Władcy Wiatrów - żeglarstwo, podróże
Jesteśmy podróżnikami i żeglarzami już od kilkunastu lat.
I o doświadczeniach tego czego się nauczyliśmy, przeżyliśmy i dowiedzieliśmy, opowiadamy w podcaście
Jesteśmy podróżnikami, ale my nie wyjeżdżamy czasami - my czasami wracamy do Polski.
Najczęściej na kilka dni w roku.
Przez kilkanaście lat widzieliśmy na świecie setki przypadków jak żeglarze i podróżnicy mieli szczęście i tysiące razy jak ludzie mieli pecha.
Tylko, że to nie przypadek.
Bo szczęście to być przygotowanym i mieć okazję
a pech, to mieć okazję i nie być przygotowanym.
Zatem różnica to przygotowanie!
I o tym też opowiadamy, o przygotowaniu i szczęściu
Przez ostatnie 14 lat w podróży, na morzach i oceanach wychowujemy też naszą córeczkę, Kalinkę Kapitankę. Czasem będzie w podcaście razem z nami.
Podcast dodatkowo uzupełnia nasze audycje radiowe w Polskim Radiu Dzieciom: "Rodzina pod żaglami" oraz "Kalinka Kapitanka".
Natomiast tytuł Władcy Wiatrów, towarzyszy nam od pierwszej książki o tym samym tytule.
W niej też dzielimy się naszymi przygodami i poradami!
Będziemy z Wami co w środę, ale żyjąc na morzu już nauczyliśmy się, że naszym życiem kierują przygody i pogoda. Dlatego postaramy się być częściej.
Mamy dla Was setki porad i tysiące opowiadań i doświadczeń.
I szkoda żeby się zakurzyły, bo co chwila dzieją się nowe, a o starych po prostu zapominamy !
Do usłyszenia !
Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Odcinek 226 - Śmierć żeglarki po wypadnięciu za burtę
2026-01-09 14:53:48
W 226. odcinku „Władców Wiatru” wracam do tragicznego wypadku z 1 października 2022 roku, kiedy młoda żeglarka wypadła za burtę podczas rejsu szkoleniowego w Anglii. Nie udało się jej podnieść na pokład na czas. To historia, która pokazuje, jak cienka jest granica między rutyną a katastrofą — nawet w najbardziej renomowanych szkołach i pod okiem instruktorów z najwyższymi uprawnieniami RYA. Analizuję, co poszło nie tak, dlaczego procedury zawiodły i jak łatwo człowiek może ulec złudzeniu, że „system” go ochroni. Ten odcinek nie jest o winie, tylko o odpowiedzialności: o tym, że żeglarstwa nie da się nauczyć z samego papieru, a błędy — zwłaszcza te cudze — są najcenniejszym materiałem szkoleniowym, jaki mamy. Rozmawiam o tym, jak przygotować siebie i załogę, żeby nigdy nie znaleźć się w podobnej sytuacji. I o tym, że morze nie wybacza, ale potrafi nauczyć więcej niż jakikolwiek podręcznik. Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support .
W 226. odcinku „Władców Wiatru” wracam do tragicznego wypadku z 1 października 2022 roku, kiedy młoda żeglarka wypadła za burtę podczas rejsu szkoleniowego w Anglii.
Nie udało się jej podnieść na pokład na czas. To historia, która pokazuje, jak cienka jest granica między rutyną a katastrofą — nawet w najbardziej renomowanych szkołach i pod okiem instruktorów z najwyższymi uprawnieniami RYA.
Analizuję, co poszło nie tak, dlaczego procedury zawiodły i jak łatwo człowiek może ulec złudzeniu, że „system” go ochroni.
Ten odcinek nie jest o winie, tylko o odpowiedzialności: o tym, że żeglarstwa nie da się nauczyć z samego papieru, a błędy — zwłaszcza te cudze — są najcenniejszym materiałem szkoleniowym, jaki mamy.
Rozmawiam o tym, jak przygotować siebie i załogę, żeby nigdy nie znaleźć się w podobnej sytuacji. I o tym, że morze nie wybacza, ale potrafi nauczyć więcej niż jakikolwiek podręcznik.
Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Nie udało się jej podnieść na pokład na czas. To historia, która pokazuje, jak cienka jest granica między rutyną a katastrofą — nawet w najbardziej renomowanych szkołach i pod okiem instruktorów z najwyższymi uprawnieniami RYA.
Analizuję, co poszło nie tak, dlaczego procedury zawiodły i jak łatwo człowiek może ulec złudzeniu, że „system” go ochroni.
Ten odcinek nie jest o winie, tylko o odpowiedzialności: o tym, że żeglarstwa nie da się nauczyć z samego papieru, a błędy — zwłaszcza te cudze — są najcenniejszym materiałem szkoleniowym, jaki mamy.
Rozmawiam o tym, jak przygotować siebie i załogę, żeby nigdy nie znaleźć się w podobnej sytuacji. I o tym, że morze nie wybacza, ale potrafi nauczyć więcej niż jakikolwiek podręcznik.
Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Odcinek 225 - Największe katastrofy morskie na bałtyku, statek Goya
2025-12-29 15:30:36
Wiosną 1945 roku Bałtyk stał się sceną największych tragedii morskich w historii świata. W ciągu kilku miesięcy zatonęły tu trzy statki, które do dziś pozostają w absolutnej czołówce globalnych katastrof: Wilhelm Gustloff, Steuben i Goya. Ten ostatni norweski frachtowiec przerobiony na transportowiec zatonął w mniej niż cztery minuty, zabierając ze sobą około siedmiu tysięcy ludzi. Więcej niż Titanic. Więcej niż Lusitania. Więcej niż większość wojen morskich razem wziętych. W tym odcinku opowiadamy historię Goyi w szerokim kontekście: jako część Operacji Hannibal, największej ewakuacji morskiej w dziejach, i jako element mrocznej statystyki Bałtyku. Morza, które mimo swojej pozornej łagodności potrafi być jednym z najniebezpieczniejszych akwenów Europy. To opowieść o przeładowanych statkach, nocnych konwojach, radzieckich okrętach podwodnych i tysiącach ludzi, którzy wierzyli, że morze da im szansę. A morze, jak to morze, nie obiecuje niczego. Ale to także odcinek o współczesności. O tym, że Bałtyk nie zmienił swojego charakteru. Że nawet dziś, w czasach nowoczesnych promów, radarów i systemów bezpieczeństwa, morze wymaga od nas pokory. Że na promach warto mieć ograniczone zaufanie. A na jachtach, nie wypływać w sztormy, bo historia Bałtyku pokazuje jedno: tu nie ma miejsca na brawurę. Tu wygrywa tylko ten, kto szanuje żywioł. To nie jest opowieść o przeszłości. To jest ostrzeżenie, które Bałtyk wysyła nam od dziesięcioleci. Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support .
Wiosną 1945 roku Bałtyk stał się sceną największych tragedii morskich w historii świata. W ciągu kilku miesięcy zatonęły tu trzy statki, które do dziś pozostają w absolutnej czołówce globalnych katastrof: Wilhelm Gustloff, Steuben i Goya.
Ten ostatni norweski frachtowiec przerobiony na transportowiec zatonął w mniej niż cztery minuty, zabierając ze sobą około siedmiu tysięcy ludzi. Więcej niż Titanic. Więcej niż Lusitania. Więcej niż większość wojen morskich razem wziętych.
W tym odcinku opowiadamy historię Goyi w szerokim kontekście: jako część Operacji Hannibal, największej ewakuacji morskiej w dziejach, i jako element mrocznej statystyki Bałtyku. Morza, które mimo swojej pozornej łagodności potrafi być jednym z najniebezpieczniejszych akwenów Europy.
To opowieść o przeładowanych statkach, nocnych konwojach, radzieckich okrętach podwodnych i tysiącach ludzi, którzy wierzyli, że morze da im szansę. A morze, jak to morze, nie obiecuje niczego. Ale to także odcinek o współczesności.
O tym, że Bałtyk nie zmienił swojego charakteru. Że nawet dziś, w czasach nowoczesnych promów, radarów i systemów bezpieczeństwa, morze wymaga od nas pokory. Że na promach warto mieć ograniczone zaufanie. A na jachtach, nie wypływać w sztormy, bo historia Bałtyku pokazuje jedno: tu nie ma miejsca na brawurę.
