Green podcast
All about green, czyli zielony podcast portalu Green-News.pl. Tu znajdziesz najnowsze wiadomości o transformacji w energetyce, o OZE, elektromobilności, przemyśle, światowych trendach i tym, jaki mają wpływ na polską politykę i gospodarkę. Nie zabraknie też zielonej kultury i sportu.
Kategorie:
Wiadomości
Wiadomości
Green Podcast 22: Olga Malinkiewicz, opowiada o perowskitach, wolnej energii, cichej produkcji, recyklingu i nadziei pokładanej w przyszłych pokoleniach
2021-10-31 11:54:22
Czym są perowskity, jakie mają zastosowanie, czy mają datę ważności i gdzie można je produkować? O tym opowie Olga Malinkiewicz, współzałożycielka i dyrektorka ds. technologii w Saule Technologies, polskiej firmie produkującej perowskity.
O ile mniej energii trzeba włożyć w produkcję panelu perowskitowego niż tradycyjnego krzemowego?
Gdzie można budować fabryki?
Ile lat gwarancji na ogniwa perowskitowe daje dziś Saule Technologies?
Czy firma z Polski ma szansę utrzymać przewagę nad zagraniczną konkurencją?
To tylko wycinek z tego o czym opowiada innowatorka, która chce demokratyzować dostęp do energii.
- Ja chcę żeby ta technologia zaistniała. Ja chcę żeby żeby była wszędzie. Ja chcę żeby ludzie mieli wolny dostęp do energii, niezależnie od miejsca, w którym mieszkają - podkreśla Olga Malinkiewicz. Rozmawiała Agata Rzędowska.
Olga Malinkiewicz w 2010 roku ukończyła Politechnikę Katalonii, w 2017 roku obroniła doktorat w Instytucie Nauk Molekularnych Uniwersytetu w Walencji w grupie dr. Henka Bolinka z pracą na temat tanich, wydajnych hybrydowych ogniw słonecznych. Startuperka opracowała nowatorską architekturę ogniw perowskitowych, umożliwiającą wytwarzanie wydajnych nadruków na folii PET. Za to osiągnięcie została wyróżniona nagrodą Photonics21 Student Innovation w konkursie organizowanym przez Komisję Europejską w 2014 roku. Dziś rozwija firmę Saule Technologies. Niedawno mogłeś przeczytać w green-news.pl o komercyjnym zastosowaniu opracowanych przez nią perowskitów w formie żaluzji na budynku.
Więcej o zastosowaniu perowskitów i czystej energii znajdziesz w tych artykułach:
Polskie perowskity ze świetnym wynikiem efektywności. Są wyniki badań
Ekologiczne budynki to nie tylko panele fotowoltaiczne na dachu
Fabryka perowskitów powstała we Wrocławiu
Carport, czyli jak naładować samochód pod wiatą - Saule Technologies ma pomysł
Kolejna wielka korporacja zobowiązuje się do osiągnięcia neutralności klimatycznej
Czym jest depresja klimatyczna i czy w Polsce można stworzyć osadę regeneratywną, w której człowiek nie jest szkodnikiem?
Natalia Hatalska o wieku paradoksów
Czym są perowskity, jakie mają zastosowanie, czy mają datę ważności i gdzie można je produkować? O tym opowie Olga Malinkiewicz, współzałożycielka i dyrektorka ds. technologii w Saule Technologies, polskiej firmie produkującej perowskity.
O ile mniej energii trzeba włożyć w produkcję panelu perowskitowego niż tradycyjnego krzemowego?
Gdzie można budować fabryki?
Ile lat gwarancji na ogniwa perowskitowe daje dziś Saule Technologies?
Czy firma z Polski ma szansę utrzymać przewagę nad zagraniczną konkurencją?
To tylko wycinek z tego o czym opowiada innowatorka, która chce demokratyzować dostęp do energii.
- Ja chcę żeby ta technologia zaistniała. Ja chcę żeby żeby była wszędzie. Ja chcę żeby ludzie mieli wolny dostęp do energii, niezależnie od miejsca, w którym mieszkają - podkreśla Olga Malinkiewicz. Rozmawiała Agata Rzędowska.
Olga Malinkiewicz w 2010 roku ukończyła Politechnikę Katalonii, w 2017 roku obroniła doktorat w Instytucie Nauk Molekularnych Uniwersytetu w Walencji w grupie dr. Henka Bolinka z pracą na temat tanich, wydajnych hybrydowych ogniw słonecznych. Startuperka opracowała nowatorską architekturę ogniw perowskitowych, umożliwiającą wytwarzanie wydajnych nadruków na folii PET. Za to osiągnięcie została wyróżniona nagrodą Photonics21 Student Innovation w konkursie organizowanym przez Komisję Europejską w 2014 roku. Dziś rozwija firmę Saule Technologies. Niedawno mogłeś przeczytać w green-news.pl o komercyjnym zastosowaniu opracowanych przez nią perowskitów w formie żaluzji na budynku.
