pieniądze? A może w zupełności wystarczy remont infrastruktury lokalnego aeroklubu? O tym wszystkim możecie usłyszeć w rozmowie z Katarzyną Sztop-Rutkowską, działaczką społeczną Inicjatywy dla Białegostoku . Tematowi lotnisk regionalnych w Polsce był poświęcony odcinek #85: Lotniska regionalne . Zdjęcie ilustrujące tę audycję pochodzi z opracowania dotyczącego określenia modelu zarządzania operacyjnego zmodernizowanego lotniska Krywlany w Białymstoku wraz ze strukturą przepływów finansowych w zakresie prowadzonej działalności .

#97: Komunikacja podmiejska w Krakowie
2021-03-29 21:50:46

Fot. Mateusz Pieróg Pandemia odcisnęła poważne piętno na komercyjnych przewozach autobusowych, które stanowiły dotąd istotny środek transportu do Krakowa z okolicznych miejscowości. Wielu przewoźników ograniczyło swoją ofertę lub wręcz zakończyło działalność. Tymczasem mieszkańcy krakowskich suburbiów chcą nadal korzystać z transportu zbiorowego. Czy na gruzach przewozów busowych można zbudować nową jakość transportu publicznego? Czy w nowej, postpandemicznej rzeczywistości będzie miejsce dla komercyjnych przewoźników? Co z integracją taryfową, która w obecnych warunkach prawnych jest stosunkowo trudna do przeprowadzenia? Kto powinien sfinansować linie autobusowe do stolicy województwa? O tym czym i jak zastąpić małopolskie busy w dojazdach do centrum aglomeracji krakowskiej, rozmawiam z Łukaszem Frankiem, dyrektorem Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie. Przyczynkiem do naszej rozmowy był artykuł Kraków chce uruchomić „agloekspressy”. Mają pomóc w zintegrowaniu transportu zbiorowego w „obwarzanku” .

#96: Parkowanie po wrocławsku
2021-03-22 05:54:57

Strefa płatnego parkowania we Wrocławiu przynosi dużo niższe przychody niż notuje się w Poznaniu czy Krakowie. Również Straż Miejska praktycznie nie wystawia mandatów za nieprawidłowe parkowanie. Można by pomyśleć że Wrocławianie masowo przesiedli się do komunikacji miejskiej i na rowery, ale to niestety nieprawda. Na czym polega problem z parkowaniem we Wrocławiu? Dlaczego instytucje odpowiedzialne za tworzenie polityki parkingowej i egzekwowanie przepisów nie działają jak należy? O tym rozmawiam z Andrzejem Padniewskim z wrocławskiej Akcji Miasto . Na ich stronie możecie przeczytać dlaczego poprosili o pomoc… Najwyższą Izbę Kontroli .

#95: Kolej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii
2021-03-18 03:02:20

Fot. Krzysztof Dobrzański Mijają trzy lata od kiedy powołano Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię. Jednym z jej głównych zadań jest organizacja transportu publicznego. W Śląsku i Zagłębiu, po latach „ostrych cięć”, transport szynowy powoli zaczyna wracać do łask. Dodatkowe tory dla przewozów aglomeracyjnych, reaktywacja zapomnianych linii i budowa nowych przystanków. Inwestycji i planów jest sporo, ale czy wszystkie są trafne? Jak cała gama pomysłów na nowe szyny ma się do całej fali likwidacji z ostatnich lat? Moim gościem jest Wojciech Dinges z Departamentu Komunikacji i Transportu GZM, a przyczynkiem do naszej rozmowy jest jego tekst o kolejowych planach w województwie śląskim . Poprzednio o specyfice transportu publicznego w metropolii GZM opowiadał Bartosz Mazur .

Informacja dotycząca prawa autorskich: Wszelka prezentowana tu zawartość podkastu jest własnością jego autora

Wyszukiwanie

Kategorie