Tu wygrywa tylko ten, kto szanuje żywioł.
To nie jest opowieść o przeszłości.
To jest ostrzeżenie, które Bałtyk wysyła nam od dziesięcioleci.
Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Ten ostatni norweski frachtowiec przerobiony na transportowiec zatonął w mniej niż cztery minuty, zabierając ze sobą około siedmiu tysięcy ludzi. Więcej niż Titanic. Więcej niż Lusitania. Więcej niż większość wojen morskich razem wziętych.
W tym odcinku opowiadamy historię Goyi w szerokim kontekście: jako część Operacji Hannibal, największej ewakuacji morskiej w dziejach, i jako element mrocznej statystyki Bałtyku. Morza, które mimo swojej pozornej łagodności potrafi być jednym z najniebezpieczniejszych akwenów Europy.
To opowieść o przeładowanych statkach, nocnych konwojach, radzieckich okrętach podwodnych i tysiącach ludzi, którzy wierzyli, że morze da im szansę. A morze, jak to morze, nie obiecuje niczego. Ale to także odcinek o współczesności.
O tym, że Bałtyk nie zmienił swojego charakteru. Że nawet dziś, w czasach nowoczesnych promów, radarów i systemów bezpieczeństwa, morze wymaga od nas pokory. Że na promach warto mieć ograniczone zaufanie. A na jachtach, nie wypływać w sztormy, bo historia Bałtyku pokazuje jedno: tu nie ma miejsca na brawurę.
Tu wygrywa tylko ten, kto szanuje żywioł.
To nie jest opowieść o przeszłości.
To jest ostrzeżenie, które Bałtyk wysyła nam od dziesięcioleci.
Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Odcinek 224 - Świąteczne ocalenia, od Norwegii po Długi Otok, 3 prawdziwe historie!
2025-12-26 14:24:41
W tym świątecznym odcinku zabieram Was na trzy morza, gdzie wydarzyły się rzeczy, które nie powinny się wydarzyć, a jednak się stały. Od norweskiego sztormu, w którym prom bez napędu został ocalony przez decyzję kapitana i coś jeszcze. Coś, czego nie da się wyjaśnić. Przez historię najstarszego statku pasażerskiego świata, który miał trafić na złom cztery razy, a dziś świeci jak latarnia nadziei w Indonezji. Aż po najmniejszy cud, pieska z Długiego Otoku, którego nikt nie szukał, a który znalazł się, bo ktoś spojrzał w stronę, w którą zwykle nikt nie patrzy. To opowieści o tym, że morze czasem oddaje. O tym, że światło może zapalić się nawet w najciemniejszej fali. Jak i to, że cuda prawdziwe, surowe, morskie, zdarzają się naprawdę Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support .
W tym świątecznym odcinku zabieram Was na trzy morza, gdzie wydarzyły się rzeczy, które nie powinny się wydarzyć, a jednak się stały.
Od norweskiego sztormu, w którym prom bez napędu został ocalony przez decyzję kapitana i coś jeszcze. Coś, czego nie da się wyjaśnić.
Przez historię najstarszego statku pasażerskiego świata, który miał trafić na złom cztery razy, a dziś świeci jak latarnia nadziei w Indonezji. Aż po najmniejszy cud, pieska z Długiego Otoku, którego nikt nie szukał, a który znalazł się, bo ktoś spojrzał w stronę, w którą zwykle nikt nie patrzy. To opowieści o tym, że morze czasem oddaje.
O tym, że światło może zapalić się nawet w najciemniejszej fali. Jak i to, że cuda prawdziwe, surowe, morskie, zdarzają się naprawdę
Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Od norweskiego sztormu, w którym prom bez napędu został ocalony przez decyzję kapitana i coś jeszcze. Coś, czego nie da się wyjaśnić.
Przez historię najstarszego statku pasażerskiego świata, który miał trafić na złom cztery razy, a dziś świeci jak latarnia nadziei w Indonezji. Aż po najmniejszy cud, pieska z Długiego Otoku, którego nikt nie szukał, a który znalazł się, bo ktoś spojrzał w stronę, w którą zwykle nikt nie patrzy. To opowieści o tym, że morze czasem oddaje.