Więcej o zastosowaniu perowskitów i czystej energii znajdziesz w tych artykułach:
Polskie perowskity ze świetnym wynikiem efektywności. Są wyniki badań
Ekologiczne budynki to nie tylko panele fotowoltaiczne na dachu
Fabryka perowskitów powstała we Wrocławiu
Carport, czyli jak naładować samochód pod wiatą - Saule Technologies ma pomysł
Kolejna wielka korporacja zobowiązuje się do osiągnięcia neutralności klimatycznej
Green Podcast 21: Natalia Hatalska opowiada o wieku paradoksów, w którym darzymy uczuciami roboty, a jednocześnie nie umiemy się dogadać z drugim człowiekiem
2021-10-28 07:48:50
Jakie znaczenie w walce z kryzysem klimatycznym będą mieli seniorzy? Po co robić sobie detoks cyfrowy i jak nie zakochać się w robocie? Kto przewidział pandemię? O tym w 21 odcinku Green Podcast opowiada Natalia Hatalska – CEO, założycielka, Head of Foresight i nfuture.institute – instytutu badań nad przyszłością. Analityczka, trendwatcherka, publicystka, autorka licznych projektów badawczych, doceniana wielokrotnie Nagrodą Publiczności Kongresu Badaczy Polskiego Towarzystwa Badaczy Opinii i Rynku. Financial Times umieścił ją na liście New Europe 100 – listy 100 osób z Europy Środkowo-Wschodniej, które zmieniają społeczeństwo, politykę i biznes, prezentując nowe podejście do dominujących problemów. Autorka bestsellerowej książki „Wiek paradoksów”. – Nie umiemy budować wspólnoty i jesteśmy ekstremalnie spolaryzowani. Zamiast budować jakieś połączenia, kładki, które mogłyby nam rozwiązać problem – to my się jeszcze bardziej polaryzujemy - mówi ekspertka.
Chcesz wiedzieć więcej o zmieniającym się świecie? Przeczytaj:
Inny świat jest możliwym, tylko politycy muszą dorosnąć - film "Nadzieja umiera ostatnia"
J aka przyszłość czeka farmerów, którzy zrezygnują z hodowli zwierząt?
Elektromobilność wpłynie na zatrudnienie. Jak na globalnym trendzie wzmocnić gospodarkę?
Naukowcy nie mają wątpliwości co do roli człowieka w kryzysie klimatycznym
Gdańsk i Gdynia pod wodą. Czarny scenariusz jest prawdopodobny
Wyrzucamy jedzenie, którym można wykarmić cały świat
Etyczna hodowla mięsa jest możliwa - wystarczy robić to w laboratorium
Powietrze nas zabija. WHO ma dla nas złe wiadomości
Lęk klimatyczny u młodych. Czego się boją?
Dlaczego weganie kupują roślinne kotlety?
Subskrybuj nasz newsletter , śledź Twittera i profile na Instagramie i FB .
Spodobały Ci się te odcinki? Podziel się nimi!
Jakie znaczenie w walce z kryzysem klimatycznym będą mieli seniorzy? Po co robić sobie detoks cyfrowy i jak nie zakochać się w robocie? Kto przewidział pandemię? O tym w 21 odcinku Green Podcast opowiada Natalia Hatalska – CEO, założycielka, Head of Foresight infuture.institute – instytutu badań nad przyszłością. Analityczka, trendwatcherka, publicystka, autorka licznych projektów badawczych, doceniana wielokrotnie Nagrodą Publiczności Kongresu Badaczy Polskiego Towarzystwa Badaczy Opinii i Rynku. Financial Times umieścił ją na liście New Europe 100 – listy 100 osób z Europy Środkowo-Wschodniej, które zmieniają społeczeństwo, politykę i biznes, prezentując nowe podejście do dominujących problemów. Autorka bestsellerowej książki „Wiek paradoksów”. – Nie umiemy budować wspólnoty i jesteśmy ekstremalnie spolaryzowani. Zamiast budować jakieś połączenia, kładki, które mogłyby nam rozwiązać problem – to my się jeszcze bardziej polaryzujemy - mówi ekspertka.
Chcesz wiedzieć więcej o zmieniającym się świecie? Przeczytaj:
Inny świat jest możliwym, tylko politycy muszą dorosnąć - film "Nadzieja umiera ostatnia"
Jaka przyszłość czeka farmerów, którzy zrezygnują z hodowli zwierząt?
Elektromobilność wpłynie na zatrudnienie. Jak na globalnym trendzie wzmocnić gospodarkę?
Naukowcy nie mają wątpliwości co do roli człowieka w kryzysie klimatycznym
Gdańsk i Gdynia pod wodą. Czarny scenariusz jest prawdopodobny
Wyrzucamy jedzenie, którym można wykarmić cały świat
Etyczna hodowla mięsa jest możliwa - wystarczy robić to w laboratorium
Powietrze nas zabija. WHO ma dla nas złe wiadomości
Lęk klimatyczny u młodych. Czego się boją?
Dlaczego weganie kupują roślinne kotlety?
Subskrybuj nasz newsletter, śledź Twittera i profile na Instagramie i FB.
Spodobały Ci się te odcinki? Podziel się nimi!
Green Podcast 20: Po co w roślinnym menu kotlet? - Dominika Targosz z Chefs for Change mówi o odpowiedzialności za planetę przerzuconej na konsumentów, wyzwaniach edukacyjnych i smaku umami
2021-10-25 00:49:26
- To nie my, konsumenci, powinniśmy dźwigać ciężar zmian na świcie. Powinniśmy z tego rozliczać instytucje - mówi edukatorka Dominika Targosz z organizacji Chefs for Change. Nie pozostawia też złudzeń, co do motywacji części szefowych i szefów kuchni oraz kucharzy - to nie dobro planety będzie najważniejszym motorem zmian w menu, ale oczekiwania klientów restauracji. Z rozmówczynią spotkałam się na konferencji Plant-Powered Perspectives, zorganizowanej przez twórców kampanii Roślinniejemy . O co zapytałam?