O tym, że światło może zapalić się nawet w najciemniejszej fali. Jak i to, że cuda prawdziwe, surowe, morskie, zdarzają się naprawdę
Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Odcinek 223 - Kolizja i śmierć na pokładzie pod polska banderą
2025-12-15 11:09:53
Witajcie w kolejnym odcinku Władców Wiatrów. Dziś przyjrzymy się wypadkom, które wydarzyły się w styczniu 2025 roku, a szczególnie sprawie jednostek Antero de Quental i Bina. To analiza, która nie ma być tylko kroniką zdarzeń, ale ostrzeżeniem i lekcją dla wszystkich żeglarzy i załóg. Bezpieczeństwo na morzu zaczyna się od prostych rzeczy — od prowadzenia obserwacji, która mogłaby zapobiec większości tragedii. Tym razem zwrócimy też uwagę na problemy polskiej bandery, która coraz częściej staje się schronieniem dla jachtów bez przeglądów i realnej kontroli technicznej. To nie jest tylko kwestia formalności, ale życia ludzi na wodzie. Zapraszam do wspólnej refleksji nad tym, jak uniknąć błędów, które mogą kosztować najwięcej Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support .
Witajcie w kolejnym odcinku Władców Wiatrów. Dziś przyjrzymy się wypadkom, które wydarzyły się w styczniu 2025 roku, a szczególnie sprawie jednostek Antero de Quental i Bina. To analiza, która nie ma być tylko kroniką zdarzeń, ale ostrzeżeniem i lekcją dla wszystkich żeglarzy i załóg. Bezpieczeństwo na morzu zaczyna się od prostych rzeczy — od prowadzenia obserwacji, która mogłaby zapobiec większości tragedii. Tym razem zwrócimy też uwagę na problemy polskiej bandery, która coraz częściej staje się schronieniem dla jachtów bez przeglądów i realnej kontroli technicznej. To nie jest tylko kwestia formalności, ale życia ludzi na wodzie. Zapraszam do wspólnej refleksji nad tym, jak uniknąć błędów, które mogą kosztować najwięcej
Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Odcinek 222 - Heweliusz nie był pierwszy, Katastrofa promu Gustloff
2025-12-08 08:55:52
W trzecim odcinku cyklu „Heweliusz” cofamy się do historii, by pokazać, że tragedia promu Jan Heweliusz nie była pierwszą i nie jedyną katastrofą na Bałtyku. Już wcześniej morze zabierało statki i ludzi, a każdy z tych dramatów niesie lekcję odpowiedzialności i bezpieczeństwa dla współczesnych żeglarzy. To podcast, który nie tylko opowiada o wypadkach, ale uczy, jak z nich wyciągać wnioski i jak nie powtarzać błędów przeszłości. Bałtyk, choć niewielki w porównaniu z oceanami, stał się sceną jednych z największych katastrof morskich świata. Wspominając Estonię, Heweliusza i Gustloffa inne jednostki, pokazujemy, że historia żeglugi to także historia ludzkiej odwagi i zaniedbań. „Władcy Wiatrów” to opowieść o tym, jak morze testuje człowieka i jak człowiek musi nauczyć się pokory wobec żywiołu. Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support .
W trzecim odcinku cyklu „Heweliusz” cofamy się do historii, by pokazać, że tragedia promu Jan Heweliusz nie była pierwszą i nie jedyną katastrofą na Bałtyku.
Już wcześniej morze zabierało statki i ludzi, a każdy z tych dramatów niesie lekcję odpowiedzialności i bezpieczeństwa dla współczesnych żeglarzy.
To podcast, który nie tylko opowiada o wypadkach, ale uczy, jak z nich wyciągać wnioski i jak nie powtarzać błędów przeszłości. Bałtyk, choć niewielki w porównaniu z oceanami, stał się sceną jednych z największych katastrof morskich świata.
Wspominając Estonię, Heweliusza i Gustloffa inne jednostki, pokazujemy, że historia żeglugi to także historia ludzkiej odwagi i zaniedbań. „Władcy Wiatrów” to opowieść o tym, jak morze testuje człowieka i jak człowiek musi nauczyć się pokory wobec żywiołu.
Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Już wcześniej morze zabierało statki i ludzi, a każdy z tych dramatów niesie lekcję odpowiedzialności i bezpieczeństwa dla współczesnych żeglarzy.
To podcast, który nie tylko opowiada o wypadkach, ale uczy, jak z nich wyciągać wnioski i jak nie powtarzać błędów przeszłości. Bałtyk, choć niewielki w porównaniu z oceanami, stał się sceną jednych z największych katastrof morskich świata.
Wspominając Estonię, Heweliusza i Gustloffa inne jednostki, pokazujemy, że historia żeglugi to także historia ludzkiej odwagi i zaniedbań. „Władcy Wiatrów” to opowieść o tym, jak morze testuje człowieka i jak człowiek musi nauczyć się pokory wobec żywiołu.
Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Odcinek 221 - Droga do munduru, wywiad z marynarzem Dawidem
2025-11-26 15:38:52
W najnowszym odcinku zabieram słuchaczy na pokład polskiego okrętu wojennego, gdzie codzienność marynarzy łączy się z historią i dyscypliną służby. Rozmawiam z marynarzem, który opowiada o swojej drodze do munduru i o tym, co skłoniło go do wyboru życia na morzu. W szczerej rozmowie odsłania kulisy codziennych obowiązków, rytmu dnia i wyzwań, jakie niesie służba w Marynarce Wojennej. Usłyszycie o odpowiedzialności, braterstwie i dumie, które kształtują charakter załogi. To opowieść o pasji i poświęceniu, ale też o zwykłych chwilach, które na pokładzie nabierają niezwykłego znaczenia. Podcast pozwala zajrzeć do świata, który na co dzień pozostaje ukryty przed oczami cywilów, a jednocześnie pokazuje ludzką stronę wojskowej służby. Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support .
W najnowszym odcinku zabieram słuchaczy na pokład polskiego okrętu wojennego, gdzie codzienność marynarzy łączy się z historią i dyscypliną służby.
Rozmawiam z marynarzem, który opowiada o swojej drodze do munduru i o tym, co skłoniło go do wyboru życia na morzu. W szczerej rozmowie odsłania kulisy codziennych obowiązków, rytmu dnia i wyzwań, jakie niesie służba w Marynarce Wojennej.
Usłyszycie o odpowiedzialności, braterstwie i dumie, które kształtują charakter załogi. To opowieść o pasji i poświęceniu, ale też o zwykłych chwilach, które na pokładzie nabierają niezwykłego znaczenia.
Podcast pozwala zajrzeć do świata, który na co dzień pozostaje ukryty przed oczami cywilów, a jednocześnie pokazuje ludzką stronę wojskowej służby.
Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Rozmawiam z marynarzem, który opowiada o swojej drodze do munduru i o tym, co skłoniło go do wyboru życia na morzu. W szczerej rozmowie odsłania kulisy codziennych obowiązków, rytmu dnia i wyzwań, jakie niesie służba w Marynarce Wojennej.
Usłyszycie o odpowiedzialności, braterstwie i dumie, które kształtują charakter załogi. To opowieść o pasji i poświęceniu, ale też o zwykłych chwilach, które na pokładzie nabierają niezwykłego znaczenia.
Podcast pozwala zajrzeć do świata, który na co dzień pozostaje ukryty przed oczami cywilów, a jednocześnie pokazuje ludzką stronę wojskowej służby.
Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Odcinek 220 Heweliusz nie był ostatni, Katastrofa promu Estonia
2025-11-20 12:17:15
Katastrofa promu Estonia w 1994 roku wstrząsnęła Europą, podobnie jak wcześniejsze zatonięcie polskiego Jana Heweliusza. W moim podcaście zestawiam te dwie tragedie, pokazując różnice w konstrukcji, warunkach pogodowych i błędach, które doprowadziły do śmierci setek ludzi. To nie tylko historia dramatycznych wydarzeń, ale także lekcja o tym, jak kruche bywa poczucie bezpieczeństwa na morzu. Zastanawiam się, co żeglarze jachtowi mogą wynieść z tych doświadczeń – od procedur alarmowych po świadomość ryzyka w sztormowych warunkach. Ten odcinek to opowieść o tragediach, które uczą, jak odpowiedzialnie podchodzić do żeglugi i jak chronić życie na wodzi Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support .