Czy kuchnia roślinna jest dla szefów kuchni łatwa i prosta?
Dlaczego roślinożercy domagają się kotletów?
Kto powinien włączyć się w działania na rzecz promowania kuchni roślinnej?
Jak szef kultowej restauracji Noma zmienił nawyki żywieniowe amerykańskich dzieci i co z tym wspólnego ma Grzegorz Łapanowski?
Czy w kuchni roślinnej można iść na skróty?
- rozmawiała Agata Rzędowska
Chcesz wiedzieć więcej o kuchni roślinnej i inicjatywie Chefs for Change? Kliknij tutaj . Chcesz zobaczyć czym jeszcze zajmuje się szef kuchni David Zilber? Kliknij tutaj . A stąd pobierz poradnik o kuchni roślinnej.
Wiadomości o wegetarianizmie, fleksitarianizmie, weganizmie i trendach żywieniowych przeczytasz tutaj:
Paul McCartney przekonał ich żeby nie jedli mięsa - chociaż raz w tygodniu
Wegańskie latte na sojowym z wegańska bitą śmietaną - która sieć oferuje taki specjał?
Zamiast mleka napój z ziemniaka?
Koniec pakowania pomidorów w foliówki - Francja ogranicza ilość odpadów z plastiku
Jadłodzielnia pozwala redukować ilość marnowanego jedzenia. Gdzie ich szukać?
Rewolucja w Volkswagenie - tym razem w stołówce!
A posłuchasz tutaj - to podcast o mięsie komórkowym .
Chcesz wiedzieć więcej? Subskrybuj nasz newsletter , śledź Twittera i profile na Instagramie i FB . Spodobał Ci się ten odcinek? Podziel się nim!
- To nie my, konsumenci, powinniśmy dźwigać ciężar zmian na świcie. Powinniśmy z tego rozliczać instytucje - mówi edukatorka Dominika Targosz z organizacji Chefs for Change. Nie pozostawia też złudzeń, co do motywacji części szefowych i szefów kuchni oraz kucharzy - to nie dobro planety będzie najważniejszym motorem zmian w menu, ale oczekiwania klientów restauracji. Z rozmówczynią spotkałam się na konferencji Plant-Powered Perspectives, zorganizowanej przez twórców kampanii Roślinniejemy. O co zapytałam?
Czy kuchnia roślinna jest dla szefów kuchni łatwa i prosta?
Dlaczego roślinożercy domagają się kotletów?
Kto powinien włączyć się w działania na rzecz promowania kuchni roślinnej?
Jak szef kultowej restauracji Noma zmienił nawyki żywieniowe amerykańskich dzieci i co z tym wspólnego ma Grzegorz Łapanowski?
Czy w kuchni roślinnej można iść na skróty?
- rozmawiała Agata Rzędowska
Chcesz wiedzieć więcej o kuchni roślinnej i inicjatywie Chefs for Change? Kliknij tutaj. Chcesz zobaczyć czym jeszcze zajmuje się szef kuchni David Zilber? Kliknij tutaj. A stąd pobierz poradnik o kuchni roślinnej.
Wiadomości o wegetarianizmie, fleksitarianizmie, weganizmie i trendach żywieniowych przeczytasz tutaj:
Paul McCartney przekonał ich żeby nie jedli mięsa - chociaż raz w tygodniu
Wegańskie latte na sojowym z wegańska bitą śmietaną - która sieć oferuje taki specjał?
Zamiast mleka napój z ziemniaka?
Koniec pakowania pomidorów w foliówki - Francja ogranicza ilość odpadów z plastiku
Jadłodzielnia pozwala redukować ilość marnowanego jedzenia. Gdzie ich szukać?
Rewolucja w Volkswagenie - tym razem w stołówce!
A posłuchasz tutaj - to podcast o mięsie komórkowym.
Chcesz wiedzieć więcej? Subskrybuj nasz newsletter, śledź Twittera i profile na Instagramie i FB. Spodobał Ci się ten odcinek? Podziel się nim!
Green Podcast 19: Luksus z odpadów? Czy nowe BMW IX to zapowiedź poważnych zmian w koncernie, czy kontynuacja zielonej strategii? Opowiada Katarzyna Gospodarek z BMW
2021-10-24 23:44:48
Czy elektromobilność to greenwashing - są organizacje, które zarzucają to właśnie branży.
Czy da się produkować baterie do samochodów elektrycznych z poszanowaniem środowiska?
Skąd pozyskiwane są pierwiastki potrzebne do produkcji baterii? S
Czy można wyprodukować silnik elektryczny bez użycia pierwiastków ziem rzadkich?
Jak poradzą sobie producenci aut, kiedy ich klientkami i klientami staną się ludzie urodzeni po roku 2000, którzy nie chcą mieć samochodów, ale chcą ich używać?
Jakim wyzwaniem dla designerów jest gospodarka o obiegu zamkniętym?
Co BMW, motoryzacyjna marka premium, robi by osiągnąć status najbardziej ekologicznego producenta samochodów?
I ile zasięgu ma nowe BMW IX? - o tym opowie Katarzyna Gospodarek z BMW Polska. Rozmawiała Agata Rzędowska
Chcesz wiedzieć więcej o zmianach zachodzących na rynku motoryzacyjnym i nowościach BMW? Kliknij w poniższe tytuły tekstów:
Rolls Royce też będzie zielony. Marka przyspiesza elektryfikację floty
BMW na wodór? Producent nie chce czekać
Aktywiści zarzucają producentom samochodów greenwashing. Targi w cieniu protestów
Zmowa największych marek motoryzacyjnych ukarana
Najbardziej ekologiczne auta elektryczne mają pochodzić z Bawarii
Coldplay wyrusza w trasę dzięki bateriom z BMW i3
Chcesz wiedzieć więcej? Subskrybuj nasz newsletter , śledź Twittera i profile na Instagramie i FB .
Spodobał Ci się ten odcinek? Podziel się nim!
Czy elektromobilność to greenwashing - są organizacje, które zarzucają to właśnie branży.
Czy da się produkować baterie do samochodów elektrycznych z poszanowaniem środowiska?
Skąd pozyskiwane są pierwiastki potrzebne do produkcji baterii? S
Czy można wyprodukować silnik elektryczny bez użycia pierwiastków ziem rzadkich?
Jak poradzą sobie producenci aut, kiedy ich klientkami i klientami staną się ludzie urodzeni po roku 2000, którzy nie chcą mieć samochodów, ale chcą ich używać?
Jakim wyzwaniem dla designerów jest gospodarka o obiegu zamkniętym?
Co BMW, motoryzacyjna marka premium, robi by osiągnąć status najbardziej ekologicznego producenta samochodów?
I ile zasięgu ma nowe BMW IX? - o tym opowie Katarzyna Gospodarek z BMW Polska. Rozmawiała Agata Rzędowska
Chcesz wiedzieć więcej o zmianach zachodzących na rynku motoryzacyjnym i nowościach BMW? Kliknij w poniższe tytuły tekstów:
Rolls Royce też będzie zielony. Marka przyspiesza elektryfikację floty
BMW na wodór? Producent nie chce czekać
Aktywiści zarzucają producentom samochodów greenwashing. Targi w cieniu protestów
Zmowa największych marek motoryzacyjnych ukarana
Najbardziej ekologiczne auta elektryczne mają pochodzić z Bawarii
Coldplay wyrusza w trasę dzięki bateriom z BMW i3
Chcesz wiedzieć więcej? Subskrybuj nasz newsletter, śledź Twittera i profile na Instagramie i FB.
Spodobał Ci się ten odcinek? Podziel się nim!
Green Podcast 18: Jak radzić sobie z lękiem klimatycznym? Czym jest depresja klimatyczny i na czym polega głęboka adaptacja do zmian klimatu? - opowie psycholożka i aktywistka Emilia Ślimko
2021-10-23 15:57:13
- Dopóki reagujemy emocjonalnie na kryzys klimatyczny wszystko z nami w porządku. Jest jeszcze nadzieja. Człowiek nie zawsze musi być tylko szkodnikiem, dlatego powołaliśmy centrum regeneratywnego życia - mówi w podkaście zaproszona ekspertka.
Jak radzić sobie z lękiem klimatycznym? Czym jest depresja klimatyczna i na czym polega głęboka adaptacja do zmian klimatu? - tymi wątkami zajmiemy się w 18 odcinku Green Podcast. O swoich doświadczeniach aktywizmu, walce o czyste powietrze i pionierskim projekcie "Centrum Regeneratywnego Życia "Osada" opowie psycholożka i popularyzatorka idei głębokiej adaptacji do zmian klimatu Emilia Ślimko.
Zainteresowała Cię tematyka regeneratywnego życia i głębokiej adaptacji? Zajrzyj tutaj i tutaj - poznaj profesora Jema Bendella oraz „Osadę”.
Więcej o kryzysie klimatycznym i jego wpływie na nasze życie i zdrowie psychiczne przeczytasz w tekstach:
Politycy, dorośnijcie! - wołają bohaterki i bohaterowie filmu "Nadzieja umiera ostatnia"
Greta Thunberg: nasze nadzieje i marzenia toną w pustych obietnicach polityków
Lęk klimatyczny u młodych. Ponad połowa jest przekonana, że ludzkość czeka zagłada
Kryzys klimatyczny dotyka już dzieci w Polsce
Nie ma wątpliwości. To człowiek odpowiada za ocieplenie klimatu
Profesorka Uniwersytetu Jagiellońskiego ostrzega: można mieć alergię na smog
Naukowcy PAN ostrzegają: wzrost śmiertelności w Warszawie może sięgnąć 200%
Rozmawiała Agata Rzędowska
Chcesz wiedzieć więcej? Subskrybuj nasz newsletter , śledź Twittera i profile na Instagramie i FB .
Spodobał Ci się ten odcinek? Podziel się nim!
- Dopóki reagujemy emocjonalnie na kryzys klimatyczny wszystko z nami w porządku. Jest jeszcze nadzieja. Człowiek nie zawsze musi być tylko szkodnikiem, dlatego powołaliśmy centrum regeneratywnego życia - mówi w podkaście zaproszona ekspertka.
Jak radzić sobie z lękiem klimatycznym? Czym jest depresja klimatyczna i na czym polega głęboka adaptacja do zmian klimatu? - tymi wątkami zajmiemy się w 18 odcinku Green Podcast. O swoich doświadczeniach aktywizmu, walce o czyste powietrze i pionierskim projekcie "Centrum Regeneratywnego Życia "Osada" opowie psycholożka i popularyzatorka idei głębokiej adaptacji do zmian klimatu Emilia Ślimko.
Zainteresowała Cię tematyka regeneratywnego życia i głębokiej adaptacji? Zajrzyj tutaj i tutaj - poznaj profesora Jema Bendella oraz „Osadę”.