Katastrofa promu Estonia w 1994 roku wstrząsnęła Europą, podobnie jak wcześniejsze zatonięcie polskiego Jana Heweliusza. W moim podcaście zestawiam te dwie tragedie, pokazując różnice w konstrukcji, warunkach pogodowych i błędach, które doprowadziły do śmierci setek ludzi. To nie tylko historia dramatycznych wydarzeń, ale także lekcja o tym, jak kruche bywa poczucie bezpieczeństwa na morzu. Zastanawiam się, co żeglarze jachtowi mogą wynieść z tych doświadczeń – od procedur alarmowych po świadomość ryzyka w sztormowych warunkach. Ten odcinek to opowieść o tragediach, które uczą, jak odpowiedzialnie podchodzić do żeglugi i jak chronić życie na wodzi
Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Odcinek 219 - Wypadek promu Heweliusz, czego możemy nauczyć się z tego wypadku
2025-11-11 11:57:27
W najnowszym odcinku podcastu wracamy do jednej z najbardziej tragicznych katastrof morskich w historii Polski — zatonięcia promu „Jan Heweliusz” w styczniu 1993 roku. Analizujemy błędy techniczne, zaniedbania i decyzje, które doprowadziły do śmierci 56 osób. Zastanawiamy się, czego dziś możemy się nauczyć z tej tragedii i jak wpłynęła ona na standardy bezpieczeństwa w żegludze. Premiera serialu „Heweliusz” na Netfliksie ponownie rozbudziła zainteresowanie tą sprawą, ale my idziemy głębiej — poza ekranową narrację. To druga premiera naszego odcinka, który pozwanie nie tylko zapoznać się z wypadkiem ale wysnuć z niego wnioski do poprawy bezpieczeństwa na morzu też dzisiaj. Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support .
W najnowszym odcinku podcastu wracamy do jednej z najbardziej tragicznych katastrof morskich w historii Polski — zatonięcia promu „Jan Heweliusz” w styczniu 1993 roku.
Analizujemy błędy techniczne, zaniedbania i decyzje, które doprowadziły do śmierci 56 osób. Zastanawiamy się, czego dziś możemy się nauczyć z tej tragedii i jak wpłynęła ona na standardy bezpieczeństwa w żegludze.
Premiera serialu „Heweliusz” na Netfliksie ponownie rozbudziła zainteresowanie tą sprawą, ale my idziemy głębiej — poza ekranową narrację.
To druga premiera naszego odcinka, który pozwanie nie tylko zapoznać się z wypadkiem ale wysnuć z niego wnioski do poprawy bezpieczeństwa na morzu też dzisiaj.
Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Analizujemy błędy techniczne, zaniedbania i decyzje, które doprowadziły do śmierci 56 osób. Zastanawiamy się, czego dziś możemy się nauczyć z tej tragedii i jak wpłynęła ona na standardy bezpieczeństwa w żegludze.
Premiera serialu „Heweliusz” na Netfliksie ponownie rozbudziła zainteresowanie tą sprawą, ale my idziemy głębiej — poza ekranową narrację.
To druga premiera naszego odcinka, który pozwanie nie tylko zapoznać się z wypadkiem ale wysnuć z niego wnioski do poprawy bezpieczeństwa na morzu też dzisiaj.
Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Odcinek 218 - Cisza przed mielizną, sen i zmęczenie na morzu
2025-11-06 15:23:38
Odcinek poświęcony katastrofie statku „Nora Victoria” to przestroga dla wszystkich prowadzących jednostki pływające. 30 czerwca 2014 roku, wskutek zaśnięcia kapitana, statek osiadł na mieliźnie i zatonął u wybrzeży Finnøy w Norwegii. Dochodzenie wykazało, że sternik miał znaczny deficyt snu, a rutynowy rejs nie wymagał dużej koncentracji, co sprzyjało senności. Brak systemu alarmowego na mostku oraz procedur awaryjnych pogłębił skutki wypadku. Ten przypadek pokazuje, jak niebezpieczne może być przemęczenie na morzu — nawet krótka utrata przytomności może prowadzić do katastrofy. Wnioski z raportu są jasne: senność to realne zagrożenie dla bezpieczeństwa morskiego. Posłuchaj, jak jedno niedopatrzenie doprowadziło do zatonięcia jednostki i jakie wnioski powinny z tego płynąć dla całej branży. Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support .