Więcej o kryzysie klimatycznym i jego wpływie na nasze życie i zdrowie psychiczne przeczytasz w tekstach:
Politycy, dorośnijcie! - wołają bohaterki i bohaterowie filmu "Nadzieja umiera ostatnia"
Greta Thunberg: nasze nadzieje i marzenia toną w pustych obietnicach polityków
Lęk klimatyczny u młodych. Ponad połowa jest przekonana, że ludzkość czeka zagłada
Kryzys klimatyczny dotyka już dzieci w Polsce
Nie ma wątpliwości. To człowiek odpowiada za ocieplenie klimatu
Profesorka Uniwersytetu Jagiellońskiego ostrzega: można mieć alergię na smog
Naukowcy PAN ostrzegają: wzrost śmiertelności w Warszawie może sięgnąć 200%
Rozmawiała Agata Rzędowska
Chcesz wiedzieć więcej? Subskrybuj nasz newsletter, śledź Twittera i profile na Instagramie i FB.
Spodobał Ci się ten odcinek? Podziel się nim!
Green Podcast 17: Czy będziemy się pytać co jest w parówkach z mięsa komórkowego? Rozmowa ze współtwórcami raportu "Czy branża mięsna ma przyszłość?"
2021-08-28 12:37:42
- Przy wprowadzaniu na rynek mięsa komórkowego nie ma miejsca na falstart - mówi Lena Mitkowa, współtwórczyni raportu "Czy branża mięsna ma przyszłość?"
Fakty są następujące: tradycyjna hodowla mięsa będzie musiała zniknąć, tak jak kopalnie węgla, elektrownie węglowe i samochody spalinowe.
Czy rolników czeka terapia szokowa? Bo jeśli nie mięso od rzeźnika to skąd? Z laboratorium?
Przybywa startupów rozwijających technologie hodowania mięsa w laboratoriach, czy zastąpią one wielohektarowe fermy? I kiedy? Jak opakować i sprzedać mięso, które powstaje bez okrucieństwa? O to wszystko zapytamy naszych Gości: Lenę Mitkową, strateżkę, facylitatotkę, popularyzatorkę zasad zrównoważonego zarządzania z Leniva Studio oraz Martę Marczuk i Mateusza Galicę z zaniepokojonej stanem Ziemi firmy Lata 20-te . - współautorów raportu, który znajduje się pod adresem: https://raportmiesoprzyszlosci.pl
Więcej na temat mięsa przyszłości przeczytasz w artykułach:
Co możesz zrobić dla klimatu?
Mysie mięso z laboratorium w ciasteczkach dla kotów
W 2030 roku rynek zamienników mięsa i nabiału będzie pięciokrotnie większy niż dziś
Bill Gates namawia do jedzenia sztucznego mięsa - czy widzi w tym interes planety?
Nico Rosberg - były mistrz świata Formuły 1 - inwestuje w robaczywy interes. Będzie produkować żywność z owadów
Więcej na temat trendów związanych z żywnością przeczytasz tutaj .
- Przy wprowadzaniu na rynek mięsa komórkowego nie ma miejsca na falstart - mówi Lena Mitkowa, współtwórczyni raportu "Czy branża mięsna ma przyszłość?"
Fakty są następujące: tradycyjna hodowla mięsa będzie musiała zniknąć, tak jak kopalnie węgla, elektrownie węglowe i samochody spalinowe.
Czy rolników czeka terapia szokowa? Bo jeśli nie mięso od rzeźnika to skąd? Z laboratorium?
Przybywa startupów rozwijających technologie hodowania mięsa w laboratoriach, czy zastąpią one wielohektarowe fermy? I kiedy? Jak opakować i sprzedać mięso, które powstaje bez okrucieństwa? O to wszystko zapytamy naszych Gości: Lenę Mitkową, strateżkę, facylitatotkę, popularyzatorkę zasad zrównoważonego zarządzania z Leniva Studio oraz Martę Marczuk i Mateusza Galicę z zaniepokojonej stanem Ziemi firmy Lata 20-te. - współautorów raportu, który znajduje się pod adresem: https://raportmiesoprzyszlosci.pl
Więcej na temat mięsa przyszłości przeczytasz w artykułach:
Mysie mięso z laboratorium w ciasteczkach dla kotów
W 2030 roku rynek zamienników mięsa i nabiału będzie pięciokrotnie większy niż dziś
Bill Gates namawia do jedzenia sztucznego mięsa - czy widzi w tym interes planety?
Więcej na temat trendów związanych z żywnością przeczytasz tutaj.
Green Podcast 16: Jaworzno pół sekundy przed dwunastą - rozmowa z prezydentem miasta Pawłem Silbertem
2021-08-20 10:38:44
Dlaczego "lex Izera" ma sens?
Czy nowa urbanistyka ma zastosowanie w mniejszych miastach?
Dlaczego Jaworzno jest idealnym miejscem dla inwestycji?
W jaki sposób rządzący powinni myśleć o przyszłości?
"Przed nami trudne momenty związane z nieuchronną transformacją energetyki opartej na górnictwie. Gdy padały deklaracje, że górnictwo ma bardzo długą przyszłość, nie do końca w to uwierzyłem. Trzeba się szykować na to, co ma nadejść, mieć alternatywę".
"Teraz jest nasz czas. Byłoby grzechem z tego mnóstwa możliwości nie skorzystać... Jaworzno jest właśnie na pół sekundy przed dwunastą. Nie ma innych takich miast ani w regionie, ani w kraju."
"Trzeba tak planować zmiany w gospodarce, by ludzie nie musieli powszechnie korzystać z pomocy społecznej".
"Miasta mają służyć ludziom, a nie być miastami dla samochodów".
"Jaworzno w pewnym sensie już jest strefą czystego transportu. Pierwszy w pełni eksploatacyjny autobus elektryczny w Polsce zaczął jeździć w Jaworznie. Teraz jeździ ich około 40".
"Ustanawianie ograniczeń powinno być na poziomie państwa. Państwo powinno być w pewnych kwestiach hegemonem".
"Jaworzno może mieć perspektywy i potrzebuje kibiców w dobrej sprawie".
Z prezydentem Jaworzna, Pawłem Silbertem rozmawiała Agata Rzędowska. Więcej na ten temat przeczytasz: https://www.green-news.pl/2041-donald-tusk-drwi-z-projektu-a-prezydent-jaworzna-apeluje-w-sprawie-lex-izera-o-rozsadek
Dlaczego "lex Izera" ma sens?
Czy nowa urbanistyka ma zastosowanie w mniejszych miastach?
Dlaczego Jaworzno jest idealnym miejscem dla inwestycji?
W jaki sposób rządzący powinni myśleć o przyszłości?
"Przed nami trudne momenty związane z nieuchronną transformacją energetyki opartej na górnictwie. Gdy padały deklaracje, że górnictwo ma bardzo długą przyszłość, nie do końca w to uwierzyłem. Trzeba się szykować na to, co ma nadejść, mieć alternatywę".
"Teraz jest nasz czas. Byłoby grzechem z tego mnóstwa możliwości nie skorzystać... Jaworzno jest właśnie na pół sekundy przed dwunastą. Nie ma innych takich miast ani w regionie, ani w kraju."
"Trzeba tak planować zmiany w gospodarce, by ludzie nie musieli powszechnie korzystać z pomocy społecznej".
"Miasta mają służyć ludziom, a nie być miastami dla samochodów".
"Jaworzno w pewnym sensie już jest strefą czystego transportu. Pierwszy w pełni eksploatacyjny autobus elektryczny w Polsce zaczął jeździć w Jaworznie. Teraz jeździ ich około 40".
"Ustanawianie ograniczeń powinno być na poziomie państwa. Państwo powinno być w pewnych kwestiach hegemonem".
"Jaworzno może mieć perspektywy i potrzebuje kibiców w dobrej sprawie".
Z prezydentem Jaworzna, Pawłem Silbertem rozmawiała Agata Rzędowska. Więcej na ten temat przeczytasz: https://www.green-news.pl/2041-donald-tusk-drwi-z-projektu-a-prezydent-jaworzna-apeluje-w-sprawie-lex-izera-o-rozsadek
Green Podcast 15: Polscy filmowcy w ścisłym finale konkursu zorganizowanego przez Formułę E. Czy nakręcą film o serii? Jak zakończył się VII sezon serii?
2021-08-16 08:43:11
Z tego podcastu dowiesz się w jaki sposób para młodych twórców, mających polskie korzenie, znalazła się w finale Talent Call dla filmowców zorganizowanym przez Formułę E w trakcie VII sezonu. Jak opowiadać wciągające historie o kwestiach związanych ze zmianą klimatu, jak promować kobiety w motosportach skutecznie i jaką ma historię mała zabawkowa „Warszawa”, która otworzyła drzwi twórcom do międzynarodowego projektu. Komu kibicowali Kasia i Szymon i z którym zespołem mogli poznać się bliżej podczas kręcenia filmu w Londynie? Jaką rolę w tej historii odegrał projekt The girls on track ?
Krótką historię o świecie bez paliw kopalnych, która otworzyła naszym gościom drzwi do konkursu znajdziesz tutaj .
Na stronie organizatorów Talent Call możemy przeczytać, że finaliści z Wielkiej Brytanii, Szymon Clivaz i Katarzyna Malinowska, szukają sposobów na wprowadzenie pozytywnych zmian do świata poprzez kreatywność. Szymon ze Szwajcarii i Katarzyna z Polski są studentami w Edynburgu, gdzie poznali się na studiach filmowych. Razem stali się silnymi twórczymi współpracownikami i dzielą pasję do sportów motorowych. Szymon i Kasia są niezwykle ambitni i starają się tworzyć dzieła sztuki wokół kluczowych problemów społecznych, które ich zdaniem idealnie pasują do Formuły E.
Formuła E to najbardziej zrównoważona seria motorsportowa świata. Zmaganiom kierowców towarzyszy chwytliwe hasło: #positivelycharged, czyli pozytywnie naładowani.
Mistrzostwa Świata ABB FIA Formula E są pierwszym sportem, który otrzymał certyfikat Net Zero Emission. We wrześniu 2020 roku kiedy to seria zyskała miano Mistrzostw Świata stała się również jedynym sportem, który może pochwalić się takim certyfikatem.
Udało się to osiągnąć poprzez ciężką pracę nad zmniejszeniem własnego śladu węglowego, a następnie inwestowanie w międzynarodowe projekty tak, aby zrównoważyć pozostałe nieuniknione emisje w każdym sezonie.
Formuła E jest sygnatariuszem inicjatywy ONZ Climate Neutral Now i zarządza swoim śladem węglowym za pomocą trzystopniowej metodologii:
1. Mierzy – skutecznie i dokładnie emisji dwutlenku węgla podczas całych mistrzostw
2. Redukuje – nadaje priorytet redukcji własnego śladu węglowego w jak największym stopniu poprzez wewnętrzne bezpośrednie działania
3. Kompensuje emisjię CO2 – czyli równoważy emisję gazów cieplarnianych własnej floty poprzez inwestycje w projekty takie jak. ochrona zagrożonych lasów, siedlisk naturalnych czy torfowisk.