Odcinek poświęcony katastrofie statku „Nora Victoria” to przestroga dla wszystkich prowadzących jednostki pływające.
30 czerwca 2014 roku, wskutek zaśnięcia kapitana, statek osiadł na mieliźnie i zatonął u wybrzeży Finnøy w Norwegii. Dochodzenie wykazało, że sternik miał znaczny deficyt snu, a rutynowy rejs nie wymagał dużej koncentracji, co sprzyjało senności. Brak systemu alarmowego na mostku oraz procedur awaryjnych pogłębił skutki wypadku. Ten przypadek pokazuje, jak niebezpieczne może być przemęczenie na morzu — nawet krótka utrata przytomności może prowadzić do katastrofy. Wnioski z raportu są jasne: senność to realne zagrożenie dla bezpieczeństwa morskiego. Posłuchaj, jak jedno niedopatrzenie doprowadziło do zatonięcia jednostki i jakie wnioski powinny z tego płynąć dla całej branży.
Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
30 czerwca 2014 roku, wskutek zaśnięcia kapitana, statek osiadł na mieliźnie i zatonął u wybrzeży Finnøy w Norwegii. Dochodzenie wykazało, że sternik miał znaczny deficyt snu, a rutynowy rejs nie wymagał dużej koncentracji, co sprzyjało senności. Brak systemu alarmowego na mostku oraz procedur awaryjnych pogłębił skutki wypadku. Ten przypadek pokazuje, jak niebezpieczne może być przemęczenie na morzu — nawet krótka utrata przytomności może prowadzić do katastrofy. Wnioski z raportu są jasne: senność to realne zagrożenie dla bezpieczeństwa morskiego. Posłuchaj, jak jedno niedopatrzenie doprowadziło do zatonięcia jednostki i jakie wnioski powinny z tego płynąć dla całej branży.
Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Odcinek 217 - Deliwerka jachtu na Baskakach. Śmierć młodego żeglarza
2025-10-31 14:44:16
W październiku 1997 roku, na wzburzonych wodach Zatoki Biskajskiej, luksusowy jacht Ocean Madam został dwukrotnie powalony przez fale łamiące — drugi raz do góry dnem. W dramatycznych okolicznościach zginął jeden z członków załogi, mimo że był przypięty uprzężą i wyposażony w kamizelkę ratunkową. W tym odcinku przyglądamy się decyzjom, warunkom pogodowym i przebiegowi akcji ratunkowej, które złożyły się na jedną z najbardziej poruszających historii brytyjskiego żeglarstwa. Niestety kluczowe okazały się brawurowe decyzje i złe przygotowanie. Decydującą rolę grały następujące błędy: Nieliczna załoga i zmęczenie kapitana Brak doświadczenia załogi Niedostateczne szkolenie z bezpieczeństwa i nieświadomość załogi Niedostosowanie się do warunków w Zatoce Biskajskiej Brak natychmiastowej reakcji na utratę człowieka za burtą Problemy z tratwą ratunkową Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support .
W październiku 1997 roku, na wzburzonych wodach Zatoki Biskajskiej, luksusowy jacht Ocean Madam został dwukrotnie powalony przez fale łamiące — drugi raz do góry dnem. W dramatycznych okolicznościach zginął jeden z członków załogi, mimo że był przypięty uprzężą i wyposażony w kamizelkę ratunkową. W tym odcinku przyglądamy się decyzjom, warunkom pogodowym i przebiegowi akcji ratunkowej, które złożyły się na jedną z najbardziej poruszających historii brytyjskiego żeglarstwa. Niestety kluczowe okazały się brawurowe decyzje i złe przygotowanie. Decydującą rolę grały następujące błędy:
Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
- Nieliczna załoga i zmęczenie kapitana
- Brak doświadczenia załogi
- Niedostateczne szkolenie z bezpieczeństwa i nieświadomość załogi
- Niedostosowanie się do warunków w Zatoce Biskajskiej
- Brak natychmiastowej reakcji na utratę człowieka za burtą
- Problemy z tratwą ratunkową
Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.