Więcej o Formule E i innych zielonych motorsportach przeczytasz w tych artykułach:
Latające samochody elektryczne to już nie science fiction . Jeszcze w tym roku obejrzymy ich wyścigi
To łódź czy statek kosmiczny? W 2023 roku wystartuje nowa seria elektrycznych superłodzi
Gwiazdorska obsada w nowej elektrycznej serii off-rondowej Extrme E
W 45 minut zużywają całą baterię w samochodzie elektrycznym
W poprzednim odcinku Green Podcast znajdziesz rozmowę z prezesem ElectroMobility Poland, w której tłumaczy dlaczego budowie fabryki Izera w Jaworznie towarzyszy wycinka lasu
Z tego podcastu dowiesz się w jaki sposób para młodych twórców, mających polskie korzenie, znalazła się w finale Talent Call dla filmowców zorganizowanym przez Formułę E w trakcie VII sezonu. Jak opowiadać wciągające historie o kwestiach związanych ze zmianą klimatu, jak promować kobiety w motosportach skutecznie i jaką ma historię mała zabawkowa „Warszawa”, która otworzyła drzwi twórcom do międzynarodowego projektu. Komu kibicowali Kasia i Szymon i z którym zespołem mogli poznać się bliżej podczas kręcenia filmu w Londynie? Jaką rolę w tej historii odegrał projekt The girls on track?
Krótką historię o świecie bez paliw kopalnych, która otworzyła naszym gościom drzwi do konkursu znajdziesz tutaj.
Na stronie organizatorów Talent Call możemy przeczytać, że finaliści z Wielkiej Brytanii, Szymon Clivaz i Katarzyna Malinowska, szukają sposobów na wprowadzenie pozytywnych zmian do świata poprzez kreatywność. Szymon ze Szwajcarii i Katarzyna z Polski są studentami w Edynburgu, gdzie poznali się na studiach filmowych. Razem stali się silnymi twórczymi współpracownikami i dzielą pasję do sportów motorowych. Szymon i Kasia są niezwykle ambitni i starają się tworzyć dzieła sztuki wokół kluczowych problemów społecznych, które ich zdaniem idealnie pasują do Formuły E.
Formuła E to najbardziej zrównoważona seria motorsportowa świata. Zmaganiom kierowców towarzyszy chwytliwe hasło: #positivelycharged, czyli pozytywnie naładowani.
Mistrzostwa Świata ABB FIA Formula E są pierwszym sportem, który otrzymał certyfikat Net Zero Emission. We wrześniu 2020 roku kiedy to seria zyskała miano Mistrzostw Świata stała się również jedynym sportem, który może pochwalić się takim certyfikatem.
Udało się to osiągnąć poprzez ciężką pracę nad zmniejszeniem własnego śladu węglowego, a następnie inwestowanie w międzynarodowe projekty tak, aby zrównoważyć pozostałe nieuniknione emisje w każdym sezonie.
Formuła E jest sygnatariuszem inicjatywy ONZ Climate Neutral Now i zarządza swoim śladem węglowym za pomocą trzystopniowej metodologii:
1. Mierzy – skutecznie i dokładnie emisji dwutlenku węgla podczas całych mistrzostw
2. Redukuje – nadaje priorytet redukcji własnego śladu węglowego w jak największym stopniu poprzez wewnętrzne bezpośrednie działania
3. Kompensuje emisjię CO2 – czyli równoważy emisję gazów cieplarnianych własnej floty poprzez inwestycje w projekty takie jak. ochrona zagrożonych lasów, siedlisk naturalnych czy torfowisk.
Więcej o Formule E i innych zielonych motorsportach przeczytasz w tych artykułach:
Latające samochody elektryczne to już nie science fiction. Jeszcze w tym roku obejrzymy ich wyścigi
To łódź czy statek kosmiczny? W 2023 roku wystartuje nowa seria elektrycznych superłodzi
Gwiazdorska obsada w nowej elektrycznej serii off-rondowej Extrme E
W 45 minut zużywają całą baterię w samochodzie elektrycznym
W poprzednim odcinku Green Podcast znajdziesz rozmowę z prezesem ElectroMobility Poland, w której tłumaczy dlaczego budowie fabryki Izera w Jaworznie towarzyszy wycinka lasu
Green Podcast 14: Tu powstanie Izera - rozmowa z prezesem ElectroMobility Poland, Piotrem Zarembą
2021-08-04 22:43:16
- Naszą ambicją jest żeby za 10 lat kolejne generacje Izery były rozwijane przez nasz zespół specjalistów w oparciu o infrastrukturę, która będzie budowana w naszym kraju - wyjaśnia prezes ElectroMobility Poland, Piotr Zaremba.
Niemal równo rok po premierze marki Izera odwiedziłam prezesa spółki ElectroMobility Poland, Piotra Zarembę po to, by poznać plany na przyszłość. ElectroMobility Poland powstała w 2016 roku i odpowiada za wprowadzenie na rynek polskiej marki samochodów elektrycznych. Złożyły się na nią w 2016 roku cztery spółki energetyczne: Enea, Energa, PGE i Tauron.
Dziś wiemy, że spółki energetyczne nie będą finansować działalności EMP. Te zadania przejmie Skarb Państwa, a konkretnie Fundusz Reprywatyzacji. Zaledwie przed tygodniem podpisano odpowiednie dokumenty, które dokapitalizują projekt kwotą 250 mln złotych.
https://www.green-news.pl/1998-skarb-panstwa-wyda-250-mln-zlotych-na-fabryke-izery-w-jaworznie-umowa-juz-jest-podpisana
Co zostanie zrobione za te pieniądze? Czy po roku projekt został rozwinięty, czy wraca do punktu wyjścia i będzie ponownie poszukiwać kooperantów? Dlaczego wybór lokalizacji fabryki Izera budzi tak duże kontrowersje?
https://www.green-news.pl/1988-rzad-musial-posunac-sie-do-tego-by-za-pomoca-specustawy-zapewnic-grunty-pod-budowe-fabryki-izery-w-jaworznie-co-na-to-senat
Wjeżdżam na 22. piętro wieżowca w centrum Warszawy po to, żeby wszystkiego się dowiedzieć.
Z prezesem ElectroMobility Poland, Piotrem Zarembą rozmawiała Agata Rzędowska
- Naszą ambicją jest żeby za 10 lat kolejne generacje Izery były rozwijane przez nasz zespół specjalistów w oparciu o infrastrukturę, która będzie budowana w naszym kraju - wyjaśnia prezes ElectroMobility Poland, Piotr Zaremba.
Niemal równo rok po premierze marki Izera odwiedziłam prezesa spółki ElectroMobility Poland, Piotra Zarembę po to, by poznać plany na przyszłość. ElectroMobility Poland powstała w 2016 roku i odpowiada za wprowadzenie na rynek polskiej marki samochodów elektrycznych. Złożyły się na nią w 2016 roku cztery spółki energetyczne: Enea, Energa, PGE i Tauron.
Dziś wiemy, że spółki energetyczne nie będą finansować działalności EMP. Te zadania przejmie Skarb Państwa, a konkretnie Fundusz Reprywatyzacji. Zaledwie przed tygodniem podpisano odpowiednie dokumenty, które dokapitalizują projekt kwotą 250 mln złotych.
Co zostanie zrobione za te pieniądze? Czy po roku projekt został rozwinięty, czy wraca do punktu wyjścia i będzie ponownie poszukiwać kooperantów? Dlaczego wybór lokalizacji fabryki Izera budzi tak duże kontrowersje?
Wjeżdżam na 22. piętro wieżowca w centrum Warszawy po to, żeby wszystkiego się dowiedzieć.
Z prezesem ElectroMobility Poland, Piotrem Zarembą rozmawiała Agata Rzędowska
Green Podcast 13: dług ekologiczny, Mercedes bez spalin, lex Izera, Jakub Faryś o Fit for 55
2021-08-01 21:25:16
Czym jest "dzień długu ekologicznego"? Dla których konsumentów "eko" jest ważniejsze, niż "tanio"? Jak Mercedes chce odejść od napędu spalinowego? Czy rząd przeforsuje "lex Izera" w drugim podejściu?
Oprócz tego - rozmowa z Jakubem Farysiem, prezesem Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, największej polskiej organizacji pracodawców branży motoryzacyjnej na temat pakietu "Fit for 55". Jakub Faryś jest także szefem Liaison Committee w ACEA (Europejskim Stowarzyszeniu Producentów Samochodów), zrzeszającego prezesów organizacji motoryzacyjnych z 30 krajów europejskich. Branża motoryzacyjna zatrudnia 8% wszystkich pracowników w Polsce. Czy będziemy mieć kadry dla nowej motoryzacji? Czy powstaje pomost dla napędzających polskie PKB poddostawców komponentów dla motoryzacji tradycyjnej? Czy znajdzie się dla nich miejsce na rynku elektromobilnym za kilkanaście lat?
Linki do tekstów:
https://www.green-news.pl/1991-rosnie-ekologiczny-dlug-ludzkosci-od-dzisiaj-zuzywamy-wiecej-niz-planeta-jest-w-stanie-dac
https://www.green-news.pl/1993-konsumenci-chca-kupowac-produkty-eko
https://www.green-news.pl/1987-nie-ma-jazdy-bez-gwiazdy-ale-od-2030-juz-tylko-z-napedem-elektrycznym-mercedes-zapowiada-radykalne-dzialania
https://www.green-news.pl/1988-rzad-musial-posunac-sie-do-tego-by-za-pomoca-specustawy-zapewnic-grunty-pod-budowe-fabryki-izery-w-jaworznie-co-na-to-senat
Czym jest "dzień długu ekologicznego"? Dla których konsumentów "eko" jest ważniejsze, niż "tanio"? Jak Mercedes chce odejść od napędu spalinowego? Czy rząd przeforsuje "lex Izera" w drugim podejściu?
Oprócz tego - rozmowa z Jakubem Farysiem, prezesem Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, największej polskiej organizacji pracodawców branży motoryzacyjnej na temat pakietu "Fit for 55". Jakub Faryś jest także szefem Liaison Committee w ACEA (Europejskim Stowarzyszeniu Producentów Samochodów), zrzeszającego prezesów organizacji motoryzacyjnych z 30 krajów europejskich. Branża motoryzacyjna zatrudnia 8% wszystkich pracowników w Polsce. Czy będziemy mieć kadry dla nowej motoryzacji? Czy powstaje pomost dla napędzających polskie PKB poddostawców komponentów dla motoryzacji tradycyjnej? Czy znajdzie się dla nich miejsce na rynku elektromobilnym za kilkanaście lat?
Linki do tekstów:
https://www.green-news.pl/1993-konsumenci-chca-kupowac-produkty-eko